தீ ஆபத்து காரணமாக ஜீப்களை திரும்பப் பெறுவது ஆயிரக்கணக்கான மக்களை பாதிக்கிறது மற்றும் 2026 இல் ஸ்டெல்லாண்டிஸின் நிதியில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது

    Categories: News (TA)
jeep compass

jeep compass - Divulgação

ஜீப் பிராண்டின் உரிமையாளரான ஸ்டெல்லாண்டிஸ், உயர் மின்னழுத்த பேட்டரிகளில் ஏற்படும் தீ ஆபத்துகள் காரணமாக பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மாடல்களை பெருமளவில் திரும்பப் பெறுவதாக அறிவித்தார். பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களில் Wrangler 4xe மற்றும் Grand Cherokee 4xe ஆகியவை அடங்கும், உலகளவில் 375,000க்கும் அதிகமான யூனிட்கள் ஈடுபட்டுள்ளன. இந்த நடவடிக்கையானது 19 தீ விபத்துகள் பற்றிய அறிக்கைகளுக்குப் பிறகு வந்துள்ளது, இதில் ஒன்று காயங்கள் உட்பட, சாம்சங் SDI வழங்கிய பேட்டரி அமைப்பில் தொடர்ச்சியான சிக்கல்களை பிரதிபலிக்கிறது.

NHTSA போன்ற யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் உள்ள நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பு அதிகாரிகள், 2025 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், ஆரம்ப ரீகால் வழங்கப்பட்டபோது, ​​வழக்குகளை விசாரித்து வருகின்றனர். உறுதியான தீர்வு நடைமுறைப்படுத்தப்படும் வரை, வாகனங்களை ஏற்ற வேண்டாம் என்றும், கட்டமைப்புகளுக்கு அப்பால், அவற்றை வெளியில் நிறுத்துமாறும் உரிமையாளர்களுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது. இந்த பரிந்துரையானது, இந்த மாடல்களின் முக்கிய ஈர்ப்பான, கூடுதல் பார்க்கிங் செலவுகள் மற்றும் மின்சார பயன்முறையின் குறைப்பு போன்ற குறிப்பிடத்தக்க சிரமங்களை ஏற்படுத்தியது.

கலப்பினங்களைத் தவிர, பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பில் உள்ள மின் இணைப்பிகள் தொடர்பான ஹைப்ரிட் அல்லாத ரேங்க்லர்கள் மற்றும் கிளாடியேட்டர்களில் ஏற்படும் தீ விபத்துகளை தனித்தனி விசாரணைகள் உள்ளடக்கியது. பேட்டைக்கு அடியில் தீ பற்றிய ஒன்பது அறிக்கைகள், என்ஜின் ஆஃப் செய்யப்பட்டிருந்தாலும் கூட, அமெரிக்காவில் கிளாஸ் ஆக்ஷன் வழக்குகளுக்கு வழிவகுத்தது, அங்கு உரிமையாளர்கள் பொருளாதார இழப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களைக் குற்றம் சாட்டுகின்றனர்.

கலப்பின பேட்டரிகளில் தொடர்ச்சியான சிக்கல்கள்

Jeeps 4xe இன் உயர் மின்னழுத்த பேட்டரிகளில் உள்ள குறைபாடுகள் 2023 மற்றும் 2024 இல் முந்தைய ரீகால்களில் வெளிப்பட்டன, ஆனால் மென்பொருள் புதுப்பிப்புகள் சிக்கலை முழுமையாக தீர்க்கவில்லை. ஸ்டெல்லாண்டிஸ் பொறியாளர்கள் செல் பிரிப்பான் சேதத்தை அடையாளம் கண்டுள்ளனர், இது குறுகிய சுற்றுகள் மற்றும் தன்னிச்சையான பற்றவைப்பை ஏற்படுத்தும். வாகனங்களை நிறுத்தும் போது அல்லது நகரும் போது தீ ஏற்படுவதாக வீட்டு உரிமையாளர்கள் தெரிவித்துள்ளனர், இது சாத்தியமான விபத்துகளுக்கான எச்சரிக்கையை எழுப்புகிறது.

இந்தத் தோல்வி நுகர்வோரின் நம்பிக்கையை நேரடியாகப் பாதித்தது, குடியிருப்பு கேரேஜ்களில் வாகனங்கள் தீப்பிடித்து எரிவது பற்றிய அறிக்கைகள். சில அசாதாரணங்களைக் கண்டறிவதில் முந்தைய தீர்வுகள் பயனற்றவை என்று ஆட்டோமேக்கர் ஒப்புக்கொண்டார், இது நவம்பர் 2025 இல் ஒரு புதிய ரீகால்க்கு வழிவகுத்தது. சரக்கு மற்றும் உற்பத்தி இலக்குகளை பாதிக்கும் வரை, தீர்வை உருவாக்கும் வரை விற்பனையை நிறுத்துமாறு டீலர்களுக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது.

ஸ்டெல்லாண்டிஸுக்கு நிதி பாதிப்புகள்

ஸ்டெல்லாண்டிஸுக்கு தொடர்ச்சியான நினைவுகூரல்கள் அதிக செலவுகளை உருவாக்கியது, உத்தரவாதங்கள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கு 16.7 பில்லியன் டாலர்கள் ஒதுக்கப்பட்டது. இந்த மதிப்புகள் ஜீப்களில் இருந்து மட்டுமல்ல, நிறுவனத்தின் பல மாடல்களில் தரமான சிக்கல்களின் சங்கிலியிலிருந்து எழுகின்றன என்று ஆய்வாளர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். சமீபத்திய அறிவிப்புகளைத் தொடர்ந்து நிறுவனத்தின் பங்குகள் சுமார் 25% சரிந்தன, இது மின்சார மற்றும் கலப்பின வாகனங்களுக்கு மாறுவது பற்றிய கவலைகளை பிரதிபலிக்கிறது.

முதலீட்டாளர்கள் வாகன உற்பத்தியாளரின் மூலோபாயத்தை கேள்விக்குள்ளாக்குகின்றனர், இது மின்மயமாக்கலில் அதிக முதலீடு செய்துள்ளது, ஆனால் EV தொடர்பான சொத்துக்களில் $26.5 பில்லியன் எழுதுதல்களை எதிர்கொள்கிறது. வட அமெரிக்க சந்தையில், ஜீப் விற்பனையில் கணிசமான பங்கைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது, ரேங்க்லர் போன்ற ஆஃப்-ரோடர்களுக்குப் பெயர் பெற்ற வலிமைக்கான பிராண்டின் நற்பெயரைக் குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தியது.

ஜீப் ரெனிகேட் – புகைப்படம்: Ripascualst / Shutterstock.com

கூடுதல் நினைவுகூரல்கள் மற்றும் தொடர்ந்து விசாரணைகள்

பேட்டரிகளுக்கு கூடுதலாக, NHTSA ஆனது 2021 முதல் 2023 வரை 781,000 ரேங்க்லர்கள் மற்றும் கிளாடியேட்டர்களில் தீ பற்றிய ஆய்வுகளைத் திறந்து, உருகக்கூடிய மற்றும் தீப்பிழம்புகளை ஏற்படுத்தக்கூடிய மின் இணைப்பிகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. ஒரு அறிக்கை ஒரு காயத்தைக் குறிப்பிடுகிறது, மேலும் வீடுகள் மற்றும் நிலப்பரப்புகளை எரிப்பது போன்ற விரிவான பொருள் சேதம் பற்றிய குறிப்புகள் உள்ளன. பாதிக்கப்பட்ட உரிமையாளர்கள், வாகனங்கள் மறுவிற்பனை மதிப்பை இழப்பதாகவும், மாற்றுப் போக்குவரத்திற்கு கூடுதல் செலவுகள் தேவைப்படுவதாகவும் கூறி, வகுப்பு நடவடிக்கை வழக்குகளைத் தொடங்கியுள்ளனர்.

இந்த பூர்வாங்க விசாரணைகள் உற்பத்தி குறைபாடுகள் உறுதி செய்யப்பட்டால் கட்டாயமாக திரும்ப அழைக்கப்படுவதற்கு வழிவகுக்கும். ஸ்டெல்லாண்டிஸ் வெப்ப நிகழ்வுகள் பற்றிய தரவை வழங்குவதன் மூலம் அதிகாரிகளுடன் ஒத்துழைக்கிறது, ஆனால் விமர்சகர்கள் தீர்மானத்தில் தாமதங்களை சுட்டிக்காட்டுகின்றனர், இது பயனர்களுக்கு அபாயங்களை மோசமாக்குகிறது. இதற்கு இணையாக, சமீபத்திய ரீகால்களில் பின்புற நீரூற்றுகளுக்கான 80,000 கிராண்ட் செரோக்கிகள் அடங்கும், இது இயந்திர கவலைகளின் பட்டியலில் சேர்க்கிறது.

டீலர்கள் இலவச ஆய்வுகள் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளை வழங்குவார்கள், ஆனால் உதிரிபாகங்களுக்காக காத்திருப்பது பாதுகாப்பின்மையை நீடிக்கும். வாகனப் பாதுகாப்பு வல்லுநர்கள், உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களின் நிலையை NHTSA இணையதளத்தில் உடனடி அறிவிப்புகளுக்குச் சரிபார்க்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கின்றனர்.

வழக்குகள் மற்றும் நுகர்வோர் எதிர்வினைகள்

அமெரிக்காவில் உள்ள ஜீப் உரிமையாளர்கள் ஸ்டெல்லாண்டிஸுக்கு எதிராக கிளாஸ்-ஆக்ஷன் வழக்குகளை தாக்கல் செய்தனர், பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்வதில் தடை மற்றும் தீ விபத்து போன்ற இடையூறுகள். 2023 ரேங்லரை வைத்திருக்கும் உட்டா தம்பதியினர் அத்தியாவசிய செயல்பாடு மற்றும் பயனற்ற பழுதுபார்ப்புகளை இழந்துவிட்டதாக வழக்கு தொடர்ந்துள்ளனர். மீண்டும் மீண்டும் நினைவுபடுத்துவது கலப்பின வடிவமைப்பில் உள்ள அடிப்படை குறைபாடுகளைக் குறிக்கிறது, தேய்மானம் மற்றும் கூடுதல் செலவுகளுக்கு இழப்பீடு தேவைப்படுகிறது என்று அவர்கள் வாதிடுகின்றனர்.

மற்ற அறிக்கைகளில் ஒரு உரிமையாளர் ஆவணப்படுத்தியபடி, ஆஃப்-சைட் பார்க்கிங்கிற்கான தினசரி செலவு $26 அடங்கும். இந்த வழக்குகள், மாற்று வாகன வாடகை மற்றும் மன உளைச்சலுக்கான சேதங்களுக்கு இழப்பீடு கோருகின்றன, இருப்பினும் உயிரிழப்புகள் உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. வாகன உற்பத்தியாளர், அது செயல்திறனுடன் செயல்படுவதாகக் கூறுகிறார், ஆனால் விரைவான தீர்வுகளை வழங்காததற்கு விமர்சனங்கள் அதிகரித்து வருகின்றன.

மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுவதில் உள்ள சவால்கள்

ஸ்டெல்லாண்டிஸ் ஹைப்ரிட் மற்றும் எலக்ட்ரிக் தொழில்நுட்பங்களைப் பின்பற்றுவதற்கு அதிக அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கிறது, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளில் உள்ள பாதிப்புகளை நினைவுபடுத்துகிறது. இதே போன்ற சிக்கல்கள் மற்ற வாகன உற்பத்தியாளர்களையும் பாதிக்கின்றன, ஆனால் ஜீப்பில் உள்ள வாகனங்களின் அளவு தாக்கத்தை அதிகரிக்கிறது என்று வாகனத் துறை வல்லுநர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர். Samsung SDI போன்ற சப்ளையர்களை நம்பியிருப்பது உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலியில் தரக் கட்டுப்பாடு பற்றிய கேள்விகளை எழுப்புகிறது.

பொருளாதாரச் சூழலில், இந்த நிகழ்வுகள் EVகளுக்கான தேவை குறைவதோடு, முதலீடுகளில் மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும். 2026 ஆம் ஆண்டளவில் மெக்சிகன் தொழிற்சாலைகளில் எரிப்பு இயந்திரங்களின் உற்பத்தியை மூன்று மடங்காக அதிகரிக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது, இது அபாயங்களை சமப்படுத்த ஒரு கலப்பின உத்தியைக் குறிக்கிறது. நுகர்வோர், பிளக்-இன் மாடல்களைப் பற்றி தயங்குகிறார்கள், V6-இயங்கும் ராங்லர் போன்ற பாரம்பரிய விருப்பங்களை விரும்புகிறார்கள்.

பின்னடைவுகள் இருந்தபோதிலும், 2025 ஆம் ஆண்டில் கனடாவில் 14,000 யூனிட் விற்பனையுடன், ஆஃப்-ரோடு பிரிவுகளில் ஜீப் முன்னணியில் உள்ளது. ஆய்வாளர்கள் திருத்தங்கள் பயனுள்ளதாக இருக்கும் பட்சத்தில் மீட்பு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஆனால் நம்பிக்கையை மீட்டெடுக்க அதிக வெளிப்படைத்தன்மை தேவை என்று எச்சரிக்கின்றனர்.

மறுவிற்பனை மதிப்பு மற்றும் சந்தை மீதான விளைவுகள்

4xe மாடல்களில் விரைவான தேய்மானத்துடன், பயன்படுத்திய கார் சந்தையை திரும்பப் பெறுதல் நேரடியாக பாதித்தது. பழுதுபார்த்த பிறகும், தீ அபாயத்தின் களங்கம் காரணமாக குறைந்த சலுகைகளை டீலர்கள் தெரிவிக்கின்றனர். கலப்பினமற்ற பதிப்புகள் வரை வர்த்தகம் செய்ய விரும்பும் உரிமையாளர்கள் சாதகமற்ற பேச்சுவார்த்தைகளை எதிர்கொள்கின்றனர், எரிபொருள் சிக்கனத்தில் பாதுகாப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கின்றனர்.

உலகளவில், ஸ்டெல்லண்டிஸ் இழப்புகளைத் தணிக்க உத்திகளைச் சரிசெய்கிறது, தடுப்பு நினைவூட்டல்கள் மற்றும் பேட்டரி சோதனையில் மேம்பாடுகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. மொத்தச் செலவு, ஒதுக்கப்பட்ட பில்லியன்களை விட அதிகமாக இருக்கலாம், இது லாபம் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளில் முதலீடுகளை பாதிக்கும். பாதிக்கப்பட்ட மாதிரிகள் சிறிய அளவுகளில் இறக்குமதி செய்யப்பட்டாலும், பிரேசில் போன்ற வளர்ந்து வரும் சந்தைகள் முன்னேற்றங்களைக் கண்காணித்து வருகின்றன.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

பாதிக்கப்பட்ட ஜீப்களின் உரிமையாளர்கள், இலவச ஆய்வுகளை திட்டமிட, வாகன உற்பத்தியாளரின் அதிகாரப்பூர்வ இணையதளத்தை அணுக வேண்டும். இதற்கிடையில், மூடப்பட்ட கேரேஜ்களில் பார்க்கிங் செய்வதைத் தவிர்ப்பது தீ பரவும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. பேட்டைக்கு அடியில் அசாதாரண நாற்றங்கள் அல்லது புகைபிடிப்பதைக் கண்காணித்து உடனடியாக அதிகாரிகளுக்கு புகாரளிக்க நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

  • நிலுவையில் உள்ள ரீகால்களுக்கு NHTSA போர்ட்டலில் VINஐச் சரிபார்க்கவும்.
  • தீயை அணைக்கும் கருவிகளை வாகனத்தில் அணுகக்கூடிய வகையில் வைத்திருங்கள்.
  • காத்திருப்பு காலத்தில் மாற்று போக்குவரத்து விருப்பங்களைக் கவனியுங்கள்.
  • நிகழ்நேர அறிவிப்புகளுக்கு, ஜீப் ஆப்ஸ் மூலம் புதுப்பிப்புகளைக் கண்காணிக்கவும்.

உறுதியான தீர்வுகள் செயல்படுத்தப்படும் வரை இந்த முன்னெச்சரிக்கைகள் வெளிப்பாடுகளைக் குறைக்க உதவுகின்றன. பெரும்பாலான வாகனங்களில் குறைபாடு இல்லை என்று வாகன உற்பத்தியாளர் வலியுறுத்துகிறார், ஆனால் மதிப்பிடப்பட்ட 0.5% பாதிக்கப்பட்டது பரந்த செயலை நியாயப்படுத்துகிறது.

ஜீப் பிராண்டிற்கான முன்னோக்குகள்

வலிமையின் சின்னமான ஜீப், ஆஃப்-ரோடு சந்தையில் தனது நிலையைத் தக்கவைக்க, இந்த சவால்களை சமாளிக்க வேண்டும். புதிய Grand Wagoneer 4xe போன்ற கண்டுபிடிப்புகள், கடுமையான பேட்டரி சோதனைக்கு முக்கியத்துவம் கொடுத்து நம்பிக்கையை மீண்டும் உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. அதிகரித்து வரும் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டு, மின் கூறுகளை மேம்படுத்த, கூட்டாண்மைகளில் வாகன உற்பத்தியாளர் முதலீடு செய்கிறார்.

குறுகிய காலத்தில், விற்பனை பாதிக்கப்படலாம், ஆனால் சாகச SUV களுக்கான தேவை நிலையானது. சுறுசுறுப்பான தீர்மானங்களுடன், பிராண்ட் 2026 ஆம் ஆண்டில், குறிப்பாக வட அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா போன்ற பகுதிகளில் மீண்டும் நிலைபெறும் என்று ஆய்வாளர்கள் கணித்துள்ளனர்.

இயக்க செலவுகளின் பகுப்பாய்வு

ஸ்டெல்லாண்டிஸின் நிதித் தாக்கங்கள் வாகனத் துறையின் ஆற்றல் மாற்றத்தில் உள்ள பாதிப்புகளை வெளிப்படுத்துகின்றன. உத்தரவாதங்களுக்கான பில்லியன் டாலர் ஒதுக்கீடுகளுடன், நிறுவனம் வரவு செலவுத் திட்டங்களைச் சரிசெய்கிறது, சில EV திட்டங்களில் முதலீடுகளைக் குறைக்கிறது. இது உலகளாவிய வாகன உற்பத்தியாளர்களில் பொதுவான புதுமை மற்றும் இடர் மேலாண்மை ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமநிலையை பிரதிபலிக்கிறது.

ஒப்பீட்டளவில், GM மற்றும் Ford போன்ற போட்டியாளர்கள் இதே போன்ற எழுதுதல்களை எதிர்கொண்டுள்ளனர், ஆனால் ஜீப்பில் திரும்ப அழைக்கும் அளவு அடிக்கடி தணிக்கை செய்ய வேண்டியதன் அவசியத்தை எடுத்துக்காட்டுகிறது. பழுதுபார்க்கப்பட்ட ஒரு வாகனத்திற்கான சராசரி செலவு முழு பேட்டரிகளையும் மாற்றுவதைப் பொறுத்து ஆயிரக்கணக்கான டாலர்கள் வரை இருக்கும்.

ஸ்டெல்லாண்டிஸ் மீட்பு உத்திகள்

பாதிப்பைக் குறைக்க, ஸ்டெல்லாண்டிஸ் உலகளாவிய சப்ளையர்களுடன் ஒத்துழைப்பதன் மூலம் பாதுகாப்பான பேட்டரிகளின் வளர்ச்சியை துரிதப்படுத்துகிறது. அதிகாரப்பூர்வமாக உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை என்றாலும், பாதிக்கப்படாத மாதிரிகளுக்கான வாங்குதல் அல்லது பரிமாற்ற திட்டங்கள் வழக்குகளில் கருதப்படுகின்றன. ரீகால் அறிவிப்புகள் மூலம் உரிமையாளர்களுடன் வெளிப்படையான தொடர்பு பிராண்ட் விசுவாசத்தைப் பாதுகாப்பதில் முக்கியமானது.

போட்டி சந்தைகளில், பதவி உயர்வுகள் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதங்கள் ஆகியவை பிந்தைய திரும்ப அழைக்கும் விற்பனையை அதிகரிக்கலாம். ஹெமி போன்ற பாரம்பரிய இயந்திரங்களின் உற்பத்தியை நிறுவனம் விரிவுபடுத்துகிறது.