వోక్స్వ్యాగన్ తన సరికొత్త పెద్ద స్పోర్ట్స్ యుటిలిటీ వాహనం రాకను అధికారికంగా ప్రకటించింది, ఇది జర్మన్ ఆటోమేకర్ యొక్క గ్లోబల్ లైనప్లో వ్యూహాత్మక మార్పును సూచిస్తుంది. ఆసియా మార్కెట్లో టెరామోంట్ ప్రోగా పిలువబడే ఈ వాహనం అట్లాస్ వారసుడి మార్గదర్శకాలను అంచనా వేస్తుంది మరియు ఆధునిక MQB Evo ప్లాట్ఫారమ్ను ప్రారంభించింది. మరింత సమర్థవంతమైన మెకానికల్ ఆర్కిటెక్చర్ మరియు పూర్తిగా డిజిటలైజ్డ్ క్యాబిన్కు అనుకూలంగా ఆరు-సిలిండర్ ఇంజిన్లను వదిలివేయడం ప్రధాన మార్పు.
కొత్త ఇంజిన్ మరియు మెకానికల్ సామర్థ్యం
2.0 టర్బో EA888 ఇంజిన్ యొక్క ఐదవ తరాన్ని పరిచయం చేయడానికి తయారీదారు సహజంగా ఆశించిన V6 ఇంజిన్ల చక్రాన్ని ముగించేటటువంటి హుడ్ కింద అత్యంత ముఖ్యమైన మార్పులలో ఒకటి సంభవిస్తుంది. 4Motion ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ ద్వారా నిర్వహించబడే ఒక ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో పాటు 272 హార్స్పవర్ మరియు 400 Nm టార్క్ని అందజేస్తూ, కొత్త మెకానికల్ ప్యాకేజీ దాని పూర్వీకుల పనితీరును అధిగమించేలా క్రమాంకనం చేయబడింది.
ఈ కాన్ఫిగరేషన్ SUV యొక్క పనితీరును ప్రపంచ పర్యావరణ అవసరాలతో సమలేఖనం చేయడం, తక్కువ వేగంతో ఎక్కువ టార్క్ మరియు మెరుగైన ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థను అందించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
పునరుద్ధరించబడిన డిజైన్ మరియు విస్తరించిన కొలతలు
వెలుపలి భాగం బ్రాండ్ యొక్క కొత్త విజువల్ ఐడెంటిటీని ప్రతిబింబిస్తుంది, సిగ్నేచర్ “C” ఆకారపు LED హెడ్లైట్లతో అనుసంధానించబడిన ప్రకాశవంతమైన ఫ్రంట్ గ్రిల్ ద్వారా హైలైట్ చేయబడింది. మొత్తం ఐదు మీటర్ల కంటే ఎక్కువ పొడవు మరియు 2,980 మి.మీ వీల్బేస్, ఏడుగురు ప్రయాణికులు మరియు లగేజీకి సౌకర్యవంతమైన స్థలానికి హామీ ఇస్తూ వీధుల్లో ఉనికిని నిర్ధారించడానికి వాహనం యొక్క నిష్పత్తులు ఆప్టిమైజ్ చేయబడ్డాయి.
మోనోలిథిక్ సౌందర్యం గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి రూపొందించిన బంపర్లతో బలమైన మరియు ఏరోడైనమిక్ రూపాన్ని విలువైన వినియోగదారులను ఆకర్షించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. నిర్దిష్ట బాహ్య నిర్మాణ వివరాలు:
– ప్రకాశవంతమైన ఫ్రంట్ గ్రిల్ ఆప్టికల్ అసెంబ్లీలో విలీనం చేయబడింది;
– ఏరోడైనమిక్ సామర్థ్యంపై దృష్టి కేంద్రీకరించిన డిజైన్తో బంపర్లు;
– అంతర్గత స్థలాన్ని పెంచడానికి వీల్బేస్ విస్తరించబడింది.
ఎంబెడెడ్ టెక్నాలజీ మరియు డిజిటల్ వాతావరణం
మూడు అధిక-రిజల్యూషన్ స్క్రీన్లలో పంపిణీ చేయబడిన డిజిటల్ కమాండ్ ఇంటర్ఫేస్తో ఫిజికల్ బటన్లను భర్తీ చేయడం ద్వారా వినియోగదారు అనుభవానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వడానికి వాహనం యొక్క లోపలి భాగం పూర్తిగా పునఃరూపకల్పన చేయబడింది. డ్యాష్బోర్డ్ ముందు ప్రయాణీకుడికి అంకితమైన డిస్ప్లేను కలిగి ఉంది, ఇది మీడియాపై స్వతంత్ర నియంత్రణను మరియు డ్రైవర్ దృష్టిని మరల్చకుండా నావిగేషన్ను అనుమతిస్తుంది.
హ్యుందాయ్ పాలిసేడ్ మరియు హోండా పైలట్ వంటి ప్రత్యర్థులతో నేరుగా పోటీ పడేందుకు వోక్స్వ్యాగన్ సాఫ్ట్-టచ్ మెటీరియల్స్ మరియు ప్రీమియం ఫినిషింగ్లను ఉపయోగిస్తుంది, ఫ్యామిలీ యుటిలిటీ వెహికల్ సెగ్మెంట్లో అందించే సౌకర్యం మరియు కనెక్టివిటీ ప్రమాణాలను పెంచుతుంది.
మార్కెట్ వ్యూహం మరియు స్థానాలు
వాణిజ్య వ్యూహం ఏప్రిల్ నుండి ఆసియా మార్కెట్లో విక్రయాల ప్రారంభాన్ని అంచనా వేస్తుంది, ఇది లైన్ యొక్క ప్రపంచ ప్రయోగానికి థర్మామీటర్గా ఉపయోగపడుతుంది. ధర స్థానాలు ఎంపికలు మరియు ముగింపు ప్యాకేజీల ఆధారంగా 40,000 మరియు 55,000 డాలర్ల మధ్య మారుతూ ఉండాలి, ధర మరియు సాంకేతిక ఆవిష్కరణలను సమతుల్యం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్న మోడల్ను పోటీ శ్రేణిలో ఉంచడం. అధునాతన ఎలక్ట్రానిక్ ఆర్కిటెక్చర్ యొక్క స్వీకరణ భవిష్యత్తులో సాఫ్ట్వేర్ అప్డేట్లు మరియు స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ ఫీచర్ల కోసం వాహనాన్ని సిద్ధం చేస్తుంది, చాలా సంవత్సరాల పాటు డిజైన్ యొక్క దీర్ఘాయువును నిర్ధారిస్తుంది.