பியூஜியோட் 3008 இல் பயன்படுத்தப்பட்ட STLA மீடியம் இயங்குதளத்தை ஏற்று, 2029 ஆம் ஆண்டில் புதிய தலைமுறை டோரோவை அறிமுகப்படுத்தும் திட்டத்தை ஃபியட் வெளிப்படுத்தியது. இந்த மாற்றம் பிரேசிலில் பிராண்டின் வாகனங்களின் மின்மயமாக்கலில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் குறிக்கிறது. பெர்னாம்புகோவில் உள்ள கோயானா தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி தொடரும், அங்கு தற்போதைய வரி படிப்படியாக மாற்றப்படும்.
இந்த மாடல் 2030 பதிப்பாக வரும் மற்றும் எரிப்பு இயந்திரங்கள், லேசான கலப்பினங்கள் மற்றும் செருகுநிரல் இயந்திரங்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு உந்துவிசை விருப்பங்களை உள்ளடக்கியிருக்கும். இந்த மூலோபாயம் ஃபியட்டை மேலும் நிலையான வாகனங்களுக்கான உலகளாவிய கோரிக்கைகளுடன் இணைக்கிறது. பிக்கப் டிரக், நாட்டின் சிறிய நடுத்தர பிரிவில் முன்னணியில் இருக்கும்.
செவ்ரோலெட் மொன்டானா மற்றும் ஃபோர்டு மேவரிக் போன்ற போட்டியாளர்களுடன் போட்டியிடும் வகையில் இந்த அப்டேட் டோரோவை நிலைநிறுத்துகிறது என்று வாகனத்துறை வல்லுனர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். ஸ்டெல்லண்டிஸ் தொழில்நுட்பங்களின் ஒருங்கிணைப்பு தென் அமெரிக்க சந்தையில் நிறுவனத்தின் இருப்பை பலப்படுத்துகிறது. பிராந்தியத்தில் முதலீடுகள் குறித்த சமீபத்திய அறிவிப்புகளின் போது இந்த அறிவிப்பு ஏற்பட்டது.
stla நடுத்தர தளம் மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகள்
STLA மீடியம் இயங்குதளமானது பல ஆற்றல் கட்டமைப்புகளை அனுமதிக்கிறது, செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வு குறைப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. இது 2028 இல் பிரேசிலில் ஜீப் காம்பஸுடன் அறிமுகமானது மற்றும் குழுவில் உள்ள மற்ற மாடல்களுக்கும் விரிவடைகிறது. ஃபியட் டோரோ இந்த மாடுலர் பேஸ் மூலம் பயனடைகிறது, இது ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் மேம்பட்ட மின் அமைப்புகளை ஆதரிக்கிறது. இந்த கட்டிடக்கலை தற்போதைய ஸ்மால் வைடை மாற்றுகிறது, இது 2029 இல் உற்பத்தி சுழற்சியை முடிவுக்குக் கொண்டுவருகிறது.
ஸ்டெல்லாண்டிஸ் பொறியாளர்கள் பல சந்தைகளில் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகளை சந்திக்க STLA மீடியத்தை வடிவமைத்துள்ளனர். டோரோவைப் பொறுத்தவரை, உயர் மின்னழுத்த பேட்டரிகள் மற்றும் நிரப்பு மின்சார மோட்டார்களை நிறுவுவதற்கு தளம் உதவுகிறது. ஆரம்ப சோதனைகள் செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றில் முன்னேற்றங்களைக் குறிக்கின்றன. இந்த தளத்திற்கு மாறுவது, நிலையான இயக்கத்திற்கான நிறுவனத்தின் உறுதிப்பாட்டை பிரதிபலிக்கிறது.
கிடைக்கக்கூடிய இயந்திர விருப்பங்கள்
1.3 டர்போ ஃப்ளெக்ஸ் 270 இன்ஜின் எரிப்பு பதிப்புகளுக்கான முக்கிய விருப்பமாக உள்ளது. இது நகர்ப்புற மற்றும் நெடுஞ்சாலை பயன்பாட்டிற்கு சீரான சக்தியை வழங்குகிறது. ஐசின் ஆறு-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் இந்த உள்ளமைவுடன் உள்ளது, இது மென்மையான மாற்றங்கள் மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது. இந்த கலவையானது டோரோவின் தற்போதைய வரிசையில் ஏற்கனவே அறியப்படுகிறது.
48-வோல்ட் MHEV மைல்ட் ஹைப்ரிட் பதிப்புகள் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், ஜீப் கமாண்டர் போன்ற மாடல்களில் 2027 இல் வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தொழில்நுட்பம் பிரேக்கிங் செய்யும் போது ஆற்றலை மீட்டெடுக்கிறது மற்றும் வெப்ப இயந்திரத்திற்கு உதவுகிறது. எரிபொருள் நுகர்வு குறைப்பு நகர்ப்புற சுழற்சிகளில் 15% அடையும். இந்த விருப்பத்தை டோரோவிற்கு விரிவுபடுத்த ஃபியட் திட்டமிட்டுள்ளது, இது பொருளாதாரத்தில் அக்கறை கொண்ட நுகர்வோருக்கு சேவை செய்கிறது.
பயோ ஹைப்ரிட் பிளக்-இன் அமைப்புகள் மின்சார மற்றும் எரிப்பு இயந்திரங்களை ஒருங்கிணைத்து, 100% மின்சார முறைகளை அனுமதிக்கிறது. ஏழு-வேக இ-டிசிடி டிரான்ஸ்மிஷன் வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. ஆல்-வீல் டிரைவ் பின்புற அச்சில் ஒரு மின்சார மோட்டார் மூலம் அடையப்படுகிறது. வெளிப்புறமாக ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் மின்சார பயன்முறையில் 50 கிலோமீட்டர் வரை நீட்டிக்கப்படுகின்றன.
முழு மின்சார BEV பதிப்புகள் அடுத்தடுத்த முதலீடுகளுக்கு ஏற்ப 2030 முதல் தோன்றும். அவை நேரடி உமிழ்வை நீக்கி மொத்த நிலைத்தன்மையில் கவனம் செலுத்துகின்றன. இந்த மாற்றத்தை ஆதரிக்க ஸ்டெல்லண்டிஸ் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் முதலீடு செய்கிறது. டோரோ எலக்ட்ரிக் கார்ப்பரேட் கடற்படைகள் மற்றும் நகர்ப்புற விநியோகங்கள் போன்ற முக்கிய இடங்களை குறிவைக்கிறது.
கோயானாவில் உற்பத்தி மற்றும் தளவாடங்கள்
பெர்னாம்புகோவில் உள்ள கோயானா தொழிற்சாலை, புதிய தளத்திற்கான தழுவல்களுடன், டோரோ உற்பத்தியை பராமரிக்கிறது. ஆலையின் முதலீடுகளில் அசெம்பிளி லைன்களின் நவீனமயமாக்கல் மற்றும் குழு பயிற்சி ஆகியவை அடங்கும். இந்த யூனிட் ஏற்கனவே ஜீப் ரெனிகேட் மற்றும் காம்பஸ் போன்ற மாடல்களை தயாரித்து, ஸ்டெல்லாண்டிஸ் குழுவிற்குள் சினெர்ஜிகளை எளிதாக்குகிறது. இந்த மூலோபாய இருப்பிடம் பிரேசிலிய சந்தைக்கான தளவாடச் செலவுகளைக் குறைக்கிறது.
ஸ்மால் வைட் பிளாட்ஃபார்மில் இருந்து STLA மீடியத்திற்கு மாறுவதற்கு கருவிகள் மற்றும் செயல்முறைகளுக்கான புதுப்பிப்புகள் தேவை. உள்ளூர் சப்ளையர்கள் கலப்பின மற்றும் மின்சார கூறுகளுக்கு தயார் செய்கிறார்கள். ஸ்டெல்லாண்டிஸ் பிராந்தியத்தில் தகுதிவாய்ந்த வேலைகளை உருவாக்குவதை அறிவிக்கிறது. அளவிலான உற்பத்தி பிரிவில் விலை போட்டித்தன்மைக்கு பங்களிக்கிறது.
தொழிற்சாலையின் விரிவாக்கங்கள் வருடாந்தம் 300,000 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் திறன் கொண்டவை. உலகளாவிய சப்ளையர்களுடன் ஒருங்கிணைப்பு பகுதி தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. வழக்கமான தணிக்கைகள் சர்வதேச தரங்களுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்கின்றன. வடகிழக்கு இடம் லத்தீன் அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதிக்கு சாதகமாக உள்ளது.
தயாரிப்பு அட்டவணை 2028 இல் முன்மாதிரிகளுடன் தொடங்குகிறது, அதைத் தொடர்ந்து விரிவான சோதனை. விநியோகத் தடங்கல்களைத் தவிர்த்து, நடப்பு வரி 2029 இறுதி வரை தொடர்கிறது. நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவை சந்திக்க பொறியியல் குழுக்கள் முன்னேற்றத்தை கண்காணிக்கின்றன.
வடிவமைப்பு மற்றும் காட்சி அடையாளம்
புதிய டோரோ ஃபியட்டின் சமீபத்திய காட்சி அடையாளத்தை ஏற்றுக்கொண்டது, புதுப்பிக்கப்பட்ட ஆர்கோவில் அறிமுகமானது. முன் கிரில் மற்றும் LED ஹெட்லைட்கள் போன்ற கூறுகள் நவீன பாணியை வரையறுக்கின்றன. பிக்கப் வலுவான விகிதாச்சாரத்தை பராமரிக்கிறது, STLA மீடியம் இயங்குதளத்திற்கு ஏற்றது. ஏரோடைனமிக் மாற்றங்கள் ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.
உட்புறங்களில் பிரீமியம் பொருட்கள் மற்றும் இணைப்பு தொழில்நுட்பங்கள் உள்ளன. ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் ஆப்பிள் கார்ப்ளே ஆகியவற்றுடன் இணக்கமான டிஜிட்டல் டாஷ்போர்டு மற்றும் மல்டிமீடியா ஆகியவை நிலையானவை. பணிச்சூழலியல் இருக்கைகள் நீண்ட பயணங்களில் வசதிக்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. தனிப்பயனாக்குதல் விருப்பங்களில் ஆஃப்-ரோடு மற்றும் நகர்ப்புற தொகுப்புகள் அடங்கும்.
மேம்படுத்தப்பட்ட ஃபாஸ்டிங் அமைப்புகளுடன், பல்துறை திறனை பக்கெட் பராமரிக்கிறது. இரட்டை பின்புற கதவுகள் கேபினுக்கு எளிதாக அணுகலை வழங்குகிறது. அலாய் வீல்கள் பதிப்பைப் பொறுத்து 17 முதல் 19 அங்குலங்கள் வரை இருக்கும். பிரத்தியேக நிறங்கள் மாடலை சந்தையில் தனித்து நிற்கச் செய்கின்றன.
சந்தை மற்றும் போட்டி
காம்பாக்ட் மீடியம் பிக்கப் டிரக் பிரிவு பிரேசிலில் வளர்ந்து வருகிறது, ஆண்டு விற்பனை 100,000 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் உள்ளது. டோரோ 50%க்கும் அதிகமான பங்குகளுடன் முன்னணியில் உள்ளது. Chevrolet Montana போன்ற போட்டியாளர்கள் இதே போன்ற புதுப்பிப்புகளில் முதலீடு செய்கிறார்கள். ஃபோர்டு மேவரிக் ஹைப்ரிட் விருப்பங்களை இறக்குமதி செய்கிறது, இது போட்டிக்கு அழுத்தம் கொடுக்கிறது.
நுகர்வோர் வேலை மற்றும் ஓய்வுக்காக பல்துறை வாகனங்களை நாடுகின்றனர். மின்மயமாக்கல் உணர்வுள்ள நகர்ப்புற வாங்குபவர்களை ஈர்க்கிறது. அடிப்படை பதிப்புகளுக்கான தொடக்க விலைகள் R$150,000 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. எளிதான நிதியளிப்பு விற்பனையை அதிகரிக்கிறது.
சந்தைப்படுத்தல் உத்திகள் டிஜிட்டல் பிரச்சாரங்கள் மற்றும் வாகன நிகழ்வுகளில் கவனம் செலுத்துகின்றன. மறுவிற்பனையாளர்களுடனான கூட்டாண்மை விரிவடைகிறது. வாடிக்கையாளர் கருத்து இறுதி மாற்றங்களுக்கு வழிகாட்டுகிறது. ஃபியட் அண்டை சந்தைகளுக்கு விரிவுபடுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
பிரேசிலில் Stellantis முதலீடுகள்
ஸ்டெல்லாண்டிஸ் தென் அமெரிக்காவில் மின்மயமாக்கலுக்கு பில்லியன் கணக்கான முதலீடுகளை ஒதுக்கீடு செய்கிறது. திட்டங்களில் புதிய பேட்டரி தொழிற்சாலைகள் மற்றும் ஆராய்ச்சி மையங்கள் அடங்கும். STLA மீடியம் இயங்குதளம் இந்த முயற்சிகளை மையப்படுத்துகிறது. பல்கலைக்கழகங்களுடனான கூட்டாண்மை உள்ளூர் கண்டுபிடிப்புகளை வளர்க்கிறது.
நிலைத்தன்மை திட்டங்கள் செயல்பாடுகளின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை குறைக்கின்றன. ISO சான்றிதழ்கள் பொறுப்பான நடைமுறைகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன. உற்பத்திச் சங்கிலியில் 5 ஆயிரத்துக்கும் அதிகமான வேலைகள் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. நிதி உட்செலுத்துதல் மூலம் பிராந்திய பொருளாதாரம் நன்மைகள்.
மின்சார வாகனங்களுக்கான விரிவாக்கம் 2050க்குள் உலகளாவிய பூஜ்ஜிய கார்பன் இலக்குகளுடன் ஒத்துப்போகிறது. பிராண்டுகளுக்கு இடையே பகிர்ந்துகொள்ளப்படும் தொழில்நுட்பங்கள் செலவுகளை மேம்படுத்துகின்றன. இந்த கண்டுபிடிப்புகளுக்கு டோரோ ஒரு காட்சிப் பொருளாக செயல்படுகிறது.
வாகனப் பிரிவுக்கான அவுட்லுக்
பிரேசிலிய பிக்கப் டிரக் சந்தையானது செயல்திறன் மற்றும் இணைப்புக்கான கோரிக்கைகளுடன் உருவாகிறது. கலப்பின மாதிரிகள் ஆண்டுக்கு 20% வளரும். சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகள் மாற்றங்களை ஊக்குவிக்கின்றன. டோரோ ஃபியட்டை இந்த இடத்தில் ஒரு முன்னோடியாக நிலைநிறுத்துகிறார்.
ஒருங்கிணைந்த ADAS அமைப்புகளுடன் நுகர்வோர் பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றனர். சென்சார்கள் மற்றும் கேமராக்கள் மோதல்களைத் தடுக்கின்றன. மென்பொருளைப் புதுப்பித்த நிலையில் வைத்திருக்கும் விமானப் புதுப்பிப்புகள். பிக்கப் குடும்பங்கள் மற்றும் தொழில் வல்லுநர்களுக்கு சேவை செய்கிறது.
ஐரோப்பா மற்றும் ஆசிய நாடுகளுக்கான ஏற்றுமதி வருமானத்தை அதிகரிக்கிறது. வர்த்தக ஒப்பந்தங்கள் பரிமாற்றங்களை எளிதாக்குகின்றன. ஸ்டெல்லாண்டிஸ் பிரேசிலிய தயாரிப்புகளுடன் அதன் உலகளாவிய இருப்பை பலப்படுத்துகிறது.
