News (MR)

टोयोटा 223 हॉर्सपॉवर हायब्रिड SUV तयार करण्यासाठी आणि चिनी प्रतिस्पर्ध्यांचा सामना करण्यासाठी सोरोकाबामध्ये गुंतवणूक करते

Toyota Corolla Cross -
Toyota Corolla Cross - Divulgação/Toyota

साओ पाउलोच्या आतील भागात स्थित औद्योगिक युनिट जपानी ब्रँडच्या पोर्टफोलिओमधील सर्वात धोरणात्मक मॉडेल्सपैकी एक अद्ययावत करण्याच्या उद्देशाने आपल्या असेंबली लाइनमध्ये महत्त्वपूर्ण परिवर्तनाची तयारी करत आहे. सोरोकाबा कॉम्प्लेक्स मध्यम स्पोर्ट्स युटिलिटी व्हेइकलच्या नवीन पिढीच्या निर्मितीसाठी जबाबदार असेल, जे 2027 लाइन म्हणून बाजारात येईल आणि महत्त्वपूर्ण तांत्रिक नवकल्पना आणेल. देशातील विद्युतीकरणाच्या वेगवान वाढ आणि आशियाई स्पर्धकांच्या आक्रमक आगमनाच्या पार्श्वभूमीवर ऑटोमेकरची स्थिती मजबूत करण्याचा या उपक्रमाचा प्रयत्न आहे.

कार्यक्षमतेच्या आणि कार्यक्षमतेच्या नवीन जागतिक मानकांची पूर्तता करणाऱ्या मजबूत अभियांत्रिकी कार्यान्वित करण्यावर लक्ष केंद्रित करून या प्रकल्पात वरवरच्या सौंदर्यविषयक बदलांपेक्षा बरेच काही समाविष्ट आहे. आधुनिक घटकांचे राष्ट्रीयीकरण, पूर्वी केवळ आयात केलेल्या वाहनांसाठी, ब्राझिलियन मातीवर उत्पादित ऑटोमोबाईल्सची तांत्रिक पातळी वाढवण्याची निर्मात्याची वचनबद्धता दर्शवते. हे अद्यतन उच्च कार्यक्षमतेसह कमी प्रदूषक उत्सर्जन एकत्रित करणाऱ्या वाहनांच्या मागणीला थेट प्रतिसाद म्हणून पाहिले जाते.

Toyota Corolla Cross
トヨタカローラクロス

यांत्रिक उत्क्रांती आणि एकत्रित शक्ती

नवीन मॉडेलमधील मुख्य तांत्रिक बदल हा हायब्रीड प्रणालीच्या पाचव्या पिढीचा अवलंब करण्यामध्ये आहे, जो श्रेणीमध्ये ड्रायव्हिंगचा अनुभव पुन्हा परिभाषित करण्याचे वचन देतो. यांत्रिक संच 2.0-लिटर ज्वलन इंजिनला अधिक कार्यक्षम विद्युत प्रणोदकांसह एकत्रित करण्यासाठी मागील मर्यादा सोडून देतो. व्यावहारिक परिणाम म्हणजे 223 अश्वशक्तीची एकत्रित शक्ती, सध्याच्या आवृत्त्यांच्या संख्येपेक्षा कितीतरी जास्त आहे आणि ड्रायव्हरला अधिक चपळ प्रतिसाद देते.

हे नवीन कॉन्फिगरेशन, प्लग-इन प्रकार (PHEV), उच्च ऊर्जा व्यवस्थापनास अनुमती देते, सुरक्षित ओव्हरटेकिंग सुनिश्चित करते आणि महामार्ग आणि शहरी रहदारी दोन्हीमध्ये जोमदार रीस्टार्ट होते. CVT ट्रान्समिशनमध्ये अतिरिक्त टॉर्क हाताळण्यासाठी संपूर्ण रिकॅलिब्रेशन केले गेले, इंजिनमधील संक्रमण गुळगुळीत केले गेले आणि सेगमेंटचे वैशिष्ट्य असलेल्या ध्वनिक आरामाची देखभाल केली गेली.

विस्तारित विद्युत श्रेणी

पेट्रोल किंवा इथेनॉलचा एक थेंबही न वापरता लांबचा प्रवास करण्याची क्षमता हे नव्या पिढीचे एक मोठे आकर्षण आहे. उच्च घनतेच्या लिथियम-आयन बॅटरीमुळे, वाहन शुद्ध इलेक्ट्रिक मोडमध्ये अंदाजे 70 किलोमीटरची श्रेणी गाठते. हे वैशिष्ट्य बहुसंख्य शहरी ड्रायव्हर्सच्या दैनंदिन गरजा पूर्ण करते, ज्यामुळे कमी खर्चात कामासाठी आणि विश्रांतीसाठी सहली मिळतात.

220V निवासी सॉकेट्स वापरून सुमारे अडीच तासांत 80% ऊर्जा पुनर्प्राप्त करण्यास अनुमती देणारी, दिनचर्या सुलभ करण्यासाठी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर तयार करण्यात आले होते. व्यावहारिकतेच्या व्यतिरिक्त, ज्वलन इंजिन कार्यान्वित झाल्यावर संकरित प्रणाली इंधनाच्या वापरास अनुकूल करते, आणि 16 किमी/l पर्यंत सरासरी रेकॉर्ड करू शकते, जे उर्जा कार्यक्षमता शोधणाऱ्यांसाठी मॉडेलचे आकर्षण अधिक मजबूत करते.

जीआर-स्पोर्ट स्पोर्ट्स आवृत्तीचे तपशील

अधिक डायनॅमिक ड्रायव्हिंगला महत्त्व देणाऱ्या लोकांची सेवा करण्यासाठी, 2027 लाईन दिसण्याच्या पलीकडे जाऊन, वास्तविक अभियांत्रिकी सुधारणांसह GR-Sport आवृत्ती सादर करेल. गझू रेसिंग विभागाने निलंबन समायोजित करणे, जमिनीपासून उंची 10 मिलीमीटरने कमी करणे आणि स्प्रिंग्स आणि शॉक शोषक कडक करणे यावर काम केले. या बदलांचा उद्देश तीक्ष्ण वक्रांमध्ये बॉडी रोल कमी करणे, वाहन चालवताना अधिक स्थिरता आणि अचूकता प्रदान करणे.

या विशिष्ट कॉन्फिगरेशनच्या डिझाइनमध्ये अनन्य घटक प्राप्त झाले जे रस्त्यावर मॉडेल वेगळे करतात. स्पोर्ट्स पॅकेज बनवणारे मुख्य व्हिज्युअल आणि फंक्शनल हायलाइट्स आहेत:

• थंड होण्यासाठी नवीन हवेच्या सेवनासह फ्रंट बंपर पुन्हा डिझाइन केलेले;

• गडद फिनिश आणि अनन्य पॅटर्नसह फ्रंट लोखंडी जाळी;

• नवीन डिझाइन आणि 225/50R18 प्रोफाइल टायर्ससह 18-इंच हलकी मिश्र धातुची चाके;

• कॉन्ट्रास्टिंग स्टिचिंग आणि स्पोर्ट्स डिव्हिजन लोगोसह अंतर्गत फिनिशिंग.

तंत्रज्ञान आणि बाजार परिस्थिती

डॅशबोर्ड आणि मनोरंजन प्रणालीच्या सर्वसमावेशक डिजिटलायझेशनसह वाहनाचे आतील भाग यांत्रिक उत्क्रांतीचे अनुसरण करते. ड्रायव्हरकडे 12.3-इंच पूर्ण डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल उपलब्ध असेल, आवश्यकतेनुसार सानुकूल करता येईल, तसेच 10.5-इंच फ्लोटिंग मल्टीमीडिया सेंटर असेल. टोयोटा सेफ्टी सेन्स पॅकेजच्या अपडेटसह सुरक्षितता देखील वाढवण्यात आली आहे, ज्यामध्ये ऑटोनॉमस ब्रेकिंग आणि अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोलसाठी सुधारित सेन्सर्स समाविष्ट आहेत.

मार्केटिंग संदर्भात, GWM Haval H6 आणि Jeep Compass 4xe सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांची प्रगती समाविष्ट करण्यासाठी लाँच धोरणात्मक आहे, ज्याने ब्राझीलमध्ये तंत्रज्ञानाचा स्तर वाढवला आहे. सोरोकाबातील स्थानिक उत्पादन महत्त्वपूर्ण लॉजिस्टिक फायदे देते, ऑपरेशनला अचानक विनिमय दर चढउतारांपासून संरक्षण देते आणि भागांच्या उपलब्धतेची हमी देते. मध्यम एसयूव्ही विभागातील विक्री आणि पुनर्विक्री मूल्याचा संदर्भ म्हणून मॉडेल राखण्यासाठी ब्राझिलियन ग्राहक आणि एकत्रित डीलर नेटवर्कच्या विश्वासावर ब्रँड सट्टा लावत आहे.

To Top