Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει επισημοποιήσει το πρόγραμμα αφίξεων του τελευταίου σπορ οχήματος της στην αγορά της Βραζιλίας, σηματοδοτώντας μια στρατηγική επίθεση στο βασικό τμήμα. Το μοντέλο, που ονομάζεται Tera, θα αποκαλυφθεί οριστικά στο κοινό στις 25 Μαΐου, τοποθετώντας τον εαυτό του ως βασικό κομμάτι για την επέκταση της συμμετοχής της μάρκας σε μια κατηγορία που επί του παρόντος κυριαρχείται από άμεσους ανταγωνιστές όπως οι Fiat Pulse και Renault Kardian. Η επίσημη παρουσίαση υπόσχεται να αναφέρει λεπτομερώς την εμπορική στρατηγική που στοχεύει να προσελκύσει τους καταναλωτές που θέλουν να μεταναστεύσουν από τα hatchback σε πιο στιβαρά οχήματα.
Στρατηγική τιμολόγησης και τοποθέτηση στην αγορά
Με εκτιμώμενες τιμές μεταξύ 95.000 R$ και 150.000 R$, το όχημα επιδιώκει να καλύψει ένα σημαντικό κενό στο χαρτοφυλάκιο του κατασκευαστή, λειτουργώντας ακριβώς κάτω από τα μοντέλα Nivus και T-Cross. Το εύρος τιμών Essa επιτρέπει στο αυτοκίνητο να προσελκύσει τόσο τους αγοραστές που αναζητούν το πρώτο τους SUV όσο και εκείνους που θέλουν ένα αυτοκίνητο με μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία χωρίς να φτάσει το ανώτατο όριο της κατηγορίας, προσφέροντας ένα ανταγωνιστικό πακέτο τεχνολογίας και ασφάλειας από τις αρχικές εκδόσεις.
Η παραγωγή θα πραγματοποιηθεί στο εργοστάσιο Taubaté, στο εσωτερικό του São Paulo, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευση της εταιρείας στην τοπική βιομηχανία και χρησιμοποιώντας τη διάσημη πλατφόρμα MQB A0. Η επιλογή αυτής της αρθρωτής αρχιτεκτονικής εγγυάται όχι μόνο τη μείωση του κόστους παραγωγής, αλλά και υψηλά επίπεδα στρεπτικής ακαμψίας και ασφάλειας, θεμελιώδη χαρακτηριστικά για την απόκτηση καλών βαθμών σε δοκιμές πρόσκρουσης και την ικανοποίηση του απαιτητικού κοινού.
Επιλογές κινητήρα και μηχανική απόδοση
Η ομάδα μηχανικών της μάρκας επέλεξε δύο διαφορετικές μηχανικές διαμορφώσεις για να ταιριάζουν σε διαφορετικά προφίλ οδήγησης, ξεκινώντας με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.0 MPI στις βασικές εκδόσεις. Το προωθητικό Este αποδίδει έως και 84 ίππους με αιθανόλη και λειτουργεί σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων, δίνοντας προτεραιότητα στην οικονομία καυσίμου και το χαμηλό κόστος συντήρησης για καθημερινή αστική χρήση και ιδιοκτήτες στόλου.
Οι ενδιάμεσες και κορυφαίες διαμορφώσεις θα είναι εξοπλισμένες με τον γνωστό turbo κινητήρα 1.0 TSI, που αναγνωρίζεται από την ονοματολογία 170 TSI, ικανός να παράγει έως και 116 ίππους και 16,8 kgfm ροπής. Το υπερτροφοδοτούμενο μηχανικό σύνολο συνδυάζεται αποκλειστικά με ένα αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, εξασφαλίζοντας ευέλικτες επανεκκινήσεις και ανώτερη άνεση όταν ταξιδεύετε ή στο δρόμο, διατηρώντας την παράδοση της μάρκας για αποδοτικές επιδόσεις.
Διαθέσιμες εκδόσεις και πακέτο εξοπλισμού
Η δομή της γκάμας σχεδιάστηκε για να προσφέρει ανταγωνιστικότητα σε όλα τα επίπεδα, με έξι αερόσακους στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις ως διαφορικό παθητικής ασφάλειας. Ο κατάλογος οργανώθηκε για να καλύψει διάφορες ανάγκες, από την ορθολογική χρήση έως την εστίαση στο στυλ και την άνεση, με μια ειδική έκδοση που ονομάζεται “Outfit The Town”, η οποία εστιάζει σε σκούρα φινιρίσματα και αποκλειστική εμφάνιση.
Οι εμπορικές επιλογές που επιβεβαιώθηκαν για κυκλοφορία περιλαμβάνουν:
– Tera MPI: Εισαγωγή Versão επικεντρωμένη στο κόστος-όφελος και στις άμεσες πωλήσεις.
– Tera 170 TSI: Opção που εξισορροπεί την απόδοση του turbo κινητήρα με μια προσιτή τιμή.
– Comfortline 170 TSI: Adiciona είδη ευκολίας και τεχνολογίας για οικογενειακή χρήση.
– Highline 170 TSI: Configuração πιο πλήρης με όλους τους βοηθούς οδήγησης.
Διαστάσεις και ενσωματωμένη συνδεσιμότητα
Ο αρχιτεκτονικός σχεδιασμός του βοηθητικού προγράμματος εκμεταλλεύεται τη σπονδυλωτή βάση για να προσφέρει συνολικό μήκος 4,13 μέτρα και μεταξόνιο 2,56 μέτρα, μέτρα που ευνοούν τον εσωτερικό χώρο για τους επιβάτες. Το πορτμπαγκάζ 350 λίτρων φαίνεται να είναι ένα δυνατό σημείο για μικρές οικογένειες, ξεπερνώντας ορισμένους άμεσους αντιπάλους και επιτρέποντας επαρκή μεταφορά αποσκευών για σύντομα ταξίδια και καθημερινές αγορές χωρίς να διακυβεύεται η άνεση των πίσω καθισμάτων.
Όσον αφορά την τεχνολογία, το αποκορύφωμα είναι το κέντρο πολυμέσων VW Play 10,1 ιντσών, το οποίο προσφέρει ασύρματη ενοποίηση με τα Android Auto και Apple CarPlay. Το σύστημα λειτουργεί σε συνδυασμό με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών στις πιο ολοκληρωμένες εκδόσεις, δημιουργώντας ένα σύγχρονο, συνδεδεμένο περιβάλλον πιλοτηρίου που ανταποκρίνεται στις σημερινές απαιτήσεις των καταναλωτών για διαισθητική infotainment και γρήγορη πρόσβαση στις λειτουργίες του οχήματος.