Mercedes-Benz a confirmé une mise à jour complète de son modèle le plus sophistiqué, plaçant la barre plus haut dans le segment des berlines de luxe avec des modifications qui vont au-delà du simple restylage esthétique. Le constructeur automobile allemand souligne que ce processus de renouvellement représente un changement de plus de 50 % par rapport à la version précédente, réaffirmant son engagement envers l’excellence en matière d’ingénierie et de production. L’objectif central est de consolider le leadership du véhicule parmi les dirigeants et les dirigeants de Estado, en unissant la tradition mécanique de la marque avec des innovations numériques agressives.
Le lancement commercial mondial est prévu pour le second semestre, avec une stratégie définie pour attirer à la fois la clientèle traditionnelle et une nouvelle génération de consommateurs axés sur la connectivité. La mise à jour vise à harmoniser le confort maximal attendu du constructeur avec une architecture électronique de pointe, garantissant que le véhicule reste pertinent dans un marché de plus en plus dominé par les logiciels et les expériences utilisateur immersives.
Renouveau visuel et identité nocturne
Le design extérieur a fait l’objet d’importantes interventions, avec une attention particulière portée sur la calandre, dont les proportions ont été augmentées d’environ 20 %, lui conférant une présence plus imposante sur les routes. La principale nouveauté esthétique est l’introduction d’un cadre lumineux intégré à l’ensemble optique, qui fonctionne en synchronisation avec les phares pour créer une identité visuelle incomparable, notamment en conduite de nuit, renforçant le statut du véhicule dans l’environnement urbain.
En plus de la nouvelle calandre, le jeu de feux a été reconfiguré avec une signature inédite pour la conduite de jour, intégrant trois éléments en forme d’étoile directement dans les phares, reproduisant le logo de la marque. Les feux arrière ont également subi une mise à jour de conception et le catalogue de personnalisation a été élargi avec de nouvelles options de couleurs métalliques et des jantes en alliage jusqu’à 21 pouces, permettant aux propriétaires une configuration plus exclusive.
Technologie embarquée et écrans numériques
À l’intérieur, la transformation est menée par l’adoption d’un large concept de tableau de bord, remplaçant la disposition précédente par une interface vitrée continue qui domine le tableau de bord. Le système central dispose d’un écran de 14,4 pouces, complété par un écran de 12,3 pouces dédié au passager avant. La configuration Esta modernise l’habitacle et offre une clarté visuelle supérieure ainsi qu’un retour haptique amélioré pour le système d’infodivertissement.
La technologie embarquée comprend un groupe d’instruments numériques avec rendu 3D pour le conducteur, éliminant ainsi le besoin de lunettes spéciales pour voir la profondeur. Para passager, le système permet la diffusion de vidéos et de contenus de divertissement grâce à une technologie de filtre de confidentialité intelligente. Cette fonctionnalité empêche le conducteur de regarder l’écran de côté, évitant ainsi les distractions et garantissant la sécurité pendant le trajet, tandis que l’occupant bénéficie d’une totale liberté numérique.
Groupe motopropulseur hybride et dynamique de conduite
L’ingénierie mécanique a été améliorée pour donner la priorité à l’efficacité sans sacrifier les performances, avec une électrification complète via des systèmes hybrides légers de 48 volts. Le moteur V8 a reçu des ajustements qui ont augmenté sa puissance à 530 chevaux, offrant des réponses immédiates à l’accélérateur et un couple robuste pour dépasser et reprendre de la vitesse. La transmission automatique à neuf rapports et la transmission intégrale complètent l’ensemble, assurant un transfert fluide de puissance vers l’asphalte.
Pour les consommateurs attentifs à la durabilité et aux performances maximales, la version hybride rechargeable a été optimisée pour offrir une puissance combinée de 576 chevaux, ainsi qu’une autonomie électrique étendue pour un usage urbain quotidien. Le confort de conduite est assuré par la suspension pneumatique de série et l’essieu arrière directeur, qui réduit le rayon de braquage et facilite les manœuvres. Le système utilise les données cloud pour anticiper les imperfections et ajuster les amortisseurs en temps réel.
