Stellantis அதிகாரப்பூர்வமாக ஐரோப்பாவில் அதன் வாகன வரிசையில் Firefly குடும்பத்துடன் 1.2 PureTech இன்ஜின்களை படிப்படியாக மாற்றும் செயல்முறையை தொடங்கியுள்ளது. மூலோபாய நடவடிக்கையின் முக்கிய நோக்கம் இயந்திர நம்பகத்தன்மையின் நீண்டகால சிக்கல்களைத் தீர்ப்பது மற்றும் கண்டத்தில் நுகர்வோர் நம்பிக்கையை மீட்டெடுப்பதாகும். தொழில்நுட்ப மாற்றம் முன்னாள் FCA மற்றும் PSA இடையே பொறியியல் தளங்களை ஒருங்கிணைப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க படியாக உள்ளது.
மாற்றத்தின் மையக் கவனம் எண்ணெய்-குளியல் பல் பெல்ட் அமைப்பை நீக்குவதில் உள்ளது, இது PureTech வடிவமைப்பின் ஒரு அம்சமாகும், இது முன்கூட்டிய தேய்மானம் மற்றும் வெற்றிட பம்பின் தடைகள் பற்றிய பல அறிக்கைகளை உருவாக்கியது. புதிய இயந்திரம் ஒரு உலோக நேரச் சங்கிலியைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஆட்டோமொபைலின் வாழ்க்கைச் சுழற்சிக்கு மிகவும் வலுவானதாகவும் நீடித்ததாகவும் கருதப்படுகிறது.
இந்த மாற்றம் இயந்திர பாதிப்புகளைத் தீர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், புதிய சுற்றுச்சூழல் தேவைகளுடன் ஐரோப்பிய போர்ட்ஃபோலியோவையும் சீரமைக்கிறது. ஃபயர்ஃபிளை த்ரஸ்டர்கள் 48-வோல்ட் மைல்ட் ஹைப்ரிட் அமைப்புகளுக்குத் தழுவி வருகின்றன, இது பிராந்தியத்தில் நடைமுறைக்கு வரும் கடுமையான யூரோ 7 உமிழ்வு தரநிலைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
நடு சுழற்சி புதுப்பிப்புகள் அல்லது புதிய தலைமுறைகள் தேவைப்படும் அதிக அளவு மாடல்களுக்கு முன்னுரிமை அளித்து, ஒரு தடுமாறிய முறையில் செயல்படுத்தப்படும். வாகன உற்பத்தியாளரின் பொறியியல் விரிவான ஆயுள் சோதனைகளுக்குப் பிறகு மாற்றத்தை உறுதிப்படுத்தியது, மற்ற உலகளாவிய சந்தைகளில் ஃபியட் ஏற்கனவே ஒருங்கிணைத்த தொழில்நுட்ப தளத்தைப் பயன்படுத்திக் கொண்டது.
கட்டமைப்பு தோல்விகள் உந்துசக்தியை மாற்றுவதற்கு வழிவகுத்தது
1.2 PureTech இன்ஜின், முதலில் PSA ஆல் உருவாக்கப்பட்டது, லூப்ரிகண்டுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது அதன் டைமிங் பெல்ட்டின் சிதைவு காரணமாக அதிக விமர்சனங்களை எதிர்கொண்டது. இரசாயன உடைகளால் வெளியிடப்பட்ட ரப்பர் துகள்கள் உயவு அமைப்பை அடைத்து, எண்ணெய் அழுத்தத்தில் வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்தியது மற்றும் தீவிர நிகழ்வுகளில், இயந்திரம் உருகும்.
இந்த தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களின் உரிமையாளர்கள் எண்ணெய் நுகர்வு அதிகரிப்பு மற்றும் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்ட காலக்கெடுவிற்கு முன்பே சரியான பராமரிப்பு தேவை என்று தெரிவித்தனர். ஸ்டெல்லாண்டிஸ், பிராண்டுகளின் உருவத்தின் மீதான தாக்கத்தை உணர்ந்து, இத்தாலிய வம்சாவளியின் திட்டத்திற்கு ஆதரவாக இந்த கட்டிடக்கலையை நிறுத்த முடிவு செய்தார், இது தற்போதைய மற்றும் இந்த வகையான ஆபத்தை நீக்குகிறது.
பாதிக்கப்பட்ட மாதிரிகள் மற்றும் புதுப்பிப்பு அட்டவணை
புதிய இயந்திர இதயங்களைப் பெறும் வாகனங்களின் பட்டியல் குழுவின் முக்கிய பிராண்டுகளை உள்ளடக்கியது. காம்பாக்ட்களில், Peugeot 208 மற்றும் Citroën C3 ஆகியவை புதுப்பித்தலுக்கு வரிசையில் உள்ளன, அதைத் தொடர்ந்து Peugeot 2008 மற்றும் Opel Mokka போன்ற சிறிய SUV கள் விற்பனையில் அதிக பிரதிநிதித்துவத்தைக் கொண்டுள்ளன.
Peugeot 3008 மற்றும் Citroën C5 Aircross போன்ற பெரிய மாடல்களும் புதுப்பித்தல் திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய போட்டிகளுக்கு எதிராக இந்த தயாரிப்புகளின் போட்டித்தன்மையை பராமரிக்க திட்டமிடப்பட்ட அழகியல் மற்றும் உபகரண புதுப்பிப்புகளுடன் புதிய என்ஜின்களின் அறிமுகம் ஒத்துப்போகும்.
ஐரோப்பாவில் ஃபயர்ஃபிளை என்ஜின்களின் உற்பத்தி இந்த அசெம்பிளி லைன்களின் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய சரிசெய்யப்பட்டது. எஞ்சின் தொழிற்சாலைகள் தேவையான அளவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க மறுசீரமைக்கப்பட்டன, தொழில்நுட்ப மாற்றம் காலத்தில் விநியோக தடைகள் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்தது.
பிரேசிலிய அனுபவத்தின் அடிப்படையில் தொழில்நுட்ப சரிபார்ப்பு
ஐரோப்பாவில் ஃபயர்ஃபிளை குடும்பத்தை தத்தெடுப்பதற்கான முடிவு பிரேசிலிய சந்தையில் இந்த இயந்திரங்களின் செயல்திறன் வரலாற்றால் வலுவாக பாதிக்கப்பட்டது. பிரேசிலில், பல ஆண்டுகளாக ஃபியட் மாடல்களுடன் இயந்திரங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கின்றன, கடுமையான பயன்பாடு மற்றும் பல்வேறு பராமரிப்பு நிலைமைகளின் கீழ் கூட, கட்டிடக்கலை எதிர்ப்பு மற்றும் நம்பகமானதாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
தென் அமெரிக்காவில் சேகரிக்கப்பட்ட தரவு ஐரோப்பிய பொறியாளர்களுக்கு கணினியின் அளவுத்திருத்தம் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றைச் செம்மைப்படுத்த ஒரு அடிப்படையாகச் செயல்பட்டது. அலுமினியம் தொகுதிகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சங்கிலி அமைப்பு மூலம் நிரூபிக்கப்பட்ட வலிமையானது இந்த தொழில்நுட்ப தீர்வை உலகமயமாக்க ஸ்டெல்லாண்டிஸின் விருப்பத்திற்கு தீர்க்கமானதாக இருந்தது.
நம்பகத்தன்மைக்கு கூடுதலாக, ஃபயர்ஃபிளை வடிவமைப்பின் மட்டுத்தன்மை ஐரோப்பாவில் தேவைப்படும் ஒளி மின்மயமாக்கல் அமைப்புகளுக்கு விரைவான தழுவலை அனுமதித்தது. இறுதி வாடிக்கையாளருக்கு பாதுகாப்பான தொழில்நுட்பத்தை வழங்கும்போது குழு அதன் உற்பத்திச் செலவைக் கட்டுப்படுத்துவதை இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை உறுதி செய்கிறது.
