比亚迪Dolphin Mini在2026年1月表现出色，在巴西市场的注册量超过雷诺Kwid。电动紧凑型车的销量达到 2,840 辆，而法国车型同期的注册量为 2,613 辆。
该品牌将 Dolphin Mini 定位为本月最畅销的电动汽车，凸显了电动汽车车型在该国的逐步扩张。 2025年全年，海豚Mini累计注册销量超过3.2万辆，在最畅销乘用车中排名第25位。
雷诺 Kwid 尽管在 2025 年以近 6 万辆的销量领先，但其月度优势受到了电动汽车进步的挑战。这种情况反映了消费者行为的变化，人们对可持续和经济的运营选择更加感兴趣。
海豚迷你年度演出
比亚迪海豚Mini在2025年月均注册量保持在2700辆左右，巩固了其在全国排名中的地位。这一销量超过了菲亚特 Cronos、雪铁龙 C3 和雷诺 Kardian 等传统车型。
与 2024 年注册量近 22,000 台并排名第 29 位相比，注册量增加了约 10,000 台。这一演变表明入门级市场对紧凑型电动汽车的接受度不断提高。
与雷诺 Kwid 的比较
雷诺 Kwid 仍然是内燃机市场上价格实惠的选择，拥有强大的分销网络，对城市买家有吸引力。然而，在税收优惠和更高的能源效率的推动下，Dolphin Mini 在 2026 年 1 月的销量有所增加。
Kwid 具有在各种地形上的多功能性和具有竞争力的初始成本，而 Dolphin Mini 则以其长达 280 公里的续航里程和快速充电而脱颖而出。这些属性吸引了关注长期运营成本和零排放的消费者。
E-Tech（Kwid 的电动版本）到 2025 年仅注册了 1,093 辆，这表明雷诺产品线向电动汽车的过渡仍在逐步进行。去年，Dolphin Mini 约占巴西电动汽车总销量的 40%。
最畅销有轨电车排名
2025年巴西电动汽车市场再创新高，较2024年增长26%。Dolphin Mini以32,488辆的销量位居榜首，比亚迪Dolphin以15,237辆的注册量紧随其后。
其他值得注意的车型包括沃尔沃 EX30（销量 8,456 辆）和比亚迪元 Plus（销量 7,892 辆）。该榜单体现了比亚迪在该细分市场的主导地位，有多款车型跻身前十。
这一增长反映了对充电基础设施的投资和有利的政府政策。 2025 年 12 月是该国历史上电动汽车注册数量最多的月份。
雷诺 Kwid E-Tech 尽管被定位为具有 180 公里自动驾驶里程的城市选择，但以有限的数量排名第十。这表明比亚迪等中国品牌正在迅速崛起。
销售驱动因素
Dolphin Mini 在 2025 年的成功得益于实惠的价格（某些版本低于 10 万雷亚尔）和适合日常使用的性能。其 55 kW 发动机可在城市交通中提供敏捷性，并具有 30 分钟内从 30% 充电至 80% 等功能。
一些州的 IPVA 豁免和联邦可持续交通计划等激励措施促进了销量。此外，比亚迪经销网络的扩张也促进了大都市地区的准入。
相比之下，雷诺 Kwid 面临着来自电动汽车日益激烈的竞争，但在耐用性和内燃机维护成本方面保持了优势。 E-Tech 版本力求吸引同样的受众，但自主权比 Dolphin Mini 低。
巴西市场的演变
巴西汽车行业将在 2025 年逐步向电动汽车过渡，Dolphin Mini 是这一变化的主角。它连续第二年成为最畅销的电动汽车，这强化了采用清洁技术的趋势。
捷途T2、Tank 300等越野车型与Dolphin Mini的城市形象形成鲜明对比，但电动汽车的总体增长表明了多元化。 2026 年，新推出的产品（例如更多混合动力车）预计将加剧竞争。
雷诺 Kwid 是领先者，预计 2025 年销量将达到 6 万辆，代表了传统入门级汽车的韧性。然而，Dolphin Mini 一月份的月度上涨表明电动汽车可能会获得更多的市场份额。
基础设施和支持
巴西充电基础设施的扩建支撑了2025年电力销售的增长。首都城市的快速充电点增长了35%，方便了Dolphin Mini等车型的日常使用。
包括购买电动汽车补贴在内的政府计划使个人买家和商业车队受益。这种结构鼓励克服障碍，例如长途旅行中有限的自主权。
- 到2025年，比亚迪经销网络将扩大到150个。
- 对更高密度电池的投资提高了 Dolphin Mini 的效率。
- 成本比较：城市地区电力运行成本平均比燃烧成本低 70%。
2026 年展望
Dolphin Mini 在 1 月份超越 Kwid 后，以积极的势头开启了 2026 年。预测表明，在新车型和环保法规的推动下，今年电动汽车销量可能增长 30%。
雷诺 Kwid 则在 2026 年更新了其产品线，价格上涨，但仍保持对入门级细分市场的吸引力。电动和燃烧之间的竞争预计将在紧凑型类别中加剧。
本地制造的新型汽车，例如混合动力车型，有望为消费者提供多样化的选择。 Dolphin Mini 凭借其稳固的领导地位，成为该行业的标杆。
技术细节对比
根据 Inmetro 的数据，比亚迪 Dolphin Mini 的续航里程为 280 公里，配备 30 kWh 电池，0 至 100 公里/小时加速仅需 14 秒。其紧凑的设计长度为 3.78 m，非常适合城市停车。
相比之下，雷诺 Kwid 配备 1.0 Flex 发动机，功率为 71 马力，平均汽油消耗为 15 公里/升。 E-Tech 版本将续航里程延长至 185 公里，但功率为 65 马力。
两者都针对入门级受众，但 Dolphin Mini 在能源效率和零排放方面脱颖而出。 2025 年的更新包括对比亚迪车型信息娱乐系统的改进。
Kwid 优先考虑坚固性，并针对不平坦的街道配备了升高的悬架。其起价约为 80,000 雷亚尔，与低于 100,000 雷亚尔的 Dolphin Mini 直接竞争。
对行业的经济影响
2025年Dolphin Mini的销售对供应链产生影响，从中国进口的电气元件增加。这刺激了当地组装和专业维护服务的就业机会。
雷诺 Kwid 在巴西生产，每年以数千辆的数量支持国家工业。海豚Mini的月度超越凸显了汽车市场的全球化。
电动汽车增长 26% 得益于外国投资，例如比亚迪在巴西工厂的投资。这种动态有利于减少对化石燃料的依赖。
消费趋势
到 2025 年，巴西消费者优先考虑效率和可持续性，推动 Dolphin Mini 的发展。研究表明，45% 的电动汽车购买者将燃油经济性视为主要因素。
Kwid 吸引了最初的承受能力，但较高的长期运营成本挑战了它的地位。在圣保罗和里约热内卢等首都，向电力的转型更为明显。
- 选择因素：60%看重每日续航里程200公里以上。
- 人口统计：电动汽车购买者的平均收入比传统汽车购买者高 20%。
- 偏好：与移动应用程序的集成影响 30% 的决策。
比亚迪在巴西扩张
比亚迪通过 Dolphin Mini 扩大了其影响力，并于 2025 年推出更新版本。对本地生产的投资旨在降低成本并满足不断增长的需求。
与 Kwid 相比，Dolphin Mini 提供 8 年电池保修，增加了价值。这一战略将该品牌定位为经济型电动汽车领域的领导者。
Yuan Plus 等新车型补充了该产品线，到 2025 年销量将达到 7,892 辆。与雷诺的竞争鼓励双方创新。
紧凑型细分市场的竞争
沃尔沃 EX30 等其他电动汽车 2025 年销量为 8,456 辆，但价格较高。 Dolphin Mini 在 100,000 雷亚尔以下的市场中占据主导地位。
雷诺 Kardian 拥有 5,678 份注册量，属于间接竞争，但对燃烧的关注限制了其可持续吸引力。 2026 年的更新可能会改变这种平衡。
雪铁龙 C3 的销量与 Kwid 相似，面临着来自电动汽车的压力。紧凑型市场占巴西总销售额的 40%。
一般市场数据
2025年，巴西轻型汽车销量为150万辆，其中电动汽车占5%。 Dolphin Mini 对这一百分比做出了重大贡献。
Kwid 保持了其细分市场的领先地位，但电动汽车 26% 的增长预示着未来的变化。南部和东南部地区占电动汽车销量的70%。
预计到 2026 年，在 Dolphin Mini 等车型的推动下，电动汽车的市场份额将达到 7%。这反映了市场的成熟度。
