Завод Melfi, расположенный на юге Италии, начал подготовку к производству нового поколения Jeep Compass. Это стратегический шаг, который обещает изменить определение сегмента внедорожников среднего размера в Европе и на других мировых рынках. Конструкция основана на современной платформе STLA Medium, используемой в последних моделях, таких как Peugeot 3008 и Opel Grandland, что обеспечивает универсальную архитектуру, позволяющую использовать как гибридную, так и полностью электрическую силовую установку. Первые тестовые экземпляры уже ездят по дорогам общего пользования, демонстрируя дизайн, который возрождает классическую надежность бренда с более квадратными линиями и впечатляющим внешним видом.
Эволюция размеров и грузоподъемности
Физический рост автомобиля является одним из основных моментов этого обновления: общая длина теперь достигает 4,55 метра, а ширина — 1,93 метра. Колесная база была увеличена до 2,80 метра, это техническое изменение, которое непосредственно приводит к созданию более просторного и комфортабельного салона для пассажиров на задних сиденьях, преодолевая ограничения предыдущего поколения.
Это структурное расширение значительно улучшило багажное отделение, объем которого теперь составляет 550 литров в стандартной конфигурации. Складывание задних сидений позволяет увеличить этот объем до впечатляющих 1645 литров, облегчая перевозку громоздких предметов и удовлетворяя потребности семей, которым необходима универсальность для повседневного использования или в длительных поездках.
Варианты двигателей и расширенный диапазон
Линейка двигателей была запланирована с учетом различных профилей потребителей и экологических требований, начиная с мягкой гибридной версии 48 В, которая сочетает в себе 1,2-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и вспомогательную электрическую систему мощностью 145 лошадиных сил. Для тех, кто ищет более высокую производительность, предлагается подключаемый гибридный вариант с полным приводом и комбинированной мощностью 225 лошадиных сил с достаточным запасом хода на электротяге для ежедневных городских поездок.
Основное технологическое достижение заключается в 100% электрической конфигурации, которая обещает запас хода от 500 до 650 километров по циклу WLTP, в зависимости от выбранного аккумуляторного блока. Эта версия развивает мощность 213 лошадиных сил и поддерживает внедорожные традиции бренда благодаря опциям полного привода, обеспечивая стабильную производительность как на шоссе с твердым покрытием, так и на пересеченной местности.
Технологии и ремонт интерьера
Интерьер нового внедорожника претерпел полную модернизацию с использованием минималистского и высокотехнологичного подхода, в котором приоритет отдается коммуникационным возможностям и простоте использования. На приборной панели доминирует 16-дюймовый центральный экран информационно-развлекательной системы, который обеспечивает беспроводную поддержку основных интерфейсов смартфонов, представленных на рынке.
В дополнение к цифровому опыту водитель имеет полностью настраиваемую 10,25-дюймовую приборную панель, которая четко отображает важную информацию о вождении и навигации. Внутренняя отделка также претерпела улучшения за счет использования более качественных материалов и эргономичной компоновки, что сделало модель премиум-вариантом в своей категории.