முன் சொந்தமான விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனப் பிரிவு தொடர்ந்து அதிக தேவையைப் பார்க்கிறது, குறிப்பாக தாராளமான உள் இடத்துடன் இயந்திர வலிமையை சமநிலைப்படுத்தும் மாடல்களுக்கு. மெக்ஸிகோவில் தயாரிக்கப்பட்டு 2018 ஆம் ஆண்டு முதல் பிரேசிலுக்கு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட SUVயின் இரண்டாம் தலைமுறை, புகழ்பெற்ற MQB மாடுலர் பிளாட்ஃபார்மைப் பயன்படுத்தி, பிரிவில் தொழில்நுட்பக் குறிப்பாளராக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளது. 4.70 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 2.79 மீட்டர் வீல்பேஸ் கொண்ட இந்த வாகனம், ஜீப் காம்பஸ் மற்றும் டொயோட்டா கொரோலா கிராஸ் போன்ற நேரடி போட்டியாளர்களுக்கு சாதகமான மாற்றாக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டு, சராசரி அறையை விட அதிகமாக வழங்குகிறது.
மெக்கானிக்கல் உள்ளமைவு மற்றும் உபகரணங்களின் தொகுப்பு, கிடைக்கக்கூடிய பதிப்புகளுக்கு இடையே கணிசமாக வேறுபடுகிறது, வெவ்வேறு நுகர்வோர் சுயவிவரங்களை வழங்குகிறது. நகர்ப்புற பயன்பாடு மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை இலக்காகக் கொண்ட விருப்பங்கள் முதல் ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் ஸ்போர்ட்டி கவர்ச்சியுடன் கூடிய SUV வரை, மாடல் அதன் பொருத்தத்தை பராமரிக்கிறது. முந்தைய ஆண்டுகளின் இயற்கையான பணமதிப்பிழப்பு இந்த காரை ஒரு போட்டி விலை வரம்பில் வைத்தது, இது R$104,000 மற்றும் R$150,000 வரை, நிபந்தனை மற்றும் மைலேஜைப் பொறுத்து.
மார்ச் 2026 இல் திட்டமிடப்பட்ட புதிய தலைமுறையின் வருகை, பயன்படுத்தப்பட்ட அலகுகளின் மதிப்புகளை மேலும் அதிகரிக்க வேண்டும் என்று நிபுணர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். புத்தம் புதிய கடற்படையின் புதுப்பித்தலின் மூலம், முந்தைய ஆண்டுகளின் மாடல்கள் இன்னும் அணுகக்கூடியதாக மாறுவதற்கான போக்கு உள்ளது, புதிய ஒன்றைப் பதிவு செய்வதற்கான செலவுகளைத் தாங்காமல் முழுமையான குடும்பக் காரைத் தேடுபவர்களுக்கு ஒரு வாய்ப்பை உருவாக்குகிறது.
நுழைவு பதிப்பு விவரங்கள் மற்றும் ஆற்றல் திறன்
150 குதிரைத்திறன் மற்றும் 25.5 kgfm முறுக்குவிசையை வழங்கும் திறன் கொண்ட 1.4 TSI இன்ஜின் பொருத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு வரியின் தொடக்க புள்ளியாகும். இந்த இயந்திரம் ஆறு வேக தானியங்கி இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் (DSG) இணைந்து செயல்படுகிறது, இது விரைவான மாற்றங்களையும் துல்லியமான ஓட்டுதலையும் உறுதி செய்கிறது. மெக்கானிக்கல் தொகுப்பு 9.5 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 கிமீ / மணி வரை முடுக்கத்தை அனுமதிக்கிறது, அதன் அளவு ஒரு வாகனத்திற்கு மரியாதைக்குரிய எண்.
நுகர்வு அடிப்படையில், பெட்ரோலைப் பயன்படுத்தும் நகர்ப்புற வழித்தடங்களில் சராசரியாக 10.1 கிமீ/லிட்டர் என தரவுகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன, இது நகரங்களில் மாடலின் தினசரி பயன்பாட்டிற்கான முன்மொழிவை வலுப்படுத்துகிறது. ஆறு ஏர்பேக்குகள், இழுவை மற்றும் நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாடுகள், ஆட்டோ ஹோல்ட் செயல்பாடு கொண்ட எலக்ட்ரானிக் பார்க்கிங் பிரேக் மற்றும் தொடுதிரையுடன் கூடிய மல்டிமீடியா சிஸ்டம் உள்ளிட்ட நிலையான உபகரணங்களின் பட்டியல் அடிப்படையிலிருந்து முழுமையாக உள்ளது. 17-இன்ச் அலாய் வீல்கள் நிதானமான மற்றும் செயல்பாட்டு தோற்றத்தை நிறைவு செய்கின்றன.
செலவு-பயன்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் நுகர்வோருக்கு, 2018 மற்றும் 2019 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட மாடல்கள் ஆரம்ப விலையில் R$105,900 க்கு அருகில் தோன்றும். இந்த விலை வரம்பு SUV ஐ புதிய சிறிய மாடல்களுடன் நேரடிப் போட்டியில் வைக்கிறது, ஆனால் நடுத்தர அளவு மற்றும் சிறந்த பூச்சு வழங்குவதன் நன்மையுடன்.
இடைநிலை விருப்பத்தில் பல்துறை மற்றும் ஆறுதல்
கம்ஃபர்ட்லைன் பதிப்பு, மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளை வழங்குவதன் மூலம் வசதியின் அளவை உயர்த்துகிறது, மொத்தம் ஏழு இருக்கைகள். இந்த அம்சம் அதன் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது மாதிரியின் முக்கிய வேறுபாடுகளில் ஒன்றாகும், இது பெரிய குடும்பங்களின் போக்குவரத்து அல்லது உடற்பகுதியை மறுகட்டமைக்க அனுமதிக்கிறது. பின் இருக்கைகள் கீழே மடிக்கப்படும்போது, சரக்குகளின் திறன் 216 லிட்டரிலிருந்து 686 லிட்டராக உயர்ந்து, பெரிய தொகுதிகளை எளிதில் ஏற்றிச் செல்லும்.
பார்வைக்கு, இந்த கட்டமைப்பு உடலில் உள்ள குரோம் விவரங்கள் மற்றும் காட்சி கையொப்பத்துடன் LED ஹெட்லைட்கள் மற்றும் டெயில்லைட்கள் மூலம் வேறுபடுகிறது. உட்புறம் லெதர் டிரிம் மற்றும் மூன்று-மண்டல டிஜிட்டல் ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது ஓட்டுநர், பயணிகள் மற்றும் பின் இருக்கையில் இருப்பவர்களுக்கு சுதந்திரமான வெப்பநிலை மாற்றங்களை அனுமதிக்கிறது. முன் இருக்கைகளின் பின்புறத்தில் விமானம் மாதிரியான டேபிள்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட ரிவர்சிங் கேமரா மூலம் ஆறுதல் அதிகரிக்கிறது.
பயன்படுத்தப்பட்ட சந்தையில், 2018 மற்றும் 2020 ஆண்டுகளுக்கு இடையேயான இந்த பதிப்பின் யூனிட்கள் R$124,590 இலிருந்து காணப்படுகின்றன. இந்த மாடலின் பணப்புழக்கம் பொதுவாக ஏழு இருக்கைகள் கொண்ட கட்டமைப்புக்கான தேவை காரணமாக அதிகமாக இருக்கும், இந்த விலை வரம்பில் நடுத்தர SUV பிரிவில் அரிதான ஒன்று.
விளையாட்டு செயல்திறன் மற்றும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம்
டாப்-ஆஃப்-தி-லைன் ஆர்-லைன் பதிப்பு 1.4 இன்ஜினை வலுவான 2.0 டிஎஸ்ஐக்கு மாற்றுகிறது, இது கோல்ஃப் ஜிடிஐக்கு சக்தியளிக்கிறது, இது 220 குதிரைத்திறன் மற்றும் 35.7 கிலோஎஃப்எம் முறுக்குவிசையை வழங்குகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் ஏழு-வேக DSG கியர்பாக்ஸுக்கு மாறுகிறது, 4Motion ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தொகுப்பு முடுக்கம் நேரத்தை 0 முதல் 100 கிமீ/மணிக்கு 7.5 வினாடிகள் வரை குறைக்கிறது, இது மிக உயர்ந்த டிரைவிங் டைனமிக்ஸை வழங்குகிறது.
முழு டிஜிட்டல் மற்றும் கட்டமைக்கக்கூடிய இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுத்து உள் தொழில்நுட்பம் ஒரு வலுவான புள்ளியாகும். மாடலில் அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் (ஏசிசி) உள்ளது, இது தானாகவே முன்னால் உள்ள வாகனத்திற்கான தூரத்தை பராமரிக்கிறது, மேலும் தன்னியக்க அவசரகால பிரேக்கிங் அமைப்பு. 19-இன்ச் சக்கரங்கள் மற்றும் ஸ்போர்ட்டி தோற்றம் எஸ்யூவிக்கு ஆக்ரோஷமான அடையாளத்தை அளிக்கிறது.
உயர் செயல்திறன் இருந்தபோதிலும், நகர்ப்புற நுகர்வு லிட்டருக்கு 9.5 கிமீ ஆகும், விநியோகத்திற்கு அதிக நிதி திட்டமிடல் தேவைப்படுகிறது. சந்தை மதிப்பு தொகுப்பின் தனித்தன்மையை பிரதிபலிக்கிறது, இது வரிசையில் பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களில் மிகவும் மதிப்புமிக்க விருப்பமாகும்.
தடுப்பு பராமரிப்பில் கவனம் செலுத்த வேண்டிய புள்ளிகள்
பயன்படுத்தப்பட்ட மாதிரியை வாங்குவதற்கு குறிப்பிட்ட கவனிப்பு தேவைப்படுகிறது, முக்கியமாக DSG கியர்பாக்ஸுடன் தொடர்புடையது. டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில் கண்டிப்பாக ஒவ்வொரு 40,000 கிமீ அல்லது 60,000 கிமீக்கு மாற்றப்பட வேண்டும், கையேட்டில் உள்ள தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்து, சராசரியாக R$1,500 செலவாகும். இந்த உருப்படியுடன் அலட்சியம் மெகாட்ரானிக்ஸ் தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கும், அதன் பழுது நான்கு புள்ளிவிவரங்களை எளிதில் மீறுகிறது.
- தண்ணீர் பம்ப்:டிஎஸ்ஐ என்ஜின்களில் ஆரம்ப கசிவுகளை முன்வைக்க அறியப்பட்ட கூறு, குளிரூட்டும் அளவை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும்.
- இடைநீக்கம்:தட்டு புஷிங்குகள் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் சீரற்ற பிரேசிலிய நடைபாதையில் பாதிக்கப்படுகின்றன மற்றும் 80,000 கிமீ இயக்கப்படும் மாற்றீடு தேவைப்படலாம்.
- சரிபார்ப்பு வரலாறு:மெக்கானிக்கல் அசெம்பிளியின் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்வதற்காக சரியான காலக்கெடுவிற்குள் பராமரிப்பு மேற்கொள்ளப்பட்டதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
வாங்குவதற்கு முன் விரிவான முன்னெச்சரிக்கை ஆய்வு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மறுபார்வை வரலாறு மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட பாகங்களின் தோற்றம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். இயந்திர தொகுப்பின் நீண்ட ஆயுளை உறுதிசெய்வதற்கான ரகசியம் மற்றும் வாங்கிய பிறகு விரும்பத்தகாத ஆச்சரியங்களைத் தவிர்ப்பது புதுப்பித்த தடுப்பு பராமரிப்பு ஆகும்.
