O Omoda 5 HEVφτάνει στην αγορά της Βραζιλίας ως το πιο προσιτό συμβατικό υβριδικό SUV που διατίθεται αυτή τη στιγμή. Η μάρκα Omoda, που ανήκει στον όμιλο Omoda & Jaecoo, κυκλοφόρησε το μοντέλο σε δύο εκδόσεις για να καλύψει διαφορετικά προφίλ καταναλωτών που ενδιαφέρονται για την ενεργειακή απόδοση και τις επιδόσεις. Το όχημα συνδυάζει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης με ένα ηλεκτρικό σύστημα, χωρίς την ανάγκη εξωτερικής επαναφόρτισης, και ξεχωρίζει για τη θέση του στην τιμή κάτω από πολλούς ανταγωνιστές στην κατηγορία.
Το μοντέλο μετρά διαστάσεις που το φέρνουν πιο κοντά στα μεσαία SUV, με μήκος γύρω στα 4,45 μέτρα, πλάτος 1,82 μέτρα και μεταξόνιο 2,61 μέτρα. Τα μέτρα Essas παρέχουν μέγεθος παρόμοιο με το Jeep Compass, αλλά με τιμές που ανταγωνίζονται πιο συμπαγείς επιλογές. Η στρατηγική του κατασκευαστή στοχεύει στην προσέλκυση αγοραστών που αναζητούν υβριδική τεχνολογία χωρίς να πληρώνουν τις υψηλές τιμές των καθιερωμένων αντιπάλων.
Το κύριο μηχανικό πακέτο χρησιμοποιεί έναν βενζινοκινητήρα 1,5 τούρμπο 135 ίππων που σχετίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα που παρέχει σημαντική πρόσθετη ισχύ. Juntos, φτάνουν τους 224 ίππους συνδυασμένης ισχύος και ροπής 30,1 kgfm. Το κιβώτιο ταχυτήτων που είναι αφιερωμένο στα υβριδικά εξασφαλίζει ομαλές αλλαγές και δίνει προτεραιότητα στη χρήση του ηλεκτροκινητήρα σε χαμηλές και μεσαίες στροφές.
Το υβριδικό σύστημα επιτρέπει την επιτάχυνση 0-100 km/h σε 7,9 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 175 km/h. Οι αριθμοί Esses τοποθετούν το όχημα ως μια ευέλικτη επιλογή στην κατηγορία, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη την εστίαση στην οικονομία καυσίμου.
Διαστάσεις και εξωτερικός σχεδιασμός
Το Omoda 5 HEV υιοθετεί σύγχρονες γραμμές με μπροστινή μάσκα αποκλειστικά για την υβριδική έκδοση, η οποία δίνει προτεραιότητα στην ψύξη του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το Faróis σε LED και τα συνδεδεμένα πίσω φώτα παρέχουν μια ενημερωμένη οπτική ταυτότητα.
Η κουπέ σχεδίαση της οροφής ενισχύει τη σπορ εμφάνιση, ενώ οι ζάντες αλουμινίου ολοκληρώνουν την εξωτερική εμφάνιση ελκυστική για το αστικό κοινό.
https://twitter.com/omodaksa/status/2020570701514559862?ref_src=twsrc%5EtfwΕπισημασμένη κατανάλωση και αυτονομία
Οι δοκιμές δείχνουν μέση κατανάλωση άνω των 23 km/l σε αστικούς κύκλους, με τιμές κοντά στα 19 km/l στους αυτοκινητόδρομους. Τα δεδομένα Esses σάς επιτρέπουν να διανύσετε περισσότερα από 1.000 km με γεμάτο ρεζερβουάρ, ανάλογα με τις συνθήκες χρήσης και τον τρόπο οδήγησης.
Η μπαταρία ιόντων λιθίου 1,83 kWh υποστηρίζει πλήρη υβριδική λειτουργία και λαμβάνει εκτεταμένη εγγύηση 8 ετών ή 150.000 km. Το σετ Esse συμβάλλει στη σημαντική μείωση του κόστους συντήρησης και καυσίμου με την πάροδο του χρόνου.
Το σύστημα αναγεννά ενέργεια κατά το φρενάρισμα και την επιβράδυνση, μεγιστοποιώντας την απόδοση χωρίς να βασίζεται σε εξωτερικές πρίζες.
Εκδόσεις και στάνταρ εξοπλισμός
Η έκδοση Luxury ξεκινά από 159.990 R$ και περιλαμβάνει ήδη στοιχεία όπως διζωνικό ψηφιακό κλιματισμό, πολυμέσα με μεγάλη οθόνη, κάμερες 360 μοιρών, έξι αερόσακους και ένα κλειδί πρόσωπο με πρόσωπο. Ο εξοπλισμός Esses πληροί τις βασικές απαιτήσεις ασφάλειας και άνεσης στην κατηγορία.
Στη διαμόρφωση Prestige, για 184.990 R$, προστίθενται δερμάτινα καθίσματα με ηλεκτρικές ρυθμίσεις, εξαερισμός και θέρμανση, premium ηχοσύστημα, πλήρες πακέτο υποβοήθησης οδηγού με αυτόνομο φρενάρισμα και ημιαυτόνομο έλεγχο σε συγκεκριμένες συνθήκες. Στη λίστα είναι και το ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ.
Και οι δύο εκδόσεις διαθέτουν πανοραμική ηλιοροφή και ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω, κάτι που βελτιώνει τη δυναμική συμπεριφορά στις στροφές και τις ανωμαλίες του δρόμου.
Απόδοση σε πραγματικές δοκιμές
Οι πρακτικές αξιολογήσεις επιβεβαιώνουν επιτάχυνση κοντά στα 8 δευτερόλεπτα για 0 έως 100 km/h, με ασφαλείς επανεκκινήσεις σε αυτοκινητόδρομους. Το όχημα διατηρεί σταθερότητα σε υψηλότερες ταχύτητες, υποβοηθούμενο από την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και την ισορροπημένη κατανομή βάρους.
Η ακουστική μόνωση λαμβάνει επαίνους για τη μείωση του εσωτερικού θορύβου, ειδικά στην ηλεκτρική λειτουργία που επικρατεί στην αστική κυκλοφορία. Το Isso συμβάλλει σε μια πιο εκλεπτυσμένη οδηγική εμπειρία.
Τοποθέτηση στην αγορά
Το Omoda 5 HEV ανταγωνίζεται άμεσα μοντέλα όπως τα Toyota Corolla Cross Hybrid και Jeep Compass όσον αφορά το μέγεθος και την πρόταση, αλλά με τιμές που το φέρνουν πιο κοντά σε συμπαγή SUV όπως το Fastback ή παρόμοια. Η στρατηγική επιθετικής αξίας στοχεύει να κερδίσει γρήγορα μερίδιο στην αναπτυσσόμενη υβριδική κατηγορία στο Brasil.
Η μάρκα επενδύει στο δίκτυο αντιπροσώπων της και στις υπηρεσίες μετά την πώληση για να υποστηρίξει την επέκταση. Το μοντέλο αντιπροσωπεύει τη δέσμευση του Omoda για προσβάσιμη βιώσιμη κινητικότητα.
Το συμβατικό υβριδικό αποφεύγει την εξάρτηση από την υποδομή φόρτισης, γεγονός που διευκολύνει την υιοθέτηση από τους καταναλωτές χωρίς γκαράζ με ηλεκτρικό σημείο. Το χαρακτηριστικό Essa διευρύνει το δυνητικό κοινό.
Το όχημα προσφέρει ένα τεχνολογικό πακέτο σύμφωνα με τις τρέχουσες τάσεις, συμπεριλαμβανομένων της συνδεσιμότητας και των βοηθών οδήγησης. Τα στοιχεία Esses ενισχύουν την ελκυστικότητα για οικογένειες και καθημερινούς χρήστες.