சீன வாகன நிறுவனமான BYD, அதன் மிகவும் பிரபலமான மாடல்களில் அடையாளம் காணப்பட்ட தொழில்நுட்ப பாதிப்பை சரிசெய்ய சந்தை ஒழுங்குமுறைக்கான மாநில நிர்வாகத்திடம் ஒரு செயல் திட்டத்தை தாக்கல் செய்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கை Qin Plus DM-i ஹைப்ரிட் செடானின் உரிமையாளர்களை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது, மொத்தம் 87,762 யூனிட்களை உள்ளடக்கியது, மின் அமைப்புகளின் நேர்மை மற்றும் குடியிருப்பாளர்களின் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க உடனடித் தலையீடு தேவைப்படுகிறது. இந்த தடுப்பு நடவடிக்கையானது ஆற்றல் கூறுகளுடன் தொடர்புடைய செயல்பாட்டு அபாயங்களைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகளால் தேவைப்படும் தரத் தரங்களுக்கு வாகன உற்பத்தியாளரின் உறுதிப்பாட்டை மீண்டும் உறுதிப்படுத்துகிறது.
பிப்ரவரி 2021 தொடக்கம் டிசம்பர் 2023 வரையிலான காலக்கட்டத்தில் இணைக்கப்பட்ட யூனிட்களை உள்ளடக்கிய ஒரு குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் தயாரிக்கப்பட்டதாக சீன மேற்பார்வை ஆணையம் வெளியிட்டுள்ள அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்கள். மின்னணு பாகங்கள் தயாரிப்பில் முரண்பாடு கண்டறியப்பட்ட ஒரு குறிப்பிட்ட தொகுதியை திரும்பப் பெறுதல் கவனம் செலுத்துகிறது. இந்த முன்முயற்சி பிராண்டிற்கான உலகளாவிய விரிவாக்கத்தின் ஒரு நேரத்தில் வருகிறது, அங்கு நுகர்வோர் நம்பிக்கையைப் பேணுவது மின்மயமாக்கல் துறையில் தலைமைத்துவத்திற்கான ஒரு அடிப்படை மூலோபாய சொத்தாக உள்ளது.
மின் மேலாண்மை குறைபாட்டின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்
உற்பத்தியாளரால் நடத்தப்பட்ட பொறியியல் ஆய்வுகள், சிக்கலின் தோற்றம் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு கட்டுப்படுத்தியின் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் உள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த தொகுதியில் உள்ள மின்தேக்கிகள் நிர்வாணக் கண்ணால் கண்டறிய முடியாத மைக்ரோகிராக்குகளைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் வாகனம் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படுவதால் அவை உருவாகும் திறன் கொண்டவை என்று கண்டறியப்பட்டது. தோல்வி நுண்ணியதாக இருந்தாலும், மின்சார சட்டசபையின் செயல்பாட்டில் அதன் விளைவுகள் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும்.
இந்த மின்தேக்கிகளின் சிதைவு உள் மின் உறுதியற்ற சூழ்நிலைக்கு வழிவகுக்கும். காலப்போக்கில் மற்றும் வாகனத்தின் இயற்கையான அதிர்வுகளால், இந்த விரிசல்கள் விரிவடையும், இதன் விளைவாக நிர்வாக அமைப்பில் குறுகிய சுற்றுகள் ஏற்படும். தீவிர சூழ்நிலைகளில், இந்த தோல்வி கட்டுப்படுத்த முடியாத வெப்பத்தை உருவாக்கலாம், இது தொழில்நுட்ப ரீதியாக தெர்மல் ரன்வே என அழைக்கப்படுகிறது, இது பேட்டரி பெட்டியில் தீ அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது. எலக்ட்ரிக் மற்றும் ஹைப்ரிட் வாகனங்களின் பாதுகாப்பிற்கு லித்தியம் அமைப்பின் ஒருமைப்பாடு முக்கியமானது, இந்த கூறுகளை சரிசெய்வது முழுமையான தொழில்நுட்ப முன்னுரிமையாக அமைகிறது.
ரிமோட் மென்பொருள் புதுப்பித்தல் மூலம் பேட்ச் செயல்படுத்தல்
சிக்கலை விரைவாகத் தீர்க்கவும், உரிமையாளர்களின் சிரமத்தைக் குறைக்கவும், BYD தொலைநிலை மேம்படுத்தல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தத் தேர்ந்தெடுத்தது, இது OTA (ஓவர்-தி-ஏர்) என அறியப்படுகிறது. இந்த அணுகுமுறையானது, இயந்திரப் பழுதுபார்ப்பிற்காக வாகனத்தை டீலர்ஷிப்பிற்கு உடல் ரீதியாக எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய ஆரம்ப தேவையை நீக்குகிறது, இது ஸ்மார்ட்போனைப் புதுப்பிப்பதைப் போலவே காரின் மென்பொருளை தொலைவிலிருந்து மாற்ற அனுமதிக்கிறது. புதுப்பித்தலின் கவனம் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பின் பாதுகாப்பு அளவுருக்களை மறுசீரமைப்பதாகும்.
OTA வழியாக நிறுவப்பட்ட புதிய மென்பொருள், மின்தேக்கிகளின் செயல்பாட்டில் உள்ள முரண்பாடுகளை மிகவும் துல்லியமாக கண்டறியும் திறனைக் கொண்டிருக்கும். மைக்ரோகிராக்குகள் இருப்பதைக் குறிக்கும் மின்னழுத்த மாறுபாடு அல்லது நடத்தையை கணினி அடையாளம் கண்டால், ஒரு எச்சரிக்கை செய்தி உடனடியாக ஓட்டுநரின் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் காட்டப்படும். காட்சி எச்சரிக்கையுடன் கூடுதலாக, கன்ட்ரோலரை உடல் ரீதியாக மாற்றுவதற்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப உதவியை நாடுமாறு இயக்கிக்கு கணினி அறிவுறுத்தும், உறுதியான பழுதுபார்க்கும் வரை வாகனத்தின் செயல்பாடு பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதி செய்யும்.
குறிப்பிட்ட வாகனத்தின் வன்பொருள் அல்லது இணைப்பு வரம்புகள் காரணமாக தொலைநிலை புதுப்பித்தல் தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியமில்லாத சந்தர்ப்பங்களில், அங்கீகரிக்கப்பட்ட டீலர்களிடம் ஆய்வு மற்றும் கைமுறையாக புதுப்பித்தல் ஆகியவற்றை உற்பத்தியாளர் உறுதி செய்துள்ளார். புதிய மென்பொருள் மூலம் குறைபாடு கண்டறியப்படும் போது, குறைபாடுள்ள பாகங்களை மாற்றுவது, வாடிக்கையாளர்களுக்கு எந்த செலவும் இல்லாமல் மேற்கொள்ளப்படும். நவீன ஆட்டோமொபைல்களின் டிஜிட்டல் மயமாக்கல் சிக்கலான வன்பொருள் சிக்கல்களுக்கு விரைவான பதில்களை எவ்வாறு செயல்படுத்துகிறது என்பதை இந்த கலப்பின சரிசெய்தல் உத்தி விளக்குகிறது.
மாடலின் பொருத்தம் மற்றும் வாகன உற்பத்தியாளரின் போட்டி சூழ்நிலை
Qin Plus DM-i திரும்பப் பெறுவது தொழில்துறையில் ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிகழ்வு அல்ல, ஆனால் பிராண்டின் போர்ட்ஃபோலியோவில் உள்ள மாடலின் அளவு மற்றும் முக்கியத்துவம் காரணமாக இது கவனத்தை ஈர்க்கிறது. இந்த வாகனம் நிறுவனத்தின் விற்பனைத் தூண்களில் ஒன்றாக இருந்து, மாதாந்திர பதிவு பதிவுகளில் குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை அளித்து வருகிறது. முன்னதாக, உற்பத்தியாளர் ஏற்கனவே டால்பின் மற்றும் யுவான் பிளஸ் போன்ற பிற மாடல்களுக்கு இதேபோன்ற நடைமுறைகளை மேற்கொண்டார், தர கண்காணிப்பு என்பது பல உற்பத்தி வரிகளை உள்ளடக்கிய ஒரு தொடர்ச்சியான செயல்முறை என்பதை நிரூபிக்கிறது.
கார்ப்பரேட் முதிர்ச்சியின் குறிகாட்டியாக திரும்ப அழைக்கும் செயல்முறைகளில் வெளிப்படைத்தன்மை இருப்பதால், வாகன சந்தை இந்த சம்பவத்திற்கு நிறுவனத்தின் பதிலை உன்னிப்பாக கவனித்து வருகிறது. மாதாந்திர விற்பனை 300,000-யூனிட் குறியை அடிக்கடி மிஞ்சும் நிலையில், விநியோகச் சங்கிலியை நிர்வகிக்கும் திறன் மற்றும் மிகப்பெரிய அளவில் தோல்விகளைச் சரிசெய்வது உலகின் மிகப்பெரிய புதிய ஆற்றல் வாகன உற்பத்தியாளருக்கு ஒரு நிலையான சோதனையாகும். விரைவு நடவடிக்கையானது அதிக போட்டி நிறைந்த சந்தையில் பிராண்டின் நற்பெயரைப் பாதுகாப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அங்கு பாதுகாப்பு ஒரு தீர்க்கமான கொள்முதல் காரணியாகும்.
மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கான மாற்றம் முன்னோடியில்லாத பொறியியல் சவால்களைக் கொண்டுவருகிறது, மேலும் பேட்டரி அமைப்புகள் போன்ற உணர்திறன் மின்னணு கூறுகளின் மேலாண்மை உலகளாவிய கட்டுப்பாட்டாளர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. இந்த திரும்ப அழைப்பின் பயனுள்ள தீர்மானம், எதிர்கால கார்கள் வலுவான நிரலாக்க குறியீடுகள் மற்றும் துல்லியமான இயக்கவியல் ஆகிய இரண்டையும் நம்பியிருக்கும் போக்கை உறுதிப்படுத்தி, உடல் விபத்துகளைத் தடுப்பதில் மென்பொருள் புதுப்பிப்புகளின் செயல்திறனைப் பற்றிய ஒரு வழக்கு ஆய்வாகச் செயல்படும்.