Η μονάδα παραγωγής που βρίσκεται στο Sorocaba ξεκίνησε τις προετοιμασίες για την παραγωγή της νέας γενιάς ενός από τα σπορ οχήματα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στη χώρα. Το έργο περιλαμβάνει μια ολοκληρωμένη αναδιάρθρωση τόσο της σχεδίασης του κινητήρα όσο και του αμαξώματος, με στόχο την αντιμετώπιση του ανταγωνισμού από τα εισαγόμενα μοντέλα των China και Europa. Η βασική στρατηγική της αυτοκινητοβιομηχανίας επικεντρώνεται στην εφαρμογή πιο ισχυρών τεχνολογιών ηλεκτροκίνησης για την εξυπηρέτηση της αγοράς της Λατινικής Αμερικής.
Πρωτοφανής κινητήρας και ανώτερη απόδοση
Η κύρια τεχνική καινοτομία έγκειται στην υιοθέτηση του plug-in υβριδικού συστήματος, το οποίο θα αντικαταστήσει τις μηχανικές διαμορφώσεις που προσφέρονται σήμερα. Το νέο πακέτο θα αποδίδει συνδυασμένη ισχύ 223 ίππων, αριθμός που αντιπροσωπεύει σημαντική αύξηση σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση και στοχεύει να εξασφαλίσει ασφαλέστερες προσπεράσεις στους αυτοκινητόδρομους, καλύπτοντας τη ζήτηση για μεγαλύτερη ευελιξία.
Οι μηχανικοί της ιαπωνικής μάρκας αφιέρωσαν προσπάθειες για να συγχρονίσουν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης με ηλεκτρικές μονάδες μεγαλύτερης χωρητικότητας. Το αναμενόμενο αποτέλεσμα είναι η λειτουργία που ευνοεί τόσο την ενεργειακή απόδοση όσο και την άμεση απόκριση στο γκάζι, παρέχοντας γραμμική και αθόρυβη οδήγηση, ειδικά σε καταστάσεις έντονης αστικής κυκλοφορίας.
Ικανότητα λειτουργίας και επαναφόρτιση σπιτιού
Το όχημα θα μπορεί να διανύσει έως και 70 χιλιόμετρα χρησιμοποιώντας μόνο ηλεκτρική ενέργεια, σύμφωνα με τα προκαταρκτικά στοιχεία του έργου. Η αυτονομία Essa είναι αρκετή για να καλύψει τα περισσότερα καθημερινά ταξίδια που πραγματοποιούνται σε μεγάλα αστικά κέντρα, επιτρέποντας στον οδηγό να χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο ως αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της εβδομάδας χωρίς να ενεργοποιεί τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η υποδομή φόρτισης βελτιστοποιήθηκε για να διευκολύνει την οικιακή χρήση, εξαλείφοντας την αποκλειστική ανάγκη για σταθμούς φόρτισης υψηλής τάσης. Χρησιμοποιώντας κοινές πρίζες 220 V, η μπαταρία ανακτά το 80% της ενέργειάς της σε περίπου δυόμισι ώρες, γεγονός που απλοποιεί τη ρουτίνα για τους ιδιοκτήτες που μπορούν να ανεφοδιάσουν το όχημα στο σπίτι ή στη δουλειά.
Οπτική ενημέρωση και ενσωματωμένη τεχνολογία
Η εξωτερική σχεδίαση ενσωματώνει την τελευταία οπτική ταυτότητα της εταιρείας, που χαρακτηρίζεται από μια ενσωματωμένη στο αμάξωμα μπροστινή μάσκα και ανασχεδιασμένους προβολείς LED. Οι αλλαγές επιδιώκουν να δώσουν στο χρηστικό όχημα μια πιο εκλεπτυσμένη και επιθετική εμφάνιση, διαφοροποιώντας το σαφώς από τις προηγούμενες γενιές και ευθυγραμμίζοντας το προϊόν με τις παγκόσμιες εκτοξεύσεις της μάρκας.
Στο εσωτερικό, ο πίνακας οργάνων γίνεται πλήρως ψηφιακός με διαμορφώσιμη οθόνη 12,3 ιντσών, επιτρέποντας την ιεράρχηση των πληροφοριών πλοήγησης ή κατανάλωσης. Το κέντρο πολυμέσων 10 ιντσών προσφέρει ασύρματη συνδεσιμότητα για φορητές συσκευές, εξαλείφοντας τα καλώδια και συμβάλλοντας σε ένα καθαρότερο περιβάλλον, που συμπληρώνεται από υλικά φινιρίσματος απαλής αφής και νέο φωτισμό.
Προδιαγραφές αθλητικής έκδοσης
Η διαμόρφωση με σπορ γοητεία θα λάβει συγκεκριμένες τεχνικές προσαρμογές που αναπτύχθηκαν από το τμήμα επιδόσεων της μάρκας. Além των αισθητικών αλλαγών, το μοντέλο θα διαθέτει επαναβαθμονομημένη ανάρτηση, ύψος μειωμένο κατά 10 χιλιοστά και δομικές ενισχύσεις στο πλαίσιο για αύξηση της στρεπτικής ακαμψίας και σταθερότητας στις καμπύλες υψηλής ταχύτητας.
Αποκλειστικά οπτικά στοιχεία, όπως ζάντες 18 ιντσών με τη δική τους σχεδίαση και διαφορετικούς προφυλακτήρες, ολοκληρώνουν το πακέτο της σπορ έκδοσης. Το εσωτερικό ακολουθεί την πρόταση με καθίσματα που προσφέρουν μεγαλύτερη πλευρική στήριξη, αντίθετες ραφές και συγκεκριμένα εμβλήματα, με στόχο να προσελκύσουν τους καταναλωτές που αναζητούν πιο ελκυστική δυναμική οδήγησης.
Σκέψεις για την τοπική παραγωγική αλυσίδα
Η εθνικοποίηση του συστήματος plug-in ενοποιεί το εργοστάσιο της Βραζιλίας ως στρατηγικό κόμβο εξαγωγών για ολόκληρο το América Latina. Η κίνηση απαιτεί επενδύσεις για τον εκσυγχρονισμό της γραμμής συναρμολόγησης και την ενίσχυση της τοπικής αλυσίδας εφοδιασμού, την προετοιμασία της λειτουργίας για αυστηρότερα πρότυπα εκπομπών και τη διασφάλιση της ανταγωνιστικότητας του προϊόντος στην ηλεκτροκίνηση.
