بدأت شركة تسلا هذا الأسبوع بتوزيع حزمة برمجية مهمة لأسطولها من المركبات في القارة الأوروبية، مما يمثل مرحلة جديدة في التفاعل بين السائقين والسيارات. تم تحديده تقنيًا على أنه الإصدار 2026.2.6، ويتضمن التحديث مساعد الذكاء الاصطناعي Grok، الذي طورته شركة xAI، مباشرة في نظام المعلومات والترفيه في السيارة. الهدف الرئيسي هو استبدال الأوامر الصوتية الصارمة القديمة بتجربة محادثة طبيعية، مما يسمح للسائق بإدارة المسارات والرجوع إلى الأدلة والحصول على المعلومات في الوقت الفعلي بطريقة أكثر مرونة وسياقًا أثناء رحلاته.
النطاق الجغرافي ومتطلبات الأجهزة
لن يتم إطلاق هذه الوظيفة على الفور على مستوى العالم، حيث يقتصر في البداية على مجموعة مختارة من تسع دول في أوروبا. تسمح هذه الإستراتيجية لشركة صناعة السيارات بتقييم أداء النظام عبر اللغات المختلفة والبنى التحتية للشبكة قبل التوسع على نطاق أوسع. يجب على المالكين الذين يرغبون في استخدام المساعد الجديد أن يقيموا في إحدى المناطق المغطاة وأن يكون لديهم اشتراك Premium Connectivity نشط لمعالجة البيانات.
بالإضافة إلى الموقع، هناك قيود فنية مهمة تتعلق بأجهزة السيارة:
- يتطلب النظام معالجات AMD Ryzen للمعلومات والترفيه لتعمل بشكل صحيح.
- لن تتلقى المركبات القديمة المجهزة برقائق Intel Atom هذه الميزة بسبب عدم كفاية قوة المعالجة.
- تعتمد الوظيفة على اتصال بيانات قوي للاتصال في الوقت الفعلي مع خوادم xAI.
- تشمل البلدان المؤهلة في هذه المرحلة المملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا وسويسرا والنمسا وأيرلندا وهولندا.
أثار استبعاد النماذج التي تحتوي على شرائح Intel Atom نقاشًا في مجتمع الملكية لأنه يسلط الضوء على دورة تقادم ميزات البرامج المتقدمة في المركبات التي لا تزال جديدة ميكانيكيًا. ومع ذلك، تبرر تسلا قرارها بالطلب الحسابي العالي اللازم لمعالجة اللغة الطبيعية وتوليد استجابات سريعة دون المساس بسلامة أو سيولة الواجهة الرئيسية للسيارة.
ميزات الملاحة والدعم الفني
يُحدث تكامل Grok تحولًا جذريًا في الطريقة التي يعمل بها نظام الملاحة. على عكس المساعدات التقليدية التي تتطلب عبارات أوامر محددة، يفهم الذكاء الاصطناعي الجديد الطلبات السياقية المعقدة. يمكن للسائق، على سبيل المثال، طلب تغيير المسار، بمجرد الإشارة إلى ضرورة التوقف لتناول القهوة في مكان به شاحن سريع، وسيقوم النظام بتفسير النية، وتعديل المسار تلقائيًا.
نقطة قوية أخرى في التحديث هي قدرة المساعد على العمل كخبير فني للسيارة نفسها. يمكن الإجابة شفهيًا على الأسئلة المتعلقة بتشغيل المكونات أو معنى الأضواء الموجودة على لوحة القيادة أو إجراءات الصيانة. يقوم النظام بالرجوع إلى قاعدة بيانات دليل المالك ويقدم تفسيرات واضحة، مما يلغي حاجة السائق للبحث عن هذه المعلومات في النصوص أو القوائم المعقدة أثناء القيادة.
التخصيص والآفاق المستقبلية
تقدم الشراكة مع xAI أيضًا عنصرًا غير مسبوق من التخصيص في أسطول Tesla. يمكن تكوين المساعد في أوضاع مختلفة، بما في ذلك إصدار أكثر موضوعية لمهام الملاحة وأخرى ذات “شخصية” أكثر استرخاءً لترفيه الركاب. وتهدف هذه المرونة إلى جعل التفاعل مع السيارة أقل آليًا وأقرب إلى الحوار البشري.
ومع تعزيز هذا الإطلاق في أوروبا الغربية، من المتوقع أن يتم تحسين التكنولوجيا بناءً على تعليقات المستخدمين وتوسيع نطاقها لتشمل أسواقًا أخرى، بما في ذلك أمريكا الشمالية وأوروبا الوسطى. يتم إجراء التحديث “عبر الهواء” (لاسلكيًا)، مما يلغي الحاجة إلى زيارة الوكلاء، ويعزز استراتيجية الشركة المتمثلة في الحفاظ على ملاءمة مركباتها من الناحية التكنولوجية من خلال البرامج، حتى بعد سنوات من التصنيع.