ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣੀ ਗਈ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮਾਰਕੀਟ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਚੀਨ ਦੇ ਰਾਜ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਾਪਸ ਮੰਗਵਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ, ਜਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਕਿ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸਰੀਰਕ ਅਖੰਡਤਾ ਅਤੇ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਾਅ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਥਰਮਲ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ‘ਤੇ ਸਰੀਰਕ ਦਖਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਧਿਕਾਰਤ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ 2021 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ 2023 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਨਿਰਮਿਤ ਕਿਨ ਪਲੱਸ DM-i ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਲਗਭਗ 97 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਕਥਾਮ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਥਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭੌਤਿਕ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਕਾਲ ਆਟੋਮੇਕਰ ਲਈ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਪਲ ‘ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਵਿਕਰੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮਾਂ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਜੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖਪਤਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਮੁਫਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇਹ ਘਟਨਾ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਕੀਕਰਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਪੂਰਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਰੀਕਾਲ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੁਕਸ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ – ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ – ਕੇਸ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਰਜੀਹੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਧੀਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬਲਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਬਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ
ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਰੋਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (ਈਪੀਐਸ) ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਾਰਨ ਇਹਨਾਂ ਬੋਰਡਾਂ ‘ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੈਪਸੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦਰਾਰਾਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪਿਕ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫੈਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਨਮੀ ਇਹਨਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਪੀਸੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਨਤੀਜਾ ਕੰਟਰੋਲਰ ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੈ। ਅਤਿਅੰਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਉਤਪੰਨ ਹੋਈ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਸਲ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਲਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਇੱਕ ਭੌਤਿਕ ਫਿਕਸ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਖਾਸ ਇੰਸੂਲੇਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ‘ਤੇ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਪੈਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਇਸ ਭੌਤਿਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਮਾਡਲ, ਕਿਨ ਪਲੱਸ DM-i, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਿਕਰੀ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ। ਰੀਕਾਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੁੱਲ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤੇ ਹਨ।
ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ 300,000-ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਕ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿਕਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਦਬਦਬਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਹਮਲਾਵਰ ਵਿਸਤਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ। “Dynasty” ਮਾਡਲ ਪਰਿਵਾਰ, ਜਿਸ ਦਾ ਕਿਨ ਪਲੱਸ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸ ਵੌਲਯੂਮ ਲਈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਰੀਕਾਲ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਲਦੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ, ਮੁਫਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ
ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਚੈਨਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰਡ ਮੇਲ, ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਐਪਸ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ WeChat ਖਾਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ‘ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਅਸਾਧਾਰਨ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਟੋਮੇਕਰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨੈਟਵਰਕ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।
ਇਹ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰੀਕਾਲ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬੈਚ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਅਨੁਸੂਚੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੱਕ, ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਲ ਦੇ ਗਲੋਬਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ‘ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਯੁੱਗ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਲੈ ਕੇ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਗੱਲਬਾਤ ਥੰਮ ਹੈ।
