नवीन रेनॉल्ट डस्टर, काही बाजारपेठांमध्ये Dacia म्हणून विकल्या गेलेल्या, युरोपमध्ये स्पिरिट ऑफ सँड विशेष आवृत्ती प्राप्त झाली. मर्यादित आवृत्ती ड्रायव्हर नासेर अल-अटियाह आणि सह-ड्रायव्हर फॅबियन लुर्किन यांच्या डकार रॅलीमधील विजयाचे स्मरण करते, जे सॅन्ड्रिडर प्रोटोटाइपसह साध्य केले गेले. सौदी अरेबियामध्ये झालेल्या स्पर्धेत प्रदर्शित झालेल्या अत्यंत ऑफ-रोड कामगिरीशी उत्पादन वाहनाला जोडण्याचा मार्ग म्हणून ऑटोमेकरने मॉडेलला हायलाइट केले.
ही आवृत्ती ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि हायब्रीड सिस्टमसह टॉप-ऑफ-द-लाइन कॉन्फिगरेशनवर आधारित आहे. हा संच 154 hp ची एकत्रित शक्ती प्रदान करतो आणि WLTP सायकलनुसार एकूण 1,500 किमी पर्यंतच्या श्रेणीला परवानगी देतो. ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील तज्ञ लॉन्चचे अनुसरण करीत आहेत, कारण कॉम्पॅक्ट SUV ने ब्राझीलसह अनेक बाजारपेठांमध्ये रस निर्माण केला आहे, जिथे सध्याची पिढी विकली जात आहे.
मॉडेल फिकट तपकिरी तपशीलांसह मुख्य बेज पेंटवर्क स्वीकारते जे वाळवंटातील वाळूचा संदर्भ देते. व्हिज्युअल घटक वाहनाच्या मूलभूत संरचनेत बदल न करता साहसी थीम मजबूत करतात. मिश्रित वापरासाठी मजबुतीवर लक्ष केंद्रित करून, अद्ययावत डस्टरच्या आधुनिक ओळींची आवृत्ती राखते.
वाळवंट-प्रेरित बाह्य डिझाइन
बॉडीवर्कला खालच्या भागांवर आणि बाजूंना हलका तपकिरी इन्सर्टसह एकत्रित बेज रंगाचा अनन्य रंग प्राप्त होतो. गडद 17-इंच अलॉय व्हील्स ऑफ-रोड लुकला पूरक आहेत. खालच्या भागात इंजिन आणि ट्रान्समिशनसाठी 6 मिमी पेक्षा कमी जाडीसह संरक्षक धातूचे आवरण आहे.
ट्रिम्स आणि स्टिकर्ससारखे तपशील डकार रॅलीचे वातावरण निर्माण करतात. हा संच डस्टरचे कॉम्पॅक्ट परिमाण जतन करतो, शहरी वातावरणात आणि हलक्या पायवाटेवर चालणे सुलभ करतो. मर्यादित आवृत्ती वर्तमान ओळीची दृश्य ओळख राखते.
आराम आणि सुरक्षा उपकरणे
कोल्ड पॅक आणि पार्किंग पॅक यासारखी पॅकेजेस कॉन्फिगरेशनचा भाग आहेत. त्यामध्ये तापलेली विंडशील्ड, तापलेली पुढची जागा आणि गरम झालेले स्टीयरिंग व्हील समाविष्ट आहे. 360-डिग्री कॅमेरा युक्तीने मदत करतो. पुढील आणि मागील पार्किंग सेन्सर पॅकेज पूर्ण करतात.
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंगमुळे महामार्गावरील सुरक्षितता वाढते. मूलभूत आवृत्त्यांच्या तुलनेत संच उपकरणांचे मानक वाढवते. वेगवेगळ्या हवामानात आणि दैनंदिन वापरामध्ये सोईसाठी वस्तूंचा उद्देश असतो.
हायब्रिड पॉवरट्रेन आणि कामगिरी
1.2 टर्बो तीन-सिलेंडर इंजिन 140 एचपी देते. 48-व्होल्ट हायब्रिड प्रणाली मागील एक्सलमध्ये 31 एचपी इलेक्ट्रिक मोटर जोडते. सहा-स्पीड ड्युअल-क्लच ऑटोमेटेड ट्रान्समिशनसह एकत्रित शक्ती 154 hp पर्यंत पोहोचते.
0.84 kWh लिथियम बॅटरी हायब्रिड ऑपरेशनला सपोर्ट करते. वाहन काही कॉन्फिगरेशनमध्ये गॅसोलीन किंवा प्रोपेन स्वीकारते. ऑल-व्हील ड्राइव्ह असमान भूभागावर क्षमता सुधारते.
संकरित प्रणालीचे तांत्रिक तपशील
एकात्मिक स्टार्टर जनरेटर ऊर्जा पुनर्जन्म ऑप्टिमाइझ करतो. व्हॅलेओ इलेक्ट्रिक मोटर ऑन-डिमांड ट्रॅक्शनसाठी थेट मागील एक्सलवर कार्य करते. समर्पित क्लच टॉर्क वितरण व्यवस्थापित करते.
लाइटवेट विद्युतीकरणाचा वापर आणि उत्सर्जनाचा फायदा होतो. विस्तारित स्वायत्तता बहुमुखीपणा शोधत असलेल्या ग्राहकांना आकर्षित करते. हायब्रीड सेटअप डस्टर/डेशिया लाइनमधील आगाऊपणा दर्शवते.
डकार रॅलीशी संबंध
अल-अटियाह आणि लुर्किन यांच्या सँड्राइडरमधील विजयाने आवृत्तीच्या निर्मितीला प्रेरित केले. नमुना सौदीच्या वाळवंटात अत्यंत कठीण परिस्थितीत स्पर्धा केली. ऑटोमेकर या पराक्रमाचा वापर स्ट्रीट मॉडेलच्या मजबूतपणाची प्रतिमा मजबूत करण्यासाठी करते.
स्पिरिट ऑफ सँड एडिशन 2024 पासून सोल ऑफ डकार लाइनचे अनुसरण करते. धोरण व्यावसायिक उत्पादनास मोटर स्पोर्टशी जोडते. डकार रॅली ऑफ-रोड टिकाऊपणासाठी बेंचमार्क सेट करत आहे.
द स्पिरिट ऑफ सँड एडिशन सध्या युरोपियन मार्केटसाठी खास आहे. सध्याचे रेनॉल्ट डस्टर ब्राझीलमध्ये ज्ञात फ्लेक्स इंजिनसह उपलब्ध आहे. SUV ची नवीन पिढी भविष्यातील अद्यतनांसाठी स्थानिक अपेक्षा जागृत करते.