ब्राझिलियन बाजारासाठी टोयोटाच्या नवीनतम पैजेचे साओ पाउलोच्या आतील भागात, इंदायटूबा ट्रॅकवर कठोर मूल्यमापन केले गेले, ज्यामुळे ऊर्जा कार्यक्षमतेसाठी त्याच्या व्यवसायाची पुष्टी झाली. यारिस क्रॉस कॉम्पॅक्ट स्पोर्ट्स युटिलिटी व्हेईकल सेगमेंटमध्ये मोक्याचे स्थान मिळवण्यासाठी पोहोचले आहे, जे विद्युतीकरण आणि द्रव इंधन एकत्र करणारे यांत्रिकी ऑफर करते. एंट्री-लेव्हल आवृत्तीमध्ये R$172,390 आणि सर्वात संपूर्ण कॉन्फिगरेशनमध्ये R$189,990 च्या दरम्यानच्या किमतींसह, मॉडेल आराम न सोडता दैनंदिन खर्च कमी करण्यावर लक्ष केंद्रित करणाऱ्या ग्राहकांना आकर्षित करण्याचा प्रयत्न करते.
मेकॅनिकल सेटमध्ये दोन इलेक्ट्रिक थ्रस्टरसह 1.5 फ्लेक्स इंजिन एकत्र करून बुद्धिमान शहरी वापराच्या उद्देशाने अभियांत्रिकी वैशिष्ट्ये आहेत. हे संयोजन एकूण 111 अश्वशक्तीची शक्ती प्रदान करते, मोठ्या शहरांमधील रहदारीमध्ये चपळता सुनिश्चित करते. डायनॅमिक चाचण्यांदरम्यान, वाहनाने रेखीय वर्तनाचे प्रात्यक्षिक केले, कमी वेगाने बोर्डवरील शांतता आणि प्रवेगकांना द्रुत प्रतिसाद हायलाइट केला.
कार्यप्रदर्शन आणि कार्यक्षमता-केंद्रित यांत्रिकी
नवीन युटिलिटीचे इंजिन अर्थव्यवस्थेला प्राधान्य देणारी प्रणाली वापरते, ज्वलन इंजिन 91 अश्वशक्ती आणि 12.3 kgfm टॉर्क व्युत्पन्न करते, 80 अश्वशक्तीच्या इलेक्ट्रिक युनिटद्वारे मदत करते. ई-सीव्हीटी ट्रान्समिशनद्वारे ऊर्जा व्यवस्थापन केले जाते, जे गीअर्स अस्पष्टपणे बदलते आणि 40 किमी/ताशी पेक्षा कमी इलेक्ट्रिक ड्रायव्हिंगला अनुकूल करते. ऊर्जा पुनर्जन्म प्रणाली ब्रेकिंग दरम्यान कार्य करते, स्वयंचलितपणे बॅटरी रिचार्ज करते आणि बाह्य सॉकेट्सची आवश्यकता दूर करते.
गर्दी किंवा जड रहदारीच्या परिस्थितीत जास्तीत जास्त कामगिरी करण्यासाठी ड्रायव्हर ECO मोडची निवड करू शकतो. हे तंत्रज्ञान कारला इंजिन दरम्यान स्वायत्तपणे स्विच करण्याची परवानगी देते, नेहमी कामगिरी आणि वापर यांच्यातील सर्वोत्तम संबंध शोधत असते. लिथियम-आयन बॅटरी, मागील सीटखाली ठेवली जाते, आतील जागेत व्यत्यय आणत नाही आणि चेसिसच्या वजन संतुलनात योगदान देते.
व्यावहारिक चाचण्यांमध्ये उपभोग अपेक्षेपेक्षा जास्त आहे
Inmetro ने मंजूर केलेले अधिकृत आकडे आधीच उच्च कार्यक्षमता दर्शवितात, शहरात सरासरी 17.9 किमी/ली गॅसोलीन वापरतात. तथापि, वातानुकूलित चालू असलेल्या शहरी मार्गांवर 19.8 km/l च्या जवळ रेकॉर्डिंग गुण, वापराच्या वास्तविक परिस्थितीतील मूल्यमापन अपेक्षेपेक्षा जास्त होते. रस्त्यावर, 14.4 km/l पर्यंत पोहोचणारा, वापर स्पर्धात्मक राहतो, जे दैनंदिन जीवन आणि प्रवास या दोन्हीसाठी मॉडेलच्या अष्टपैलुत्वाला बळकटी देते.
इथेनॉलसह इंधन दिल्यास, SUV शहरी चक्रात 13.2 किमी/ली वेग मिळवून चांगली आकृती राखते. प्रक्षेपित स्वायत्तता गॅसोलीनच्या टाकीसह 644 किलोमीटरपर्यंत पोहोचू शकते, जे वारंवार थांबेशिवाय लांब प्रवास शोधत आहेत त्यांच्यासाठी एक महत्त्वाचा फरक आहे. मल्टीमीडिया पॅनेल रिअल टाइममध्ये ऊर्जा प्रवाह प्रदर्शित करते, अधिक किफायतशीर ड्रायव्हिंगला प्रोत्साहन देते.
अंतर्गत जागा आणि प्रवाशांसाठी आराम
2.62 मीटरच्या व्हीलबेसचा वापर मागील सीटसह वेगवेगळ्या उंचीच्या रहिवाशांसाठी पुरेशी निवास व्यवस्था सुनिश्चित करण्यासाठी केला गेला. मागील भागात प्रवास करणाऱ्यांसाठी समर्पित एअर कंडिशनिंग आउटलेट आणि USB-C पोर्टची उपस्थिती सर्व प्रवाशांच्या कल्याणासाठी ब्रँडची चिंता दर्शवते. मध्यवर्ती बोगदा, जरी उंचावलेला असला तरी, लेग्रूमची तडजोड होऊ नये म्हणून डिझाइन करण्यात आली होती.
सामानासाठी, ट्रंक हायब्रिड आवृत्त्यांमध्ये 391 लिटर क्षमतेची ऑफर देते, कौटुंबिक शनिवार व रविवारच्या मागणीसाठी पुरेसा व्हॉल्यूम. टॉप-ऑफ-द-लाइन आवृत्ती इलेक्ट्रिकली झाकण उघडण्याची सोय जोडते, तुमचे हात भरलेले असताना प्रवेश सुलभ करते. सतत वापरात टिकाऊपणासाठी डिझाइन केलेल्या उच्च-प्रतिरोधक प्लास्टिक सामग्रीचा वापर करून अंतर्गत फिनिश एक सोबर लाइनचे अनुसरण करते.
सुरक्षितता आणि ड्रायव्हिंग सहाय्य तंत्रज्ञान
टोयोटा सेफ्टी सेन्स पॅकेजच्या समावेशासह सुरक्षा हा प्रकल्पाचा एक आधारस्तंभ आहे, जे वाहनाच्या आजूबाजूच्या वातावरणावर लक्ष ठेवते. या प्रणालीमध्ये पादचारी आणि सायकलस्वारांचा शोध घेण्यास सक्षम स्वायत्त आणीबाणी ब्रेकिंग तसेच रस्त्यावरील प्रवासासाठी अनुकूल क्रूझ नियंत्रण आहे. लेन किपिंग असिस्टंट स्टिअरिंगवर हळूवारपणे काम करतो, ड्रायव्हरचे लक्ष विचलित झाल्यास मार्ग सुधारतो.
संरक्षण पॅकेजमध्ये संपूर्ण केबिनमध्ये वितरीत केलेल्या सहा एअरबॅग्ज आणि पुढील आणि मागील दोन्ही बाजूला पार्किंग सेन्सर समाविष्ट आहेत. घट्ट जागांमध्ये युक्तीसाठी, 360-डिग्री कॅमेरा आणि ब्लाइंड स्पॉट चेतावणी अतिरिक्त समर्थन देतात, ज्यामुळे लहान शहरी टक्कर होण्याचा धोका कमी होतो. डांबरातील अनियमितता फिल्टर करण्यासाठी, घट्ट वक्रांमध्ये स्थिरता राखण्यासाठी मागील निलंबन कॅलिब्रेट केले गेले.
बाजार स्थिती आणि स्पर्धा
डीलरशिपवर आल्यानंतर, Yaris क्रॉस स्वतःला ब्रँडच्या युटिलिटी वाहन लाइनचे प्रवेशद्वार म्हणून स्थान देते, किंमत आणि आकारात कोरोला क्रॉसच्या खाली आहे. XRX आवृत्ती त्याच्या पॅनोरामिक सनरूफ आणि कॉन्फिगर करण्यायोग्य डिजिटल पॅनेलसाठी वेगळी आहे, जे बोर्डवरील तंत्रज्ञानाची समज वाढवतात. सरळ रेषा आणि एक मजबूत फ्रंट लोखंडी जाळी असलेली बाह्य रचना, निर्मात्याच्या RAV4 सारख्या मोठ्या मॉडेलची आठवण करून देते.
फॉक्सवॅगन टी-क्रॉस आणि ह्युंदाई क्रेटा सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांशी थेट तुलना करताना, जपानी मॉडेल इंधन अर्थव्यवस्था आणि त्याची मुख्य मालमत्ता म्हणून कमी देखभाल खर्चावर लक्ष केंद्रित करते. स्पर्धक अधिक सकल शक्तीसह टर्बो इंजिन ऑफर करतात, टोयोटाची रणनीती ऊर्जा कार्यक्षमता आणि यांत्रिक विश्वासार्हतेवर लक्ष केंद्रित करते, जे दररोज वाहनाचा मोठ्या प्रमाणावर वापर करतात त्यांची वैशिष्ट्ये.
