వెలుపలి భాగం 145 మిమీ వెడల్పుతో ఫెండర్లతో మరింత కండరాల రేఖలను కలిగి ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా మొత్తం వెడల్పు 1,880 మిమీ ఉంటుంది. తక్కువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని నొక్కి చెప్పడానికి మరియు మూలల స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఎత్తు 20 మిమీ తగ్గించబడింది. ప్రముఖ వెనుక స్పాయిలర్ మరియు NISMO-ప్రత్యేకమైన 18-అంగుళాల చక్రాలు స్పోర్టీ రూపానికి దోహదం చేస్తాయి.
ముందువైపు నాలుగు-పిస్టన్ కాలిపర్లను వ్యతిరేకించే పెద్ద బ్రేక్లు మరియు వెనుకవైపు రెండు వంటి అంశాలు పనితీరు పెరుగుదలకు తగిన బ్రేకింగ్ సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారిస్తాయి. నిర్మాణ మార్పుల కారణంగా మొత్తం బరువు 1,490 కిలోలకు చేరుకుంది, ప్రామాణిక వెర్షన్ కంటే దాదాపు 100 కిలోలు ఎక్కువ.
అధునాతన ప్రొపల్షన్ సిస్టమ్
భావన యొక్క గుండె X-ట్రయిల్ NISMO పవర్ట్రెయిన్ను స్వీకరించడంలో ఉంది. 1.5-లీటర్ VC టర్బో ఇంజిన్ 106 kWని జనరేటర్గా అందిస్తుంది, అయితే ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు ముందువైపు 150 kW మరియు వెనుకవైపు 100 kWని అందిస్తాయి, మొత్తంగా చెప్పుకోదగ్గ మిశ్రమ శక్తిని అందిస్తాయి. సాంప్రదాయ ఆరా NISMOతో పోలిస్తే గరిష్ట టార్క్ కూడా గణనీయంగా పెరుగుతుంది.
ఈ శ్రేణి హైబ్రిడ్ కాన్ఫిగరేషన్ త్వరిత త్వరణం మరియు ఆప్టిమైజ్ చేసిన ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ను అనుమతిస్తుంది. వెనుక సస్పెన్షన్ చురుకుదనాన్ని కాపాడేందుకు టోర్షన్ బీమ్ను నిర్వహిస్తుంది, అయితే అధిక పనితీరు యొక్క డిమాండ్లకు మద్దతుగా NISMO సర్దుబాట్లను అందుకుంటుంది.
NISMO టెక్నాలజీపై దృష్టి పెట్టండి
శక్తి, నిర్వహణ మరియు భద్రత మధ్య సమతుల్యతకు ప్రాధాన్యతనిస్తూ భావనను మెరుగుపరచడానికి NISMO పోటీ పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించింది. ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ విభాగంలో అవకాశాలను పరీక్షించడానికి మోటర్స్పోర్ట్ ఆవిష్కరణలతో భారీ-ఉత్పత్తి భాగాలు కలపబడ్డాయి.
ఈ ప్రాజెక్ట్ ఎలక్ట్రిఫైడ్ హాట్ హాచ్ల కోసం కొత్త సరిహద్దులను అన్వేషిస్తుంది, డ్రైవింగ్ ఉత్సాహానికి ప్రాధాన్యతనిస్తుంది. బ్రాండ్ అభిరుచి మరియు సాంకేతిక నైపుణ్యాన్ని తెలియజేసే మోడల్లతో NISMO లైన్ను విస్తరించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
భవిష్యత్ ఉత్పత్తి కోసం అంచనాలు
ఇప్పటికీ సంభావిత దశలోనే ఉన్నప్పటికీ, ఆరా NISMO RS సాధ్యమైన వాణిజ్య సంస్కరణలకు ఆధారం. NISMO ఆఫర్ను విస్తరించే వ్యూహానికి అనుగుణంగా మోడల్ పూర్తి అధిక-పనితీరు గల కారుగా పరిణామం చెందుతుందని నిస్సాన్ సూచిస్తుంది.
ఆటో షోలో ఈ కాన్సెప్ట్ మంచి ఆదరణ పొందింది, ఔత్సాహికులు జపనీస్ మార్కెట్లో సరసమైన మరియు శక్తివంతమైన కాంపాక్ట్ హాట్ హాచ్ కోసం సంభావ్యతను హైలైట్ చేశారు.
సాంకేతిక వివరాలను హైలైట్ చేసింది
స్పెసిఫికేషన్లలో తగ్గిన సస్పెన్షన్ మరియు పెరిగిన పవర్ను హ్యాండిల్ చేయడానికి ఛాసిస్ రీన్ఫోర్స్మెంట్లు ఉన్నాయి. అప్గ్రేడ్ చేసిన బ్రేక్లు మరియు అధిక-పనితీరు గల టైర్లు ప్యాకేజీని చుట్టుముట్టాయి.
ఇంటీరియర్ డిజైన్ ఎర్గోనామిక్స్పై దృష్టి సారించడం మరియు చక్రం వెనుక ఉన్న స్పోర్టి అనుభూతితో NISMO ఎలిమెంట్లను నిర్వహిస్తుంది.
ఎలక్ట్రిఫైడ్ మొబిలిటీలో ఆవిష్కరణకు నిస్సాన్ నిబద్ధతను ఈ కాన్సెప్ట్ ప్రదర్శిస్తుంది.
