స్టెల్లాంటిస్ ప్యూర్‌టెక్ ఇంజన్‌లను ఐరోపాలో వైఫల్యాల తర్వాత మెటల్ చైన్ ఫైర్‌ఫ్లైతో భర్తీ చేసింది

    Categories: News (TE)
Stellantis

Stellantis - Foto: Jonathan Weiss / Shutterstock.com

స్టెల్లాంటిస్ యూరోపియన్ మార్కెట్లో ఫైర్‌ఫ్లై కుటుంబం ద్వారా చమురుతో స్నానం చేసిన టైమింగ్ బెల్ట్‌లతో కూడిన ఇంజిన్‌లను క్రమంగా భర్తీ చేస్తున్నట్లు ప్రకటించింది. వాహనం విశ్వసనీయతను పెంచడం మరియు 1.0 మరియు 1.2 ప్యూర్‌టెక్ ఇంజిన్‌లలో అకాల దుస్తులు ధరించడం గురించి వినియోగదారుల ఫిర్యాదులకు ప్రతిస్పందించడం ఈ కొలత లక్ష్యం. పరివర్తన ఫైర్‌ఫ్లై ఇంజిన్‌లకు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంది, వాస్తవానికి ఫియట్ అభివృద్ధి చేసింది, ఇది బెటిమ్ (MG) మరియు ఇటలీలో ఉత్పత్తి చేయబడింది, ఇవి వాల్వ్ నియంత్రణలో లోహ గొలుసును ఉపయోగిస్తాయి. మునుపటి యూనిట్లలో చమురు మరియు అంతర్గత భాగాలను కలుషితం చేసిన వైఫల్యాల నివేదికల తర్వాత ఈ మార్పు వచ్చింది.

రాపిడి, శబ్దం మరియు CO₂ ఉద్గారాలను తగ్గించేందుకు నూనెతో స్నానం చేసిన బెల్ట్‌ని స్వీకరించారు. అయినప్పటికీ, నిజమైన ఉపయోగంలో, సిఫార్సు చేయబడిన మార్పు విరామానికి ముందు పదార్థం క్షీణించింది, ఆయిల్ పంప్‌ను అడ్డుపడే రేణువులను విడుదల చేస్తుంది మరియు ఇంజిన్‌కు తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగించింది. స్టెల్లాంటిస్ ఇప్పటికే ఐరోపాలో విక్రయించిన ప్యూర్‌టెక్ ఇంజిన్‌ల యొక్క మునుపటి తరాలపై బాధిత యజమానులకు వారంటీ పొడిగింపు కార్యక్రమాలు మరియు ఉచిత మరమ్మతులను అమలు చేసింది.

ఫైర్‌ఫ్లై కుటుంబంలో 1.0 త్రీ-సిలిండర్ ఆస్పిరేటెడ్ మరియు 1.3 ఫోర్-సిలిండర్ వెర్షన్‌లు, అలాగే T200 (130 hp వరకు) మరియు T270 (185 hp వరకు) వంటి టర్బో డెరివేటివ్‌లు ఉన్నాయి. ఈ ఇంజన్‌లు ప్రస్తుతం బ్రెజిల్‌లో ఫియట్ పల్స్, ఫాస్ట్‌బ్యాక్, టోరో మరియు జీప్ రెనెగేడ్ వంటి మోడళ్లను సన్నద్ధం చేస్తున్నాయి మరియు ఐరోపాలో అవి ఇప్పటికే ఫియట్ 500 హైబ్రిడ్, పాండినా మరియు ఆల్ఫా రోమియో టోనలేలలో కనిపిస్తాయి. సమూహం యొక్క వ్యూహం ప్యుగోట్, సిట్రోయెన్, ఒపెల్ మరియు ఫియట్ బ్రాండ్‌ల నుండి వాహనాల కోసం ఈ యూనిట్ల వినియోగాన్ని విస్తరించాలని భావిస్తుంది.

మార్పిడికి సాంకేతిక కారణాలు

చమురు-మునిగిన బెల్ట్తో పోలిస్తే మెటల్ గొలుసు ఎక్కువ దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. కందెనతో దీర్ఘకాలిక సంబంధం కారణంగా సిస్టమ్ రసాయన క్షీణతకు గురికాదు, ఇది క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు వాల్వెట్రెయిన్ మధ్య కలుషితం మరియు సింక్రోనిజం కోల్పోయే ప్రమాదాన్ని తొలగిస్తుంది. పరిష్కారం తరచుగా నివారణ నిర్వహణ అవసరాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు విపత్తు వైఫల్యాల అవకాశాన్ని తగ్గిస్తుంది.

వివిధ భ్రమణ విధానాలలో మెటాలిక్ చైన్ స్థిరమైన పనితీరును నిర్వహిస్తుందని సమూహం యొక్క ఇంజనీర్లు హైలైట్ చేశారు. ఫైర్‌ఫ్లై కుటుంబాన్ని విస్తృతంగా స్వీకరించడం వల్ల ఇప్పటికే అనేక మోడళ్లలో ఉన్న 12V మరియు 48V తేలికపాటి హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌లతో ఏకీకరణను సులభతరం చేస్తుంది.

ఫైర్‌ఫ్లై కుటుంబం యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనాలు

  • చమురు నాణ్యతపై ఆధారపడకుండా పంపిణీ వ్యవస్థ యొక్క ఎక్కువ మన్నిక
  • కందెన కాలుష్యానికి సంబంధించిన సంక్లిష్ట మరమ్మతుల సంభవం తక్కువ
  • బ్రెజిల్ మరియు ఐరోపాలోని కర్మాగారాల్లో ఏకీకృత ఉత్పత్తి, స్థిరమైన సరఫరాకు భరోసా
  • యూరో 7 సంసిద్ధతతో సహా కఠినమైన ఉద్గారాల ప్రమాణాలతో అనుకూలత
  • అధిక పవర్ టర్బో మరియు హైబ్రిడ్ వెర్షన్‌ల అభివృద్ధికి ఆధారం
Stellantis – ssi77 / Shutterstock.com

ఐరోపాలో ఇప్పటికే ధృవీకరించబడిన అప్లికేషన్లు

ఫైర్‌ఫ్లై ఇంజిన్‌లు ఖండంలో కాంపాక్ట్ మరియు మైల్డ్ హైబ్రిడ్ మోడల్‌లలో ఉపయోగంలో ఉన్నాయి. స్టెల్లాంటిస్ గ్రూప్ యొక్క ఫ్రెంచ్ మరియు జర్మన్ బ్రాండ్‌ల వాల్యూమ్ హ్యాచ్‌బ్యాక్‌లు, SUVలు మరియు క్రాస్‌ఓవర్‌లలో స్వీకరణను వేగవంతం చేయాలని యోచిస్తోంది. బహుళ ప్లాంట్లలో ఉత్పత్తి మీరు పరివర్తన సమయంలో పారిశ్రామిక వశ్యతను నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది.

GSE (గ్లోబల్ స్మాల్ ఇంజిన్) కుటుంబం, దీనిని కూడా పిలుస్తారు, పర్యావరణ మరియు పనితీరు అవసరాలను తీర్చడానికి స్థిరమైన నవీకరణలను అందుకుంటుంది. ఎంట్రీ మోడల్‌లు పెద్ద ఎత్తున కొత్త ఎంపికలను స్వీకరించే మొదటివి అయి ఉండాలి.

భవిష్యత్ నిబంధనల కోసం సిద్ధమవుతోంది

Stellantis రాబోయే సంవత్సరాల్లో ఊహించిన యూరో 7 ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఫైర్‌ఫ్లై ఇంజిన్‌లను స్వీకరించింది. దహన మెరుగుదలలు, అంతర్గత ఘర్షణ తగ్గింపు మరియు కాంతి విద్యుదీకరణతో ఏకీకరణ అప్‌డేట్ ప్యాకేజీలో భాగం. పూర్తి మరియు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్‌లకు సంభావ్యతతో, ఈ యూనిట్‌లను చాలా కాలం పాటు లైన్‌లో ఉంచాలని సమూహం భావిస్తోంది.

ఈ వ్యూహం ఇటాలియన్ మరియు దక్షిణ అమెరికా మూలాల ఇంజిన్‌ల పటిష్టతపై విశ్వాసాన్ని బలపరుస్తుంది. క్రమంగా మార్పు ఉత్పత్తి అంతరాయాలను నివారిస్తుంది మరియు వాస్తవ వినియోగ పరిస్థితులలో విస్తృతమైన ధృవీకరణలను అనుమతిస్తుంది.

డీలర్‌షిప్ నెట్‌వర్క్‌పై ఆశించిన ప్రభావం

ప్రోగ్రెసివ్ రీప్లేస్‌మెంట్ అధిక చమురు వినియోగం మరియు ఇంటర్మీడియట్ మైలేజీల వద్ద మెకానికల్ వైఫల్యాలకు సంబంధించిన ఫిర్యాదుల సంఖ్యను తగ్గిస్తుంది. ఇప్పటికీ చెలామణిలో ఉన్న ప్యూర్‌టెక్ ఇంజిన్‌ల నిర్వహణ మరియు పర్యవేక్షణ కోసం యూరోపియన్ డీలర్‌షిప్‌లు నవీకరించబడిన మార్గదర్శకాలను అందుకుంటాయి. ఖండంలోని సమూహం యొక్క పోర్ట్‌ఫోలియో యొక్క నాణ్యత యొక్క అవగాహనను మెరుగుపరచడానికి ఈ కొలత దోహదం చేస్తుంది.

అవసరమైతే, చక్కటి సర్దుబాట్లు చేయడానికి సాంకేతిక నిపుణులు ఇప్పటికే విక్రయించిన ఫైర్‌ఫ్లై యూనిట్‌ల పనితీరును పర్యవేక్షిస్తారు. అసెంబ్లీ లైన్లకు ఆకస్మిక మార్పులు లేకుండా పరివర్తన జరుగుతుంది.