Ο όμιλος αυτοκινήτων Stellantis ξεκίνησε μια στρατηγική αναδιάρθρωση της σειράς κινητήρων του που διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά για την επίλυση προβλημάτων ανθεκτικότητας. Η εταιρεία επέλεξε να αντικαταστήσει σταδιακά τους κινητήρες 1.2 turbo της οικογένειας PureTech με μοντέλα της σειράς Firefly, ιταλικής προέλευσης. Η αλλαγή Essa στοχεύει στον μετριασμό των επαναλαμβανόμενων μηχανικών προβλημάτων που αναφέρουν οι ιδιοκτήτες και στην αύξηση του επιπέδου αξιοπιστίας των οχημάτων από τις μάρκες Peugeot, Citroën και Opel.
Τεχνικές προκλήσεις του συστήματος ζώνης λουτρού λαδιού
Η τεχνική απόφαση υποκινήθηκε κυρίως από την πρόωρη φθορά που παρατηρήθηκε στο σύστημα ιμάντα χρονισμού βυθισμένου στο λάδι, χαρακτηριστικό του έργου PureTech. Ο Engenheiros εντόπισε ότι, υπό συνθήκες αυστηρής χρήσης, ο ιμάντας απελευθέρωσε σωματίδια από καουτσούκ που εμπόδιζαν την αντλία λαδιού και έβαλαν σε κίνδυνο την εσωτερική λίπανση. Το σενάριο Esse παρήγαγε ειδοποιήσεις πίεσης στον πίνακα και απαιτούσε περίπλοκες μηχανικές παρεμβάσεις πριν από τον προγραμματισμένο χρόνο αναθεώρησης.
Πλεονεκτήματα της μηχανικής αρχιτεκτονικής Firefly
Για να ξεπεραστεί αυτή η κατάσταση, η αυτοκινητοβιομηχανία επέλεξε την οικογένεια κινητήρων Firefly, η οποία χρησιμοποιεί μια μεταλλική αλυσίδα χρονισμού αντί για έναν ελαστικό ιμάντα. Η τεχνολογία Essa, που έχει ήδη ενοποιηθεί σε μοντέλα από Fiat έως Brasil όπως το Argo και Η αρχιτεκτονική με μπλοκ αλουμινίου και μεταλλική αλυσίδα επέδειξε ανώτερη αντίσταση σε μακροχρόνιες δοκιμές, διασφαλίζοντας την ακεραιότητα του κινητήρα σε όλη τη διάρκεια ζωής του οχήματος.
Επηρεασμένα μοντέλα και στρατηγική μετάβασης
Η μηχανική ενημέρωση καλύπτει ένα ευρύ φάσμα συμπαγών οχημάτων και SUV που πωλούνται στην ευρωπαϊκή ήπειρο. Υψηλού όγκου Modelos, όπως τα Peugeot 208, Citroën C3 και Opel Corsa, έχουν προγραμματιστεί να παραλάβουν τους νέους προωθητές. Η αλλαγή επεκτείνεται επίσης σε αθλητικά οχήματα όπως το Peugeot 2008 και το Opel Mokka, διασφαλίζοντας ότι η νέα μηχανική βάση είναι τυποποιημένη στις διάφορες μάρκες του ομίλου για τη διευκόλυνση της συντήρησης και της εφοδιαστικής ανταλλακτικών.
Εστίαση στην ηλεκτροκίνηση και στα υβριδικά συστήματα
Εκτός από την επίλυση του ζητήματος της αξιοπιστίας, η υιοθέτηση του κινητήρα Firefly θέτει τις βάσεις για την επέκταση της ηλεκτροκίνησης στον στόλο της εταιρείας. Η νέα μηχανική βάση σχεδιάστηκε για να ενσωματώνει ήπια υβριδικά συστήματα 12 και 48 volt, απαραίτητα για την επίτευξη των στόχων περιβαλλοντικών εκπομπών. Το modularity Essa επιτρέπει στη μηχανική να αναπτύξει πιο αποδοτικές και οικονομικές εκδόσεις χωρίς να χρειάζεται να αλλάξει η κύρια δομή του κινητήρα εσωτερικής καύσης.
