గ్లోబల్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ దాని డిజిటల్ వ్యూహాలలో సమూలమైన పరివర్తనకు లోనవుతోంది, స్మార్ట్ఫోన్ మిర్రరింగ్ సిస్టమ్లకు మద్దతును తొలగించాలనే ప్రధాన తయారీదారుల నిర్ణయం ద్వారా గుర్తించబడింది. వాహన డ్యాష్బోర్డ్లో వినియోగదారు అనుభవంపై నియంత్రణను తిరిగి పొందడం, ఆటోమొబైల్ను యాజమాన్య సేవలు మరియు వినియోగ వేదికగా మార్చడం ఉద్యమం యొక్క ప్రధాన లక్ష్యం. ఈ మార్గదర్శక మార్పు ప్రకటనలు మరియు డిజిటల్ సబ్స్క్రిప్షన్ల నుండి అదనపు రాబడిలో బిలియన్ల డాలర్లను అన్లాక్ చేయగలదని మార్కెట్ విశ్లేషకులు అంచనా వేస్తున్నారు.
వారి స్వంత ఆపరేటింగ్ సిస్టమ్లను అభివృద్ధి చేయడం ద్వారా లేదా మధ్యవర్తులను మినహాయించే స్థానిక భాగస్వామ్యాల్లోకి ప్రవేశించడం ద్వారా, వాహన తయారీదారులు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఉత్పత్తి చేయబడిన డేటా విలువను సంగ్రహించడానికి ప్రయత్నిస్తారు. బాహ్య ఇంటర్ఫేస్లపై గతంలో ఆధారపడటం వలన డ్రైవర్ ప్రవర్తన గురించిన సమాచారం కోసం తయారీదారుల యాక్సెస్ పరిమితం చేయబడింది, ఈ పోటీ ప్రయోజనాన్ని నేరుగా సిలికాన్ వ్యాలీ టెక్నాలజీ దిగ్గజాలకు బదిలీ చేస్తుంది.
డేటా నియంత్రణ మరియు ప్రకటన మానిటైజేషన్
జనాదరణ పొందిన మిర్రరింగ్ సాధనాలను మినహాయించడం అనేది కేవలం సాంకేతిక నిర్ణయాన్ని మాత్రమే కాకుండా, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ పర్యావరణ వ్యవస్థపై ఆధిపత్యం చెలాయించడానికి లెక్కించబడిన వాణిజ్య యుక్తిని సూచిస్తుంది. యాజమాన్య వ్యవస్థలతో, కంపెనీలు స్థాన ఆధారిత ప్రకటనలను ఏకీకృతం చేయగలవు, కారు నావిగేషన్ స్క్రీన్పై నేరుగా స్టాప్లు, రెస్టారెంట్లు మరియు సేవలకు సూచనలను అందిస్తాయి. ఈ వ్యాపార నమూనా డ్యాష్బోర్డ్ను మొబైల్ పరికర స్క్రీన్లతో పోల్చదగిన విలువైన ప్రకటనల స్థలంగా మారుస్తుంది.
వాహన ప్రకటనల మార్కెట్ ఘాతాంక వృద్ధి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉందని ఇటీవలి అధ్యయనాలు సూచిస్తున్నాయి, ఎందుకంటే డ్రైవర్లు ఎక్కువ కాలం బందీగా ఉన్న ప్రేక్షకులను సూచిస్తారు. మార్గం మరియు డ్రైవింగ్ చరిత్ర ఆధారంగా వ్యక్తిగతీకరించిన ప్రమోషన్లను అందించే సామర్థ్యం కొత్త నగదు ప్రవాహాన్ని సృష్టిస్తుంది, ఇది ప్రారంభ వాహన విక్రయానికి మించినది.
ప్రకటనలతో పాటు, సబ్స్క్రిప్షన్ సేవల విక్రయాన్ని పెంచడం, పునరావృత ఆదాయాన్ని నిర్ధారించడం ఈ వ్యూహం లక్ష్యం. ఈ కొత్త మోడల్లో విక్రయించబడిన ప్రధాన లక్షణాలలో, ఈ క్రిందివి ప్రత్యేకించబడ్డాయి:
– రియల్ టైమ్ ట్రాఫిక్ మరియు ఇంటెలిజెంట్ రూట్ ప్లానింగ్తో అధునాతన నావిగేషన్ ఫీచర్లు;
– వాహన-నిర్దిష్ట ఆదేశాలతో ఇంటిగ్రేటెడ్ వాయిస్ సహాయం;
– ప్రయాణీకుల కోసం వీడియో స్ట్రీమింగ్ మరియు గేమ్లతో సహా విమానంలో వినోదం ప్యాకేజీలు;
– కారు పరిస్థితి యొక్క రిమోట్ పర్యవేక్షణ మరియు అధునాతన విశ్లేషణలు.
వాహన తయారీదారుచే నియంత్రించబడే వాతావరణంలో వినియోగదారుని ఉంచడం వలన ఈ అదనపు ప్యాకేజీలను అందించడం మరియు నిర్వహించడం సులభతరం చేస్తుంది, కారు జీవితాంతం వినియోగదారుకు పునరావృత ఆదాయాన్ని పెంచుతుంది.
విభిన్న వ్యూహాలు మరియు మార్కెట్ నష్టాలు
జనరల్ మోటార్స్ (GM) ఇటీవలే Google సహకారంతో అభివృద్ధి చేయబడిన స్థానిక ఇంటర్ఫేస్ను ఎంచుకోవడం ద్వారా భవిష్యత్తులో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల లాంచ్లలో Apple యొక్క సిస్టమ్కు మద్దతును నిలిపివేస్తున్నట్లు ప్రకటించడం ద్వారా ప్రత్యేకంగా నిలిచింది. సాంకేతిక సమర్థనలో బ్యాటరీ నిర్వహణ మరియు ఛార్జింగ్ రూట్ ప్లానింగ్ వంటి కారు సిస్టమ్లతో లోతైన ఏకీకరణ అవసరం ఉంటుంది, సాధారణ మిర్రరింగ్ అదే సామర్థ్యంతో సాధించలేనిది.
మరోవైపు, ఈ నిర్ణయం Apple పర్యావరణ వ్యవస్థకు విధేయులైన కస్టమర్లను దూరం చేయడంలో గణనీయమైన నష్టాలను కలిగి ఉంటుంది, వారు కొనుగోళ్లు చేసేటప్పుడు iPhoneతో కనెక్టివిటీ యొక్క ద్రవత్వాన్ని నిర్ణయించే అంశంగా భావిస్తారు. ఇతర తయారీదారులు కొత్త ఇంటర్ఫేస్ను ఎలా ఉపయోగించాలో తెలుసుకోవడానికి ఇష్టపడని వినియోగదారులను ఆకర్షించే లక్ష్యంతో అనేక సిస్టమ్లతో అనుకూలతను అనుకూల ప్రయోజనంగా కొనసాగించడం, ఎంపిక స్వేచ్ఛపై దృష్టి సారించడం కొనసాగిస్తున్నారు.
సాఫ్ట్వేర్-నిర్వచించిన వాహనాల భవిష్యత్తు
సాఫ్ట్వేర్-నిర్వచించిన ఆటోమొబైల్లకు మారడం అనేది ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో విలువ సోపానక్రమాన్ని పునర్నిర్మిస్తోంది, మెకానికల్ ఇంజనీరింగ్ వలె అదే స్థాయిలో కోడ్ మరియు కనెక్టివిటీని ఉంచుతుంది. యంత్రం, వినియోగదారు మరియు బాహ్య డిజిటల్ వాతావరణం మధ్య పరస్పర చర్య యొక్క నాడీ కేంద్రంగా మారడానికి అంతర్గత స్క్రీన్లు ఇకపై నిష్క్రియ ఉపకరణాలు కావు.
5G నెట్వర్క్ల పరిణామం మరియు ఆన్-బోర్డ్ ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యం పెరుగుదలతో, డిజిటల్ సేవల పరంగా వాహనాలు మరింత స్వయంప్రతిపత్తిని పొందడం ధోరణి. ఈ “థర్డ్ స్పేస్”లో ఆధిపత్యం కోసం జరిగే యుద్ధం – ఇల్లు మరియు పని తర్వాత – హార్డ్వేర్ విక్రయం వాణిజ్య సంబంధానికి నాందిగా ఉన్న దృష్టాంతంలో ఏ బ్రాండ్లు అభివృద్ధి చెందగలవో నిర్వచిస్తుంది.