News (EL)

Ο Στελλάντης καταγράφει ανάπτυξη 9,1% στην Ευρώπη τον Ιανουάριο του 2026 και 43% στις ΗΠΑ με το Filosa

Stellantis
Stellantis - Foto: Jonathan Weiss / Shutterstock.com

Η αυτοκινητοβιομηχανία Η εταιρεία αύξησε το μερίδιο αγοράς της στο União Europeia από 15,5 τοις εκατό σε 17,1 τοις εκατό την περίοδο.

Στο Estados Unidos, η ανάκαμψη ενισχύθηκε επίσης το τέταρτο τρίμηνο του 2025. Τα έσοδα στο América του Norte αυξήθηκαν 43 τοις εκατό σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους και προστέθηκαν περίπου 127 χιλιάδες μονάδες. Οι αριθμοί Esses αντικατοπτρίζουν πρόσφατες λειτουργικές προσαρμογές που προσπάθησαν να ευθυγραμμίσουν την προσφορά με τα αιτήματα των πελατών.

Η εταιρεία διατήρησε τη δεύτερη θέση συνολικά στην ευρύτερη ευρωπαϊκή αγορά και κατέγραψε κέρδη σε αρκετούς τομείς. Τα ενοποιημένα στοιχεία για το δεύτερο εξάμηνο του 2025 έδειξαν ήδη όγκο αποστολών 11% υψηλότερο από το προηγούμενο έτος.

Η ευρωπαϊκή ανάπτυξη αντισταθμίζει την πτώση της περιφερειακής αγοράς

Οι πωλήσεις Stellantis στο União Europeia αυξήθηκαν 9,1 τοις εκατό τον Ιανουάριο του 2026, ενώ η αγορά στο σύνολό της υποχώρησε 3,9 τοις εκατό. Η μάρκα Fiat πρωτοστάτησε με αύξηση άνω του 30 τοις εκατό λόγω του νέου Grande Panda που διατίθεται σε υβριδικές και ηλεκτρικές εκδόσεις καύσης.

Τα μοντέλα από Opel και Citroën συνέβαλαν επίσης στην απόδοση άνω του μέσου όρου. Το μερίδιο της Stellantis στη διευρυμένη ευρωπαϊκή αγορά έφτασε το 17,1 τοις εκατό τον Ιανουάριο έναντι 15,5 τοις εκατό ένα χρόνο νωρίτερα. Τα αποτελέσματα Esses εμφανίστηκαν σε ένα περιβάλλον επιταχυνόμενης ηλεκτροκίνησης με ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία να αντιπροσωπεύουν το 19,3 τοις εκατό των ταξινομήσεων.

Η ανάκαμψη της Βόρειας Αμερικής κερδίζει δυναμική με τις προσαρμογές προϊόντων

Το τέταρτο τρίμηνο του 2025 σημείωσε ισχυρή ανάκαμψη στις πωλήσεις από Stellantis σε América από Norte. Τα έσοδα αυξήθηκαν 43 τοις εκατό και οι παραγγελίες αυξήθηκαν 150 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Η ομαλοποίηση των αποθεμάτων και η επιστροφή των κινητήρων εσωτερικής καύσης βοήθησαν στη στήριξη του όγκου.

Το μερίδιο αγοράς στο Estados Unidos αυξήθηκε στο 7,9% το δεύτερο εξάμηνο του 2025 και έφτασε στο 8,2% τον Δεκέμβριο. Η εταιρεία σχεδιάζει να πουλήσει 1,15 εκατομμύρια μονάδες στη λιανική το 2026, κάτι που θα αντιπροσωπεύει αύξηση 25 τοις εκατό σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Οι βασικές μάρκες οδηγούν σε πρόσφατους αριθμούς

Το Fiat κατέγραψε πάνω από 30 τοις εκατό ανάπτυξη σε σχέση με το Europa τον Ιανουάριο του 2026 με την κυκλοφορία του Grande Panda σε πολλαπλούς κινητήρες. Το Ram πρόσφερε για άλλη μια φορά τον κινητήρα HEMI V8 στο pickup truck 1500 και αυτό ενίσχυσε τις πωλήσεις στο Estados Unidos.

Το Jeep παρουσίασε μια νέα γενιά του Grand Cherokee που ενίσχυσε το χαρτοφυλάκιο América του Norte. Οι Opel και Citroën συνεισέφεραν σταθερούς όγκους στο Europa και βοήθησαν στην αντιστάθμιση των μειώσεων σε άλλες αγορές. Το Stellantis ηγείται της υβριδικής κατηγορίας στο Europa και διατηρεί ισχυρή θέση στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα.

stellantis
Στελλάντης – rikstock/Shutterstock.com

Οι ρεαλιστικές στρατηγικές δίνουν προτεραιότητα στις προτιμήσεις των πελατών

Η εταιρεία αποφάσισε να σταματήσει τα έργα ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία που δεν αποφέρουν κέρδος και άλλαξε το μέγεθος των γραμμών παραγωγής μπαταριών. Το Stellantis επανέφερε κινητήρες εσωτερικής καύσης σε μοντέλα όπου η ζήτηση ήταν μεγαλύτερη. Η διοίκηση υιοθέτησε πιο επιθετικές τιμές και βελτίωσε την ποιότητα με 50 τοις εκατό μείωση των προβλημάτων στο América από το Norte και 30 τοις εκατό στο Europa.

Αυτά τα μέτρα προσπάθησαν να διορθώσουν προηγούμενες εκτιμήσεις σχετικά με τον ρυθμό μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, ειδικά στο Estados Unidos. Η εταιρεία οργάνωσε επίσης την παραγωγή για να ανταποκρίνεται πιο γρήγορα στις παραγγελίες των πελατών σε κάθε περιοχή.

Η ανακοίνωση επιχειρηματικής επαναφοράς λεπτομερειών για τις οικονομικές προσαρμογές

Στις 6 Φεβρουαρίου 2026, η Stellantis ανακοίνωσε μια ευρεία επαναφορά επιχειρήσεων που περιελάμβανε εξαιρετικές προβλέψεις περίπου 22,2 δισεκατομμυρίων ευρώ το δεύτερο εξάμηνο του 2025. Η εταιρεία προβλέπει ετήσια καθαρή ζημία μεταξύ 19 και 21 δισεκατομμυρίων ευρώ για το 2025 και δεν θα καταβάλει μέρισμα το 2026.

Η βιομηχανική ρευστότητα ήταν περίπου 46 δισ. ευρώ στο τέλος του 2025. Η ημέρα των επενδυτών που έχει προγραμματιστεί για τις 21 Μαΐου 2026 θα πρέπει να παρουσιάσει το επικαιροποιημένο μακροπρόθεσμο σχέδιο.

  • Διακοπή ασύμφορων έργων ηλεκτρικών οχημάτων
  • Αλλαγή μεγέθους παραγωγής μπαταρίας
  • Επιστροφή κινητήρων εσωτερικής καύσης σε επιλεγμένα μοντέλα
  • Βιομηχανική αναδιοργάνωση για μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα
  • Συνεχής βελτίωση της ποιότητας σε όλες τις περιοχές
  • Επένδυση 13 δισεκατομμυρίων δολαρίων τα επόμενα τέσσερα χρόνια στο Estados Unidos

Οι επενδύσεις στο Estados Unidos ενισχύουν το σχέδιο ανάπτυξης

Η Stellantis έχει δεσμεύσει 13 δισεκατομμύρια δολάρια σε επενδύσεις τα επόμενα τέσσερα χρόνια στην αγορά της Βόρειας Αμερικής, τις μεγαλύτερες στην ιστορία της εταιρείας στην περιοχή. Οι πόροι Esses στοχεύουν στην επέκταση της παραγωγικής ικανότητας και στην αναβάθμιση των γραμμών συναρμολόγησης. Η εταιρεία επιδιώκει να ανακτήσει το χαμένο έδαφος τα τελευταία χρόνια με επίκεντρο τα φορτηγά και τα αθλητικά οχήματα.

Η ηγεσία διατηρεί τον στόχο της αύξησης του μεριδίου αγοράς στο λιανικό εμπόριο και της βελτίωσης της κερδοφορίας ανά μονάδα που πωλείται. Οι πρόσφατες προσαρμογές έχουν ήδη δείξει επίδραση στους αριθμούς για το τέταρτο τρίμηνο του 2025 και τις αρχές του 2026.

To Top