News (MR)

मर्सिडीजने लक्झरी सेडानला प्रकाशित फ्रंट लोखंडी जाळी आणि उच्च-कार्यक्षमता संकरित प्रणालीसह अद्यतनित केले

S-Class 2027 - Divulgação
S-Class 2027 - Divulgação

मर्सिडीज-बेंझने त्याच्या सर्वात अत्याधुनिक मॉडेलसाठी सर्वसमावेशक अद्यतनाची पुष्टी केली आहे, ज्याने लक्झरी सेडान विभागातील सुधारणांसह बार वाढवला आहे जे साध्या सौंदर्यात्मक पुनर्रचनाच्या पलीकडे जाते. जर्मन ऑटोमेकर हायलाइट करते की ही नूतनीकरण प्रक्रिया मागील आवृत्तीच्या तुलनेत 50% पेक्षा जास्त बदल दर्शवते, अभियांत्रिकी आणि उत्पादनातील उत्कृष्टतेच्या वचनबद्धतेची पुष्टी करते. ब्रँडच्या यांत्रिक परंपरेला आक्रमक डिजिटल नवकल्पनांसह एकत्रित करून, कार्यकारी अधिकारी आणि राज्य प्रमुखांमध्ये वाहनाचे नेतृत्व एकत्रित करणे हे केंद्रीय उद्दिष्ट आहे.

पारंपारिक ग्राहक आणि कनेक्टिव्हिटीवर लक्ष केंद्रित करणाऱ्या ग्राहकांची नवीन पिढी या दोघांना आकर्षित करण्यासाठी धोरण परिभाषित करून जागतिक व्यावसायिक लॉन्च वर्षाच्या उत्तरार्धात होणार आहे. अद्ययावत इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चरसह निर्मात्याकडून अपेक्षित जास्तीत जास्त आरामशी जुळवून घेण्याचा प्रयत्न करत आहे, हे सुनिश्चित करून की, सॉफ्टवेअर आणि इमर्सिव वापरकर्त्याच्या अनुभवांचे वर्चस्व असलेल्या बाजारपेठेत वाहन सुसंगत राहील.

S-Class 2027
Sクラス2027 – 開示

व्हिज्युअल नूतनीकरण आणि रात्रीची ओळख

बाह्य डिझाइनला महत्त्वपूर्ण हस्तक्षेप प्राप्त झाले, विशेष लक्ष समोरच्या लोखंडी जाळीवर केंद्रित केले गेले, ज्याचे प्रमाण सुमारे 20% ने वाढले, ज्यामुळे रस्त्यांवर अधिक प्रभावशाली उपस्थिती प्राप्त झाली. मुख्य सौंदर्याचा नॉव्हेल्टी म्हणजे ऑप्टिकल असेंब्लीमध्ये समाकलित केलेल्या चमकदार फ्रेमची ओळख आहे, जी हेडलाइट्सच्या समक्रमितपणे एक अस्पष्ट व्हिज्युअल ओळख निर्माण करण्यासाठी कार्य करते, विशेषत: रात्रीच्या ड्रायव्हिंग दरम्यान, शहरी वातावरणात वाहनाची स्थिती मजबूत करते.

नवीन लोखंडी जाळी व्यतिरिक्त, प्रकाश संच दिवसा ड्रायव्हिंगसाठी अभूतपूर्व स्वाक्षरीसह पुन्हा कॉन्फिगर करण्यात आला, तीन तारेच्या आकाराचे घटक थेट हेडलाइट्समध्ये समाविष्ट केले, ब्रँडच्या लोगोची प्रतिकृती बनवली. टेललाइट्सना देखील डिझाइन अपडेट केले गेले आहे, आणि कस्टमायझेशन कॅटलॉग नवीन मेटॅलिक रंग पर्यायांसह आणि 21 इंचापर्यंत अलॉय व्हीलसह विस्तारित केले गेले आहे, ज्यामुळे मालकांना अधिक विशेष कॉन्फिगरेशनची अनुमती मिळते.

एम्बेडेड तंत्रज्ञान आणि डिजिटल स्क्रीन

आतमध्ये, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर वर्चस्व असलेल्या अखंड काचेच्या इंटरफेससह मागील लेआउटच्या जागी, विस्तृत डॅशबोर्ड संकल्पना स्वीकारण्याद्वारे परिवर्तनाचे नेतृत्व केले जाते. मध्यवर्ती प्रणालीमध्ये 14.4-इंच स्क्रीन आहे, ज्याला 12.3-इंचाच्या डिस्प्लेने पूरक आहे जे समोरच्या प्रवाशांसाठी समर्पित आहे. हे कॉन्फिगरेशन केबिनचे आधुनिकीकरण करते आणि इंफोटेनमेंट सिस्टमसाठी उत्कृष्ट व्हिज्युअल स्पष्टता तसेच सुधारित हॅप्टिक फीडबॅक प्रदान करते.

ऑनबोर्ड तंत्रज्ञानामध्ये ड्रायव्हरसाठी 3D रेंडरिंगसह डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरचा समावेश आहे, खोली पाहण्यासाठी विशेष चष्म्याची आवश्यकता दूर करते. प्रवाशासाठी, सिस्टम बुद्धिमान गोपनीयता फिल्टर तंत्रज्ञानासह व्हिडिओ आणि मनोरंजन सामग्रीच्या प्रवाहास अनुमती देते. हे वैशिष्ट्य ड्रायव्हरला बाजूने स्क्रीन पाहण्यापासून प्रतिबंधित करते, विचलित होण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि प्रवासादरम्यान सुरक्षितता सुनिश्चित करते, तर प्रवासी संपूर्ण डिजिटल स्वातंत्र्याचा आनंद घेतात.

हायब्रिड पॉवरट्रेन आणि ड्रायव्हिंग डायनॅमिक्स

48-व्होल्ट सौम्य हायब्रीड प्रणालीद्वारे पूर्ण लाइन विद्युतीकरणासह, कार्यक्षमतेचा त्याग न करता कार्यक्षमतेला प्राधान्य देण्यासाठी यांत्रिक अभियांत्रिकी सुधारित करण्यात आली आहे. V8 इंजिनला ॲडजस्टमेंट मिळाले ज्यामुळे त्याची शक्ती 530 हॉर्सपॉवरपर्यंत वाढली, ज्याने प्रवेगकांना त्वरित प्रतिसाद दिला आणि ओव्हरटेकिंग आणि वेग पुन्हा मिळवण्यासाठी मजबूत टॉर्क दिला. नऊ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह हे पॅकेज पूर्ण करतात, ज्यामुळे ॲस्फाल्टमध्ये पॉवरचे द्रव हस्तांतरण सुनिश्चित होते.

टिकाऊपणा आणि कमाल कार्यक्षमतेकडे लक्ष देणाऱ्या ग्राहकांसाठी, प्लग-इन हायब्रिड आवृत्ती 576 अश्वशक्तीची एकत्रित शक्ती, तसेच दररोजच्या शहरी वापरासाठी विस्तारित विद्युत श्रेणी प्रदान करण्यासाठी ऑप्टिमाइझ केली गेली आहे. स्टँडर्ड न्यूमॅटिक सस्पेंशन आणि स्टीयरिंग रिअर एक्सल द्वारे राइडिंग आरामाची खात्री केली जाते, ज्यामुळे टर्निंग रेडियस कमी होतो आणि मॅन्युव्हरिंग सुलभ होते. ट्रॅक अपूर्णतेचा अंदाज घेण्यासाठी आणि रिअल टाइममध्ये शॉक शोषक समायोजित करण्यासाठी सिस्टम क्लाउड डेटा वापरते.

To Top