நடுத்தர அளவிலான பிக்கப் டிரக் பிரிவுக்கான போட்டியானது தேசிய சந்தையில் சமீபத்திய ராம் மாடலின் அதிகாரப்பூர்வ முன் விற்பனையுடன் ஒரு புதிய அத்தியாயத்தை எடுக்கிறது. ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்வது, வலுவான மெக்கானிக்கல் பேக்கேஜ் மீது பந்தயம் கட்டுதல் மற்றும் தேவைப்படும் நுகர்வோரை ஈர்க்கும் வகையில் சிறந்த உபகரணப் பொதி ஆகியவற்றுடன் இந்த வாகனம் வருகிறது. வாகன உற்பத்தியாளரின் உத்தியானது பிரிமியம் ஃபினிஷ்கள் மற்றும் வகையின் தரநிலைகளை மறுவரையறை செய்ய உயர் செயல்திறனை வழங்குவதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
பதிப்பு விவரங்கள் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட விலைகள்
ஆர்வமுள்ள தரப்பினர் முன்பதிவு செய்யும் போது இரண்டு வெவ்வேறு உள்ளமைவுகளுக்கு இடையே தேர்வு செய்யலாம், ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டு சுயவிவரம் மற்றும் வாழ்க்கை முறையை நோக்கமாகக் கொண்டது. ரெபெல் என்று அழைக்கப்படும் நுழைவு நிலை பதிப்பு, பிரேசிலிய சந்தையில் R$289,990 தொடக்க விலையுடன், மிகவும் ஆக்ரோஷமான மற்றும் சாகச தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. Laramie என்று அழைக்கப்படும் டாப்-ஆஃப்-லைன் விருப்பம், ஆடம்பர மற்றும் நகர்ப்புற அதிநவீனத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது, இதன் விலை R$309,990 மற்றும் பிராண்டின் பெரிய மாடல்களை ஒத்திருக்கும் குரோம் பூச்சு அளவை வழங்குகிறது. இரண்டும் ஒரே இயந்திர அடிப்படையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, ஆனால் அழகியல் விவரங்கள் மற்றும் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டில் வேறுபடுகின்றன.
எஞ்சின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு திறன்
ஹூட்டின் கீழ், பிக்கப் 200 குதிரைத்திறன் மற்றும் 45.9 கிலோஎஃப்எம் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையை உருவாக்கும் திறன் கொண்ட 2.2 டர்போடீசல் இயந்திரத்தை மறைக்கிறது. இந்த சக்தியானது எட்டு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, நகர்ப்புற போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் சீரான மாற்றங்களை உறுதி செய்கிறது. 4×4 இழுவை அனைத்து கட்டமைப்புகளிலும் நிலையானது, பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையுடன் கடினமான நிலப்பரப்பை பேச்சுவார்த்தை நடத்தும் திறனை உறுதி செய்கிறது. சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம், ஒரு SUVயின் வசதியை, கனமான வேலைக்குத் தேவையான வலிமையுடன் சமன்படுத்துவதற்காக குறிப்பாக அளவீடு செய்யப்பட்டுள்ளது.
உட்பொதிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்புகள்
வாகனத்தின் கட்டளை மையமாக செயல்படும் ஸ்மார்ட்போன்களுக்கான வயர்லெஸ் இணைப்புடன் கூடிய 12 அங்குல மல்டிமீடியா மையத்தைச் சேர்ப்பதற்காக தொழில்நுட்ப தொகுப்பு தனித்து நிற்கிறது. தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் உள்ளிட்ட ஓட்டுநர் உதவியாளர்களின் முழு தொகுப்பால் பயணிகளின் பாதுகாப்பு மேம்படுத்தப்படுகிறது. முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள், கேபின் முழுவதும் விநியோகிக்கப்படும் ஏழு ஏர்பேக்குகளுடன், பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் பட்டியலை முடிக்கவும். டிஜிட்டல் அமைப்புகளின் ஒருங்கிணைப்பு ஓட்டுநரின் வாழ்க்கையை எளிதாக்குவதையும் சாலைகளில் விபத்துகளைத் தடுப்பதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
போட்டி நிலப்பரப்பு மற்றும் நேரடி போட்டியாளர்கள்
ஃபோர்டு ரேஞ்சர் மற்றும் செவ்ரோலெட் S10 ஆகியவற்றை எதிர்கொள்வதைத் தவிர, டொயோட்டா ஹிலக்ஸ் வரலாற்று ரீதியாக ஆதிக்கம் செலுத்தும் இடத்தில் விண்வெளிக்கு போட்டியாக இந்த வெளியீடு வந்துள்ளது. பிராண்டின் கவனம் பொதுவாக போட்டியில் விருப்பமான பொருட்களை வழங்குவதில் உள்ளது, மேலும் தயாரிப்பின் மதிப்பைப் பற்றிய உணர்வை அதிகரிக்க அவற்றை தரநிலையாக மாற்றுகிறது. போட்டியாளர்கள் பாரம்பரியம் மற்றும் உதவி நெட்வொர்க்கின் அணுகல் ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகையில், புதிய மாடல் அதன் திணிக்கும் வடிவமைப்பு மற்றும் பிரத்யேகத்தன்மையின் மூலம் தனித்து நிற்க முயல்கிறது. வரவிருக்கும் மாதங்களில் விற்பனைத் தலைமைக்கான போராட்டம் தீவிரமடையும் என்று வாகனத் துறை ஆய்வாளர்கள் கணித்துள்ளனர்.