వోక్స్‌వ్యాగన్ అట్లాస్ వారసుడిని కొత్త MQB Evo ప్లాట్‌ఫారమ్ మరియు హై-ఎఫిషియెన్సీ టర్బో ఇంజిన్‌తో అందిస్తుంది

    Categories: News (TE)
Volkswagen

Volkswagen - Foto: josefkubes/istock

వోక్స్‌వ్యాగన్ టెరామోంట్ ప్రోను ఆసియా మార్కెట్‌కు అధికారికంగా ప్రకటించింది, ఈ మోడల్‌ను పెద్ద స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనాలలో బ్రాండ్ యొక్క కొత్త రిఫరెన్స్‌గా ఉంచింది. జర్మన్ వాహన తయారీదారు యొక్క తదుపరి దశలను నిర్వచించే ఆధునిక నిర్మాణం ద్వారా డిజిటలైజేషన్ మరియు మెకానికల్ సామర్థ్యంలో గణనీయమైన పురోగతిని పొందుపరిచి, అట్లాస్‌ను భర్తీ చేసే వ్యూహాత్మక లక్ష్యంతో వాహనం ప్రారంభమైంది.

బయటి డిజైన్ కంపెనీ యొక్క కొత్త దృశ్యమాన గుర్తింపును ప్రతిబింబిస్తుంది, పటిష్టత మరియు సాంకేతికతను బలోపేతం చేసే అంశాల కోసం ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది. ప్రధాన సౌందర్య మరియు డైమెన్షనల్ లక్షణాలలో, మోడల్‌లో “C” సిగ్నేచర్‌తో LED హెడ్‌లైట్‌లతో అనుసంధానించబడిన ప్రకాశవంతమైన ఫ్రంట్ గ్రిల్, అంతర్గత స్థలాన్ని పెంచడానికి మొత్తం 5 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవు, 2,980 mm వీల్‌బేస్ ఏడుగురు ప్రయాణికులకు సౌకర్యంగా ఉండేలా మరియు ఏరోడైనమిక్‌లను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి రూపొందించిన బంపర్‌లను కలిగి ఉంది.

ఇంజిన్ మరియు ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో మార్పులు

హుడ్ కింద అత్యంత ప్రభావవంతమైన మార్పులలో ఒకటి సంభవిస్తుంది, ఇక్కడ తయారీదారు ఎక్కువ శక్తి సామర్థ్యానికి అనుకూలంగా సాంప్రదాయక సహజంగా ఆశించిన V6 ఇంజిన్‌ను నిలిపివేయాలని ఎంచుకున్నాడు. కొత్త మెకానికల్ ప్యాకేజీ 2.0 టర్బో EA888 ఇంజన్ యొక్క ఐదవ తరంను స్వీకరించింది, ఇది ఉద్గారాలు మరియు వినియోగం కోసం ప్రపంచ పర్యావరణ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా 272 హార్స్‌పవర్ మరియు 400 Nm టార్క్‌ను అందిస్తుంది.

పవర్ ట్రాన్స్‌మిషన్ 4మోషన్ ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌కు అనుగుణంగా పనిచేయడానికి కాలిబ్రేట్ చేయబడిన ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ ఈ పరిమాణంలో ఉన్న SUV నుండి ఆశించిన పటిష్టమైన పనితీరును కొనసాగిస్తుందని వాగ్దానం చేస్తుంది, తక్కువ వేగంతో మరియు దాని ముందున్న దానితో పోల్చితే మరింత పొదుపుగా డ్రైవింగ్‌ను అందజేస్తుంది, పట్టణ మార్గాల్లో మరియు రోడ్లపై చురుకుదనాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

ఎంబెడెడ్ టెక్నాలజీ మరియు మార్కెట్ పొజిషనింగ్

శుభ్రమైన, కనెక్ట్ చేయబడిన ఇంటర్‌ఫేస్‌కు అనుకూలంగా చాలా ఫిజికల్ బటన్‌లను తొలగిస్తూ, డిజిటల్ అనుభవానికి ప్రాధాన్యతనిచ్చేలా ఇంటీరియర్ పూర్తిగా రీడిజైన్ చేయబడింది. ప్రధాన డ్యాష్‌బోర్డ్‌లో మూడు హై-రిజల్యూషన్ స్క్రీన్‌లు ఉన్నాయి, ఇవి వినోదం మరియు నావిగేషన్ కోసం కమాండ్ సెంటర్‌గా పనిచేస్తాయి, అయితే ముగింపులో ప్రయాణీకులందరికీ లగ్జరీ మరియు సౌకర్యం యొక్క అవగాహనను పెంచడానికి సాఫ్ట్-టచ్ మెటీరియల్‌లను ఉపయోగిస్తుంది.

ఆసియా మార్కెట్‌లో ఏప్రిల్‌లో విక్రయాలు ప్రారంభం కానుండగా, ఈ మోడల్ హ్యుందాయ్ పాలిసేడ్ మరియు హోండా పైలట్ వంటి ప్రత్యక్ష పోటీదారులను ఎదుర్కోవడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. ధరల వ్యూహం వాహనాన్ని ఎంపిక ప్యాకేజీల ఆధారంగా $40,000 మరియు $55,000 మధ్య ఉంచుతుంది, క్లౌడ్ ద్వారా భవిష్యత్తులో సాఫ్ట్‌వేర్ అప్‌డేట్‌లను స్వీకరించడానికి సిద్ధంగా ఉన్న బహుముఖ మరియు సాంకేతికంగా నవీనమైన కుటుంబ ఎంపికగా దాని స్థానాన్ని ఏకీకృతం చేస్తుంది.