స్టెల్లాంటిస్ 2025 ఆర్థిక సంవత్సరంలో 22.3 బిలియన్ యూరోల నికర నష్టాన్ని నమోదు చేసింది, ఇది 2021లో కంపెనీని సృష్టించిన తర్వాత మొదటి ప్రతికూల వార్షిక ఫలితాన్ని సూచిస్తుంది. తయారీదారు, జీప్, ఫియట్, ప్యుగోట్, డాడ్జ్ మరియు క్రిస్లర్ వంటి బ్రాండ్ల యజమాని, ప్రధానంగా 25 బిలియన్ల ఎలక్ట్రిక్ రివ్యూలకు సంబంధించిన స్ట్రాటజీకి సంబంధించిన ఎలక్ట్రిక్ రివ్యూలకు కారణమైంది. వాహనాలు. ఇది శక్తి పరివర్తన యొక్క వేగాన్ని అతిగా అంచనా వేసిందని మరియు ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్, హైబ్రిడ్ మరియు అంతర్గత దహన సాంకేతికతల మధ్య వినియోగదారుల ఎంపిక స్వేచ్ఛకు ప్రాధాన్యతనిస్తుందని కంపెనీ హైలైట్ చేసింది.
ఫలితంగా 2024లో పొందిన 5.5 బిలియన్ యూరోల లాభం తారుమారైంది. వార్షిక నికర ఆదాయం 2% పడిపోయి 153.5 బిలియన్ యూరోలకు చేరుకుంది, ఇది ప్రతికూల మారకపు రేటు ప్రభావాలు మరియు సంవత్సరం మొదటి అర్ధ భాగంలో ధర తగ్గింపుల వల్ల ప్రభావితమైంది, అయినప్పటికీ ఎక్కువ పరిమాణం మరియు ఉత్పత్తి మిశ్రమంతో పాక్షికంగా ఆఫ్సెట్ చేయబడింది. సంవత్సరం ద్వితీయార్ధంలో, కంపెనీ రికవరీ సంకేతాలను చూపింది, 2.8 మిలియన్ యూనిట్ల ఏకీకృత ఎగుమతులు, అదే మునుపటి కాలంతో పోలిస్తే 11% పెరుగుదల.
వ్యూహాత్మక మార్పు ప్రభావంతో ఫలితం
ఎలక్ట్రిక్ ప్లాట్ఫారమ్లు, బ్యాటరీలు మరియు సరఫరా గొలుసులో మునుపటి పెట్టుబడులకు సంబంధించిన సర్దుబాట్లను రైట్డౌన్లు ప్రతిబింబిస్తాయని స్టెల్లాంటిస్ వివరించారు. వినియోగదారు ప్రాధాన్యతలను మరియు కీలక మార్కెట్లలో నియంత్రణ మార్పులను మెరుగ్గా తీర్చడానికి పోర్ట్ఫోలియోను మార్చడం ఈ నిర్ణయంలో ఉంది. సర్దుబాటు చేయబడిన నిర్వహణ నష్టం ప్రతికూల 842 మిలియన్ యూరోలకు చేరుకుంది, 2024లో సర్దుబాటు చేయబడిన లాభం 8.65 బిలియన్ యూరోలకు భిన్నంగా ఉంది.
సీఈఓ ఆంటోనియో ఫిలోసా మాట్లాడుతూ, ఈ సంఖ్యలు గత మరణశిక్షలను సరిదిద్దడానికి అయ్యే ఖర్చును సూచిస్తాయి. కంపెనీ 2026లో డివిడెండ్ చెల్లింపులను నిలిపివేసింది మరియు మూలధన నిర్మాణాన్ని బలోపేతం చేయడానికి 5 బిలియన్ యూరోల వరకు హైబ్రిడ్ బాండ్లను జారీ చేయాలని యోచిస్తోంది.
ఉత్తర అమెరికా ద్వారా పునరుద్ధరణ
ఉత్తర అమెరికా ప్రాంతం స్టెల్లాంటిస్ యొక్క ఇటీవలి పనితీరులో మెరుగుదలకు దారితీసింది. 2025 ద్వితీయార్థంలో ఈ ప్రాంతంలోని ఎగుమతులు 39% వృద్ధి చెందాయి, మునుపటి సంవత్సరంతో పోలిస్తే 231,000 యూనిట్లు జోడించబడ్డాయి. కొత్త ఉత్పత్తులకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం మరియు హెమీ V8 ఇంజిన్లతో కూడిన ట్రక్కుల ఉత్పత్తిలో పెరుగుదలతో, ఇన్వెంటరీల సాధారణీకరణ మరియు ఎక్కువ వాణిజ్య ఊపందుకోవడం వల్ల ఈ పురోగమనం ఏర్పడింది.
ఫిలోసా ఉత్తర అమెరికాలో బలమైన వాల్యూమ్ వృద్ధిని ప్రోత్సహించే అంశంగా హైలైట్ చేసింది. రాబోయే కాలంలో కంపెనీ గ్లోబల్ లాభదాయకతకు ఈ ప్రాంతం ప్రధాన సహకారిగా కొనసాగుతుందని ఆయన అంచనా వేశారు.
ప్రాంతీయ పనితీరు మరియు కార్యాచరణ సర్దుబాట్లు
ఐరోపాలో, అమ్మకాలు కొన్ని వర్గాలలో క్షీణతతో ఇబ్బందులను ఎదుర్కొన్నాయి. దక్షిణ అమెరికా మరియు ఇతర ప్రాంతాలు సానుకూల సహకారాలు అందించాయి, గ్లోబల్ వాల్యూమ్లను బ్యాలెన్స్ చేయడంలో సహాయపడతాయి. స్టెల్లాంటిస్ సంవత్సరంలో 5.48 మిలియన్ వాహనాలను విక్రయించింది, ఇది 2024తో పోలిస్తే 1% పెరిగింది.
లాభదాయకతను మెరుగుపరచడానికి కంపెనీ కొన్ని ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను నిలిపివేసింది. నికర రాబడి 10% పెరిగి 79.25 బిలియన్ యూరోలకు చేరినప్పుడు, నిర్వహణా సామర్థ్య చర్యలు మరియు క్రమశిక్షణతో కూడిన వాణిజ్య వ్యూహాలు సంవత్సరం ద్వితీయార్ధంలో ప్రభావాలను చూపడం ప్రారంభించాయి.
2026 కోసం అంచనాలు మరియు అమలుపై దృష్టి పెట్టండి
స్టెల్లాంటిస్ 2026 కోసం దాని అంచనాలను పునరుద్ఘాటించింది, నికర ఆదాయంలో మధ్య-ఒక అంకె పెరుగుదల మరియు తక్కువ-ఒక-అంకె సర్దుబాటు చేయబడిన ఆపరేటింగ్ మార్జిన్ను ఆశించింది. ఈ కాలంలో 1.6 బిలియన్ యూరోల నికర టారిఫ్ ఖర్చులు మరియు 2027 నుండి సానుకూల పారిశ్రామిక ఉచిత నగదు ప్రవాహాన్ని కంపెనీ అంచనా వేస్తోంది.
ఫిలోసా గత అమలు అంతరాలను సరిదిద్దాల్సిన అవసరాన్ని నొక్కి చెప్పింది. విభిన్నమైన పోర్ట్ఫోలియో మరియు వాస్తవ మార్కెట్ డిమాండ్లతో సమలేఖనం చేయడం ద్వారా లాభదాయకమైన వృద్ధిని తిరిగి పొందడంపై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది.
ఫలితాలు వెలువడిన తర్వాత మిలన్ మరియు న్యూయార్క్ స్టాక్ ఎక్స్ఛేంజీలలో స్టెల్లాంటిస్ షేర్లు 4% కంటే ఎక్కువ పెరగడంతో మార్కెట్ స్పందన సానుకూలంగా ఉంది. పెట్టుబడిదారులు CEO యొక్క వ్యాఖ్యలను కీలక ప్రాంతాలలో స్థిరీకరణకు సంకేతంగా అర్థం చేసుకున్నారు.
