பிரேசிலிய சந்தைக்கான டொயோட்டாவின் சமீபத்திய பந்தயம், சாவோ பாலோவின் உட்புறத்தில் உள்ள Indaiatuba தடங்களில் கடுமையான மதிப்பீடுகளுக்கு உட்பட்டது, இது ஆற்றல் திறனுக்கான அதன் தொழிலை உறுதிப்படுத்துகிறது. யாரிஸ் கிராஸ் காம்பாக்ட் ஸ்போர்ட்ஸ் யூட்டிலிட்டி வாகனப் பிரிவில் ஒரு மூலோபாய நிலையை ஆக்கிரமித்து, மின்மயமாக்கல் மற்றும் திரவ எரிபொருளை இணைக்கும் இயக்கவியலை வழங்குகிறது. நுழைவு-நிலை பதிப்பில் R$172,390 மற்றும் மிகவும் முழுமையான கட்டமைப்பில் R$189,990 வரையிலான விலைகள், வசதியை விட்டுவிடாமல் தினசரி செலவுகளைக் குறைப்பதில் கவனம் செலுத்தும் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கும் வகையில் இந்த மாடல் முயல்கிறது.
மெக்கானிக்கல் செட் புத்திசாலித்தனமான நகர்ப்புற பயன்பாட்டை இலக்காகக் கொண்ட பொறியியலைக் கொண்டுள்ளது, இரண்டு மின்சார உந்துதல்களுடன் 1.5 ஃப்ளெக்ஸ் இயந்திரத்தை இணைக்கிறது. இந்த கலவையானது 111 குதிரைத்திறன் மொத்த ஆற்றலை வழங்குகிறது, பெரிய நகரங்களில் போக்குவரத்தில் சுறுசுறுப்பை உறுதி செய்கிறது. டைனமிக் சோதனைகளின் போது, வாகனம் நேரியல் நடத்தையை வெளிப்படுத்தியது, குறைந்த வேகத்தில் போர்டில் உள்ள அமைதியை எடுத்துக்காட்டுகிறது மற்றும் முடுக்கிக்கு விரைவான பதில்களைக் காட்டுகிறது.
செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறன் சார்ந்த இயக்கவியல்
புதிய பயன்பாட்டின் இயந்திரம் பொருளாதாரத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் ஒரு அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, எரிப்பு இயந்திரம் 91 குதிரைத்திறன் மற்றும் 12.3 kgfm முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது, இது 80 குதிரைத்திறன் மின்சார அலகு மூலம் உதவுகிறது. மின்-சிவிடி டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் ஆற்றல் மேலாண்மை மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது கியர்களை கண்ணுக்கு தெரியாத வகையில் மாற்றுகிறது மற்றும் 40 கிமீ/மணிக்குக் கீழே முற்றிலும் மின்சாரம் ஓட்டுவதை ஆதரிக்கிறது. ஆற்றல் மீளுருவாக்கம் அமைப்பு பிரேக்கிங்கின் போது செயல்படுகிறது, தானாகவே பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்கிறது மற்றும் வெளிப்புற சாக்கெட்டுகளின் தேவையை நீக்குகிறது.
நெரிசல் அல்லது அதிக ட்ராஃபிக் சூழ்நிலைகளில் செயல்திறனை அதிகரிக்க ஓட்டுநர் ECO பயன்முறையைத் தேர்வுசெய்யலாம். இந்த தொழில்நுட்பம் கார் எஞ்சின்களுக்கு இடையில் தன்னாட்சியாக மாற அனுமதிக்கிறது, எப்போதும் செயல்திறன் மற்றும் நுகர்வு ஆகியவற்றுக்கு இடையே சிறந்த உறவைத் தேடுகிறது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரி, பின்புற இருக்கையின் கீழ் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, உட்புற இடைவெளியில் தலையிடாது மற்றும் சேஸின் எடை சமநிலைக்கு பங்களிக்கிறது.
நடைமுறை சோதனைகளில் நுகர்வு எதிர்பார்ப்புகளை மீறுகிறது
இன்மெட்ரோவால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட உத்தியோகபூர்வ புள்ளிவிவரங்கள் ஏற்கனவே பெட்ரோலைப் பயன்படுத்தி நகரத்தில் சராசரியாக 17.9 கிமீ/லி திறன் கொண்ட உயர் செயல்திறனைக் குறிக்கிறது. எவ்வாறாயினும், உண்மையான பயன்பாட்டு நிலைமைகளில் மதிப்பீடுகள் எதிர்பார்ப்புகளை மீறியது, நகர்ப்புற வழித்தடங்களில் காற்றுச்சீரமைப்பினை இயக்கியதில் 19.8 கிமீ/லிக்கு அருகில் மதிப்பெண்களை பதிவுசெய்தது. சாலையில், நுகர்வு போட்டித்தன்மையுடன் உள்ளது, இது 14.4 கிமீ/லியை எட்டுகிறது, இது அன்றாட வாழ்க்கை மற்றும் பயணம் ஆகிய இரண்டிற்கும் மாடலின் பன்முகத்தன்மையை வலுப்படுத்துகிறது.
எத்தனாலுடன் எரிபொருளை செலுத்தும் போது, SUV நகர்ப்புற சுழற்சியில் 13.2 கிமீ/லி அடையும் நல்ல எண்ணிக்கையை பராமரிக்கிறது. திட்டமிடப்பட்ட தன்னாட்சி பெட்ரோல் தொட்டியுடன் 644 கிலோமீட்டர்களை அடையலாம், அடிக்கடி நிறுத்தங்கள் இல்லாமல் நீண்ட பயணங்களைத் தேடுபவர்களுக்கு இது ஒரு முக்கியமான வித்தியாசம். மல்டிமீடியா குழு உண்மையான நேரத்தில் ஆற்றல் ஓட்டத்தைக் காட்டுகிறது, மேலும் சிக்கனமான ஓட்டுதலை ஊக்குவிக்கிறது.
பயணிகளுக்கு உள் இடம் மற்றும் வசதி
2.62 மீட்டர் வீல்பேஸ், பின் இருக்கை உட்பட பல்வேறு உயரங்களில் இருப்பவர்களுக்கு போதுமான இடவசதியை உறுதி செய்ய பயன்படுத்தப்பட்டது. பிரத்யேக ஏர் கண்டிஷனிங் அவுட்லெட்டுகள் மற்றும் பின்புறத்தில் பயணிப்பவர்களுக்காக USB-C போர்ட்கள் இருப்பது அனைத்து பயணிகளின் நலனில் பிராண்டின் அக்கறையை நிரூபிக்கிறது. மத்திய சுரங்கப்பாதை, உயரமாக இருந்தாலும், லெக்ரூமை கடுமையாக சமரசம் செய்யாத வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
சாமான்களுக்கு, டிரங்க் ஹைப்ரிட் பதிப்புகளில் 391 லிட்டர் கொள்ளளவை வழங்குகிறது, குடும்ப வார இறுதி தேவைகளுக்கு போதுமான அளவு. டாப்-ஆஃப்-லைன் பதிப்பு மூடியை மின்சாரம் மூலம் திறக்கும் வசதியைச் சேர்க்கிறது, உங்கள் கைகள் நிரம்பியவுடன் அணுகலை எளிதாக்குகிறது. உட்புற பூச்சு ஒரு நிதானமான வரியைப் பின்பற்றுகிறது, தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டில் நீடித்துழைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட உயர்-எதிர்ப்பு பிளாஸ்டிக் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் உதவி தொழில்நுட்பம்
வாகனத்தைச் சுற்றியுள்ள சுற்றுச்சூழலைக் கண்காணிக்கும் டொயோட்டா சேஃப்டி சென்ஸ் பேக்கேஜுடன் பாதுகாப்பு என்பது திட்டத்தின் தூண்களில் ஒன்றாகும். இந்த அமைப்பானது பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறியும் திறன் கொண்ட தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் சாலைப் பயணங்களுக்கான தகவமைப்பு பயணக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. லேன் கீப்பிங் அசிஸ்டெண்ட் ஸ்டீயரிங் மீது மெதுவாகச் செயல்படுகிறார், ஓட்டுநர் திசைதிருப்பப்பட்டால் பாதையை சரிசெய்கிறார்.
பாதுகாப்பு தொகுப்பில் கேபின் முழுவதும் விநியோகிக்கப்பட்ட ஆறு ஏர்பேக்குகள் மற்றும் முன் மற்றும் பின்புறம் பார்க்கிங் சென்சார்கள் உள்ளன. இறுக்கமான இடங்களில் சூழ்ச்சி செய்வதற்கு, 360 டிகிரி கேமரா மற்றும் பிளைண்ட் ஸ்பாட் எச்சரிக்கை ஆகியவை கூடுதல் ஆதரவை வழங்குகின்றன, இது சிறிய நகர்ப்புற மோதல்களின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. நிலக்கீலில் உள்ள முறைகேடுகளை வடிகட்ட, இறுக்கமான வளைவுகளில் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க பின்புற இடைநீக்கம் அளவீடு செய்யப்பட்டது.
சந்தை நிலைப்பாடு மற்றும் போட்டி
டீலர்ஷிப்களுக்கு வந்தவுடன், யாரிஸ் கிராஸ் பிராண்டின் பயன்பாட்டு வாகன வரிசையின் நுழைவாயிலாக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்கிறது, விலை மற்றும் அளவு ஆகியவற்றில் கொரோலா கிராஸுக்குக் கீழே உள்ளது. XRX பதிப்பு அதன் பரந்த சன்ரூஃப் மற்றும் உள்ளமைக்கக்கூடிய டிஜிட்டல் பேனல் ஆகியவற்றிற்காக தனித்து நிற்கிறது, போர்டில் தொழில்நுட்பத்தின் உணர்வை உயர்த்தும் உருப்படிகள். வெளிப்புற வடிவமைப்பு, நேர் கோடுகள் மற்றும் வலுவான முன் கிரில், உற்பத்தியாளரின் பெரிய மாடல்களான RAV4 போன்றவற்றை நினைவூட்டுகிறது.
Volkswagen T-Cross மற்றும் Hyundai Creta போன்ற போட்டியாளர்களுடன் நேரடியாக ஒப்பிடுகையில், ஜப்பானிய மாடல் எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளை அதன் முக்கிய சொத்துகளாகக் கொண்டுள்ளது. போட்டியாளர்கள் அதிக மொத்த சக்தியுடன் டர்போ என்ஜின்களை வழங்கினாலும், டொயோட்டாவின் மூலோபாயம் ஆற்றல் திறன் மற்றும் இயந்திர நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது, தினசரி அடிப்படையில் வாகனத்தை அதிகமாகப் பயன்படுத்துபவர்களால் மதிப்பிடப்படும் பண்புகள்.