ניסאן ורסה 2026 יוצאת לראשונה במקסיקו עם עיצוב מעודכן, מנוע 1.6 118 כס ומערכת Bose מהשורה הראשונה
ניסאן החלה בייצור של Versa 2026 במפעל Aguascalientes במקסיקו. הסדאן הקומפקטית, מובילת המכירות בארץ, זוכה לעדכון משמעותי בעיצוב החיצוני והפנימי, בעיקר בגרסאות המאובזרות יותר. הבכורה הרשמית מתוכננת ל-3 במרץ במרכז פפסי במקסיקו סיטי זמן מקומי. הדגם שומר על מנוע ה-1.6 ליטר ארבעה צילינדרים, עם 118 כ”ס ומומנט של 149 ננומטר, ומציע אפשרויות תיבת הילוכים ידניות או CVT, תמיד עם הנעה קדמית.
השינויים מרוכזים מלפנים, כאשר פנסי LED מחולקים לשני מפלסים, תאורת יום עליונה ומכלול ראשי תחתון המשולב בפגוש. החלק האחורי כולל פנסים אחוריים שעוצבו מחדש המחוברים ביניהם על ידי פס שחור פסנתר עם השם Versa במרכז. גלגלים משתנים בין 15 ל-17 אינץ’ בהתאם לגרסה, מה שתורם למראה עכשווי יותר.
עיצוב חיצוני מחודש
Versa החדשה מאמצת קווים מודרניים ומינימליסטיים יותר. הגריל הקדמי מקבל צורה מעודכנת, עם פרטים המתייחסים לזהותו העדכנית של המותג.
הצדדים משמרים פרופורציות ידועות, אך מקבלים גלגלי אלומיניום בכמה תצורות. אורכו של הדגם הוא כ-4.49 מטר ובסיס גלגלים הוא 2.62 מטר.
גרסאות וציוד סטנדרטי
הטווח מתחיל ב-Sense המצויד בפנסי LED, גלגלי פלדה בקוטר 15 אינץ’ ושש כריות אוויר. מערכת המידע והבידור כוללת מסך בגודל 9 אינץ’ עם Apple CarPlay אלחוטית ואנדרואיד אוטו.
התרעת התנגשות קדימה ובלימת חירום עם זיהוי הולכי רגל הם חלק מחבילת הבטיחות הבסיסית. גרסת Sense CVT מוסיפה לחצן התנעה, בקרת שיוט וחיישני חניה מאחור.
Avanços na versão Advance
ה-Advance כולל תאורה מבורכת וגלגלי אלומיניום בגודל 16 אינץ’. אשכול המכשירים הדיגיטלי בגודל 7 אינץ’ מופיע בתצורה זו, יחד עם כניסה ללא מפתח.
מערכת השמע מקבלת ארבעה רמקולים. צג ראייה 360 מעלות זמין, מעלה את רמת הנוחות והפרקטיות לשימוש יומיומי.
מובילים בשורה בלעדי עם התמקדות בטכנולוגיה
לגרסה האקסקלוסיבית, בלעדית עם CVT, גלגלי 17 אינץ’ ומסך מידע בידור בגודל 12.3 אינץ’. מערכת הסאונד הפרימיום של Bose כוללת שמונה רמקולים, כולל במשענות הראש.
מטען אלחוטי לסמארטפון, עוזר שמירה על נתיב וניטור נקודה מתה משלימים את הדגשים. ניסאן ממצבת את הדגם כסדאן המתקדמת ביותר מבחינה טכנולוגית בקטגוריה שלה בשוק המקסיקני.
פנים מודרניים וחומרים מגוונים
תא הנוסעים זוכה לגימור מעודן יותר בגרסאות המעולות, עם פאנל רך למגע ותפרים מנוגדים מדומה. בקרות מיזוג האוויר שומרים על פריסה פשוטה ופונקציונלית.
בתצורות קלט, צגים אנלוגיים ופלסטיק קשיח שולטים. ההגה בעל התחתית השטוחה והפרטים הכסופים מוסיפים נופך של תחכום אפילו לאפשרויות הבסיסיות.
מנוע ותיבת הילוכים מתוחזקים
מנוע ה-1.6 ליטר עם שאיפה טבעית מספק 118 כ”ס ומומנט של 149 ננומטר. תיבת ה-CVT שולטת בגרסת הביניים והעליון, בעוד שהידנית נשארת באפשרויות הגישה.
הנעה קדמית מבטיחה יעילות דלק וביצועים המתאימים לפלח הסדאן הקומפקטי.
אבטחה וקישוריות באור הזרקורים
שש כריות אוויר פועלות על פני כל הקו. מערכות כמו בלימת חירום אוטונומית והתרעה על התנגשות מחזקות את הגנת הנוסעים.
הקישוריות כוללת אינטגרציה של סמארטפון אלחוטי ובחלק העליון, תכונות סיוע מתקדמות לנהג לשקט נפשי רב יותר על הכביש.
ההשקה הרשמית במרץ אמורה להביא פרטים נוספים על מחירים וזמינות במקסיקו, שם ה-Versa שומרת על עמדה בולטת בשוק המקומי.
