首都圣保罗的交通于本周四（2 月 19 日）恢复正常，结束了狂欢期间临时暂停实施的交通规则。随着长假的结束，交通工程公司在扩建中心全面重新制定了市政轮流规则，要求司机重新规划路线，避免违规。该措施旨在控制节日假期后返回占据城市主干道的大量汽车流量。
在圣灰星期三期间，司机仍然拥有自由出行的特殊许可，无论标志的末尾如何。然而，从今天开始，电子检查和交通代理将严格运营，以确保遵守交通指南。此次恢复旨在缓解大都市重返工作和学校活动时典型的拥堵情况。
操作详情及生效时间
高峰时段运营遵循传统模式，每天分为两班，与街道上最繁忙的时间相吻合。早上，封锁时间为早上 7 点至上午 10 点，而下午和傍晚，封锁时间为下午 5 点至晚上 8 点。在此期间，根据车辆牌照的最后一位数字，禁止卡车和汽车通行。
在这个周四，该禁令适用于车牌尾号为 7 和 8 的车辆。车主注意时钟至关重要，因为即使在禁止时段内驾驶几分钟，也足以让遍布全市的智能雷达记录到违规行为。
每周限行规模保持不变，司机必须严格遵守，以免发生不愉快的意外。周一，1 号和 2 号标志不运行；周二，决赛 3 和 4；周三第 5 区和第 6 区；如前所述，星期四影响 7 日和 8 日；周五，限制达到9和0结束。周末和法定节假日则不适用该规则。
限制范围和受影响的道路
禁区，技术上称为扩展中心，由战略环路界定的广阔区域组成。周边包括 Tietê 和 Pinheiros Marginals、Avenida dos Bandeirantes、Avenida Afonso D’Escragnolle Taunay、Complexo Viário Maria Maluf、Avenida Tancredo Neves、Avenida Juntas Provisórias、Viaduto Grande São Paulo 以及教授 Luís Inácio de Anhaia Melo 和 Salim Farah 大道马鲁夫。
驾驶员的一个常见疑问是在划定区域的道路上行驶。需要强调的是，在规定时间内在这些边境大道上旅行也构成违规。因此，持有当天车牌的司机必须避开街区内部和构成扩建中心边界的主干道。
对罚球和得分的影响
巴西交通法将不遵守市政轮换规则的行为归类为中度违规行为。对任何在未经授权的地点和时间驾驶的人，将处以罚款，并在车主的国家驾驶执照 (CNH) 上扣 4 分。
除了财务和行政损失外，该措施还具有教育和流量管理性质。检查主要使用电子车牌读取设备（LPR）进行，这使得评估实际上是自动的，并且不会因忽视标准而受到影响。
米尼奥考交通正常化
嘉年华后道路情况的另一个重大变化是米尼奥考若昂古拉特总统大道重新开放，以允许车辆通行。节日期间，按照节假日公共空间使用政策，高架路仍禁止车辆通行，仅作为行人和骑行者的休闲区。
随着工作日的恢复，高架路再次成为城市东西区交通的重要纽带。汽车放行已于周三进行，并于周四照常进行，并在正常工作日时间进行。按照市政厅的标准时间表，休闲活动的关闭将在下周末恢复。
