Οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες ξεκίνησαν μια στρατηγική κίνηση για να εξαλείψουν την εξάρτηση από τα συστήματα κατοπτρισμού smartphone στα νέα τους μοντέλα, με στόχο τον πλήρη έλεγχο της ψηφιακής διεπαφής. Η απόφαση επικεντρώνεται κυρίως στη δημιουργία νέων πηγών εσόδων μέσω της προβολής εξατομικευμένων διαφημίσεων και της πώλησης συνδρομών απευθείας στο ταμπλό του οχήματος. Οι ειδικοί του κλάδου Especialistas επισημαίνουν ότι αυτός ο μετασχηματισμός του επιχειρηματικού μοντέλου θα μπορούσε να αποφέρει δισεκατομμύρια δολάρια, μετατρέποντας τον χρόνο οδήγησης σε μια πολύτιμη εμπορική ευκαιρία. Αναπτύσσοντας τα δικά τους λειτουργικά συστήματα ή συνάπτοντας εγγενείς συνεργασίες που αποκλείουν τους μεσάζοντες, οι αυτοκινητοβιομηχανίες επιδιώκουν να συλλάβουν την αξία των δεδομένων που παράγονται κατά την οδήγηση. Η προηγούμενη εξάρτηση από τις εξωτερικές διεπαφές περιόριζε την πρόσβαση των κατασκευαστών στις πληροφορίες συμπεριφοράς του οδηγού, παραχωρώντας αυτό το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα απευθείας στους τεχνολογικούς γίγαντες.
Διαφωνία για δεδομένα και έλεγχο διαφήμισης
Ο αποκλεισμός των δημοφιλών εργαλείων κατοπτρισμού αντιπροσωπεύει έναν υπολογισμένο εμπορικό ελιγμό για την κυριαρχία στο οικοσύστημα της ψυχαγωγίας. Με ιδιόκτητα συστήματα, οι εταιρείες μπορούν να ενσωματώσουν διαφημίσεις βάσει τοποθεσίας εγγενώς και άμεσα.
Αυτό σας επιτρέπει να προσφέρετε προτάσεις για στάσεις, εστιατόρια και υπηρεσίες απευθείας στην οθόνη πλοήγησης του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού σας. Το επιχειρηματικό μοντέλο Esse μετατρέπει το πάνελ σε έναν πολύτιμο διαφημιστικό χώρο συγκρίσιμο με τις οθόνες κινητών συσκευών.
Πρόσφατες μελέτες δείχνουν ότι η αγορά διαφήμισης οχημάτων έχει τη δυνατότητα για εκθετική ανάπτυξη τα επόμενα χρόνια. Η δυνατότητα προσφοράς εξατομικευμένων προωθήσεων βάσει διαδρομής δημιουργεί πρωτοφανείς ταμειακές ροές για τις αυτοκινητοβιομηχανίες.
Αποκλίνουσες στρατηγικές στην αγορά
Η General Motors ξεχώρισε πρόσφατα ανακοινώνοντας τη διακοπή της υποστήριξης για το σύστημα Apple στις μελλοντικές εκτοξεύσεις ηλεκτρικών οχημάτων, επιλέγοντας μια εγγενή διεπαφή που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με την Google. Η τεχνική αιτιολόγηση περιλαμβάνει την ανάγκη για βαθύτερη ενσωμάτωση με τα συστήματα του αυτοκινήτου, όπως η διαχείριση της μπαταρίας και ο σχεδιασμός διαδρομών επαναφόρτισης, κάτι που δεν μπορεί να επιτευχθεί με απλό mirroring με την ίδια τεχνική απόδοση που απαιτούν τα νέα μοντέλα.
Αυτή η απόφαση εγκυμονεί σημαντικούς κινδύνους αποξένωσης των πελατών που είναι πιστοί στο οικοσύστημα Apple, οι οποίοι θεωρούν τη συνδεσιμότητα με το iPhone ως καθοριστικό παράγοντα κατά την αγορά νέου αυτοκινήτου. Το Outras συνεχίζει να αποστέλλει την απελευθέρωση του escolha, να παρέχει ένα συμβατό σύστημα πολλαπλών συστημάτων που χρησιμοποιούνται για τη διευκόλυνση των καταναλωτών που δεν μπορούν να απομακρυνθούν από μια ιδιόκτητη διασύνδεση χρήσης uma nova.
Το μέλλον των οχημάτων που καθορίζονται από λογισμικό
Η μετάβαση σε αυτοκίνητα που καθορίζονται από λογισμικό αναδιαμορφώνει την ιεραρχία αξίας στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία. Οι εσωτερικές οθόνες παύουν να είναι παθητικά αξεσουάρ και γίνονται το νευρικό κέντρο της ψηφιακής αλληλεπίδρασης.
Με την εξέλιξη των δικτύων 5G και την αύξηση της ικανότητας επεξεργασίας επί του σκάφους, η τάση επιταχύνεται. Η μάχη για την κυριαρχία σε αυτόν τον χώρο θα καθορίσει ποιες μάρκες ευδοκιμούν στο νέο εμπορικό τοπίο.
