ஹப்பிள் விண்வெளி தொலைநோக்கியின் சமீபத்திய அவதானிப்புகள், விண்மீன்களுக்கு இடையேயான பார்வையாளர் என வகைப்படுத்தப்பட்ட 3I/ATLAS பொருளின் இயக்கவியல் பற்றிய முன்னோடியில்லாத விவரங்களை வெளிச்சத்திற்கு கொண்டு வந்துள்ளன. வான உடல் சூரியனுக்கு மிக நெருக்கமான புள்ளி வழியாகச் சென்ற பிறகு சேகரிக்கப்பட்ட தரவு, ஆவியாகும் பொருட்களின் வெளியீடு சீரற்றது அல்ல, ஆனால் ஒரு தாள மற்றும் ஒத்திசைக்கப்பட்ட வடிவத்தைப் பின்பற்றுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. வானியலாளர்கள் வாயு ஜெட்களின் செயல்பாட்டிற்கும் கருவின் சுழற்சிக்கும் இடையே ஒரு நேரடி தொடர்பைக் கண்டறிந்துள்ளனர், இது சிக்கலான இயற்பியல் செயல்முறைகள் நடந்து வருவதாகக் கூறுகிறது.
பதப்படுத்தப்பட்ட படங்கள், பொருளின் மேற்பரப்பில் தீவிரமான செயல்பாட்டைக் காட்டும், ஒன்றாகச் செயல்படும் பொருளின் மூன்று வேறுபட்ட ஓட்டங்களின் இருப்பை வெளிப்படுத்துகின்றன. விரிவான பகுப்பாய்வு, தூசி மற்றும் வாயுவை வெளியேற்றுவது வான உடலின் இயக்கத்துடன் உள்ளார்ந்த முறையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது நமது சூரிய குடும்பத்திற்கு வெளியே உருவாகும் பொருட்களின் கலவை மற்றும் மாறும் நடத்தை பற்றிய புதிய தடயங்களை வழங்குகிறது.
சுழற்சி உறுதியற்ற தன்மை மற்றும் பிரகாச மாறுபாடுகள்
ஒளிர்வு பகுப்பாய்வு காலப்போக்கில் பொருளால் பிரதிபலிக்கும் ஒளியின் தீவிரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க ஏற்ற இறக்கங்களை வெளிப்படுத்தியது. வழக்கமான இடைவெளியில் சுமார் 30% பிரகாசத்தில் உள்ள மாறுபாடுகளை வல்லுநர்கள் கவனித்தனர், இது செயலில் மற்றும் தொடர்ந்து மாறும் மாறும் கட்டமைப்பின் கருதுகோளை வலுப்படுத்துகிறது. வான உடலின் மதிப்பிடப்பட்ட சுழற்சி சுழற்சி தோராயமாக 7.20 மணிநேரம் ஆகும், சுற்றுப்பாதை இயக்கம் தொடரும் போது ஜெட் விமானங்களின் செயல்பாடு தீவிரமடைந்து குளிர்ச்சியடைகிறது.
தொழில்நுட்ப ரீதியாக “தள்ளல்” என்று அழைக்கப்படும் கோண இயக்கம் உயர் துல்லியமான கருவிகளால் கண்டறியப்பட்ட மிகவும் புதிரான நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும். இந்த சுழற்சி உறுதியற்ற தன்மை வாயு ஜெட்களை விண்வெளியில் செலுத்துவதை நேரடியாக பாதிக்கிறது, கைப்பற்றப்பட்ட படங்களில் ஒரு தனித்துவமான காட்சி கையொப்பத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் கரு ஒரே மாதிரியாக சுழலவில்லை என்பதை நிரூபிக்கிறது.
தண்டு தவறான அமைப்பு மற்றும் உடல் பண்புகள்
ஜெட் விமானங்களின் ஒழுங்கற்ற நடத்தைக்கான அறிவியல் விளக்கம் வால்மீனின் சுழற்சியின் அச்சு மற்றும் சமச்சீரின் முக்கிய அச்சுகளுக்கு இடையே உள்ள அடிப்படை தவறான அமைப்பில் உள்ளது. இயற்பியலில் ப்ரிசெஷன் அல்லது நியூட்டேஷன் என அழைக்கப்படும் இந்த நிகழ்வு, கருவை சுழலும்போது ஊசலாடுகிறது, இது பொருள் வெளியேற்றத்தின் திசையை கணிக்கக்கூடிய வகையில் பாதிக்கிறது. சுழற்சியின் அச்சு சூரிய திசையுடன் ஒப்பீட்டளவில் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது வெறும் 20 டிகிரி மாறுபாட்டுடன் உள்ளது, இது விஞ்ஞானிகள் பரந்த தூரம் இருந்தபோதிலும் உமிழ்வுகளின் வடிவவியலை விரிவாக வரைபடமாக்க அனுமதித்தது.
தற்போதைய மதிப்பீடுகள் 3I/ATLAS இன் மையமானது சுமார் 2.6 கிலோமீட்டர் விட்டம் கொண்டது என்பதைக் குறிக்கிறது. சுவாரஸ்யமாக, கருவிகளால் கைப்பற்றப்பட்ட ஒளியின் பெரும்பகுதி பொருளின் திடமான மேற்பரப்பில் இருந்து வரவில்லை, மாறாக அதைச் சுற்றியுள்ள அடர்த்தியான தூசி மற்றும் வாயுவால் ஏற்படும் சிதறல்களிலிருந்து, ஆவியாகும் பொருட்களின் பதங்கமாதல் மூலம் உருவாகிறது.
ஜெட் ஜியோமெட்ரி மற்றும் ஆர்பிடல் டைனமிக்ஸ்
உருவவியல் மேப்பிங், எஜெக்டாவின் மூன்று வேறுபட்ட ஓட்டங்களை அடையாளம் கண்டுள்ளது. சூரியனுக்கு எதிர் திசையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ள ஜெட், சுழற்சி இயக்கவியல் ஆய்வுக்கு ஒரு துல்லியமான குறிப்பானாக செயல்படுகிறது, சுழற்சியின் முன்னேற்றம் மற்றும் கண்காணிப்பு முன்னோக்கு மாறும்போது அதன் தோற்றத்தை மாற்றியமைக்கும் வடிவங்கள் மற்றும் விசிறி அமைப்புகளுக்கு இடையில் மாற்றுகிறது.
இந்த சிக்கலான இடஞ்சார்ந்த கட்டமைப்பு விண்மீன்களுக்கு இடையேயான பார்வையாளரின் உள் செயல்பாட்டின் நிலைத்தன்மையை நிரூபிக்கிறது. மூன்று ஜெட் விமானங்களுக்கும் கருவின் சுழற்சிக்கும் இடையில் காணப்படும் ஒத்திசைவு மற்ற நட்சத்திர அமைப்புகளிலிருந்து வான உடல்களின் உருவாக்கம் மற்றும் பரிணாம வளர்ச்சியைப் புரிந்துகொள்வதற்கான மதிப்புமிக்க தரவை வழங்குகிறது, மேலும் நமது அண்ட சுற்றுப்புறத்தை கடக்கும் பொருட்களின் பன்முகத்தன்மை பற்றிய அறிவை விரிவுபடுத்துகிறது.