வோல்வோ சமீபத்தில் EX30 கிராஸ் கன்ட்ரி அல்ட்ரா ட்வின் மோட்டார் பெர்ஃபார்மன்ஸ் மாடலுடன் கடுமையான சோதனைகளை ஜப்பானின் நிகாட்டா மலைச் சாலைகளில் மேற்கொண்டது. மதிப்பீட்டின் முக்கிய நோக்கம், பாதகமான வானிலை நிலைகளில் மின்சார வாகனத்தின் மாறும் நடத்தையை சரிபார்ப்பதாகும், குறிப்பாக நான்கு சக்கர இயக்கி அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த பிடியில் உள்ள பரப்புகளில் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பகுதி, அதன் கடுமையான குளிர்காலத்திற்கு பெயர் பெற்றது, இந்த பதிப்பின் கட்டமைப்பு மாற்றங்களை சோதிக்க சிறந்த அமைப்பை வழங்கியது.
சோதனை செய்யப்பட்ட மாதிரியானது நிலையான பதிப்பில் இருந்து வேறுபட்டது, இது 20 மில்லிமீட்டர்களால் கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் அதிகரித்துள்ளது, இது காரின் சாகச முன்மொழிவுக்கான அடிப்படை தொழில்நுட்ப மாற்றமாகும். இந்த பாதை ஜோட்சு மியோகோ நிலையத்தில் தொடங்கி குரோஹிம் மலையை நோக்கிச் சென்றது, சுமார் 3 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையை எதிர்கொண்டது. பாதையின் தொடக்கத்தில் நிலக்கீல் முக்கியமாக வறண்டு இருந்தபோதிலும், பாதையின் ஓரங்களில் பனி குவிந்தது, வாகனம் மிகவும் தீவிரமான ஓட்டுதலில் எதிர்கொள்ளும் சவாலான நிலைமைகளைக் குறிக்கிறது.
வாகனம் ஓட்டும் போது, மின்சார மெக்கானிக்கல் அசெம்பிளியில் இருந்து உடனடியாக பதில் கிடைத்தது, இது பிராண்டின் உயர் செயல்திறன் இயந்திரங்களின் அடையாளமாகும். பிரதான பாதையில் பெரிய பனி தடைகள் இல்லாததால், சஸ்பென்ஷனில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள் நடைபாதை சாலைகளில் ஓட்டும் தன்மையை சமரசம் செய்யவில்லை என்பதை நிரூபிக்கும் வகையில், பயண வேகத்தில் ஒலி ஆறுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மையை மதிப்பீடு செய்ய முடிந்தது.
செயல்பாட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் பிரத்தியேக விவரங்கள்
EX30 கிராஸ் கன்ட்ரியின் அழகியல் வலிமை மற்றும் செயல்பாட்டை வெளிப்படுத்தும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, இந்த வகை வாகனத்திற்கான அத்தியாவசிய கூறுகள். வெளிப்புற வடிவமைப்பில் முன் மற்றும் பின்புற ஸ்கிட் பிளேட்டுகள் மற்றும் வலுவான கருப்பு பம்பர் பேனல்கள் உள்ளன, அவை உடலை குப்பைகளிலிருந்து பாதுகாக்கவும் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு காட்சி முறையீட்டை அதிகரிக்கவும் உதவுகின்றன. இந்த சேர்த்தல்கள் உயர்தர டயர்களை ஆதரிக்கும் தனித்துவமான சக்கரங்களால் நிரப்பப்படுகின்றன, சீரற்ற நிலப்பரப்பில் தாக்கங்களை உறிஞ்சுவதற்கு ஏற்றது.
திட்டத்தின் மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட விவரங்களில் ஒன்று டிரங்க் பேனலில் காணப்படுகிறது. வோல்வோவின் வடிவமைப்புக் குழு ஸ்வீடனின் மிக உயர்ந்த சிகரமான கெப்னெகைஸ் மலையின் நிலப்பரப்பை நேரடியாக கூறுகளின் மேற்பரப்பில் பொறித்தது. புவியியல் வடிவமைப்பிற்கு கூடுதலாக, தளத்தின் சரியான புவியியல் ஆயங்கள் பொறிக்கப்பட்டுள்ளன (அட்சரேகை 67 டிகிரி 54 நிமிடங்கள் வடக்கு மற்றும் தீர்க்கரேகை 18 டிகிரி 31 நிமிடங்கள் கிழக்கு), பிராண்டின் ஸ்காண்டிநேவிய தோற்றத்திற்கான அஞ்சலி மற்றும் ஆய்வுக்கான அடையாள அழைப்பு.
வாகனத்தின் உட்புறம் ஸ்காண்டிநேவிய குறைந்தபட்ச வடிவமைப்புத் தத்துவத்தைப் பராமரிக்கிறது, ஆனால் வெளிப்புற வாழ்க்கையைக் குறிக்கும் தொடுதல்களுடன். பனிச்சறுக்கு உபகரணங்கள், கேம்பிங் உபகரணங்கள் அல்லது பருமனான லக்கேஜ்கள் பயணிகளின் வசதியை இழக்காமல் எளிதாகக் கொண்டு செல்லப்படுவதை உறுதிசெய்ய விண்வெளிப் பயன்பாடு உகந்ததாக உள்ளது. புறத் தெரிவுநிலை, உயரமான ஓட்டுநர் நிலை மூலம், ஒரு சிறந்த கட்டுப்பாட்டு உணர்வுக்கு பங்களிக்கிறது.
இரட்டை மோட்டார் அமைப்பின் செயல்திறன்
EX30 கிராஸ் கன்ட்ரியின் செயல்திறனின் இதயம் அதன் இரட்டை மோட்டார் செயல்திறன் பவர்டிரெயினில் உள்ளது. நிரந்தர ஆல்-வீல் டிரைவை (4WD) வழங்க, ஒவ்வொரு அச்சிலும் ஒன்று, இரண்டு மின்சார மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த ஏற்பாடு சக்கரங்களுக்கு இடையில் முறுக்குவிசையை புத்திசாலித்தனமாக விநியோகிக்க அனுமதிக்கிறது, நிலக்கீல் மீது ஸ்பிரிண்ட் செய்யும் போது அல்லது மண் மற்றும் பனியின் பிரிவுகளை பேச்சுவார்த்தை நடத்தும் போது, அதிகபட்ச சாத்தியமான பிடியை உத்தரவாதம் செய்ய மில்லி விநாடிகளில் சரிசெய்தல்.
என்ஜின்களின் ஒருங்கிணைந்த சக்தியானது, மின்சார விளையாட்டு வாகனங்களின் வழக்கமான தீவிர முடுக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஆனால் வழுக்கும் நிலப்பரப்பில் பாதுகாப்பை வழங்க அளவீடு செய்யப்படுகிறது. எலக்ட்ரானிக் சிஸ்டம் தேவையற்ற மாற்றங்களைத் தவிர்க்க சக்தியை செலுத்துவதை நிர்வகிக்கிறது, கூர்மையான வளைவுகள் அல்லது திசையில் திடீர் மாற்றங்கள் கூட ஓட்டுநர் விரும்பும் பாதையில் வாகனத்தை வைத்திருக்கிறது.
உயர்த்தப்பட்ட இடைநீக்கம் தரையில் உள்ள குறைபாடுகளை உறிஞ்சுவதற்கு இழுவை அமைப்புடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளின் சரிசெய்தல் பேட்டரிகளின் கூடுதல் எடை மற்றும் கடினமான நிலப்பரப்பின் தேவைகளை சமாளிக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக உறுதியான ஆனால் வசதியான சவாரி கிடைக்கும். காரின் அடிப்பகுதியைத் துடைக்காமல் சிறிய தடைகளை கடக்கும் திறன் நகர்ப்புற மையங்களுக்கு அப்பால் மாடலின் பயன்பாட்டின் வரம்பை விரிவுபடுத்துகிறது.
இன்றைய சந்தைக்கான பன்முகத்தன்மை
வோல்வோ போர்ட்ஃபோலியோவில் இந்த கிராஸ் கன்ட்ரி மாறுபாட்டின் அறிமுகம் நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்கு மட்டுப்படுத்தப்படாத மின்சார வாகனங்களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவைக்கு பதிலளிக்கிறது. ஆஃப்-ரோடு திறனுடன் கூடிய கச்சிதமான பரிமாணங்களின் கலவையானது, நகர போக்குவரத்தில் சுறுசுறுப்பான, ஆனால் அணுகுவதற்கு கடினமான இடங்களுக்கு வார இறுதி பயணங்களைக் கையாளும் திறன் கொண்ட கார் தேவைப்படும் நுகர்வோருக்கு ஒரு பல்துறை விருப்பமாக மாடலை நிலைநிறுத்துகிறது.
நீகாட்டாவில் நடந்த சோதனைகள், வாகனத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொறியியல் ஆற்றல் திறனை மாறும் திறனுடன் சமப்படுத்த முடிந்தது என்பதை உறுதிப்படுத்தியது. குளிர்ந்த காலநிலையில் பேட்டரிகளின் வெப்ப மேலாண்மை, மின்சார கார்களுக்கான முக்கியமான புள்ளி, பயணத்தின் போது பயனுள்ளதாக இருந்தது, குறைந்த வெப்பநிலையில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு எதிர்பார்க்கப்படும் அளவுருக்களுக்குள் தன்னாட்சியை பராமரிக்கிறது.
இந்த மாதிரியின் வருகையுடன், உற்பத்தியாளர் அதன் வரியின் மொத்த மின்மயமாக்கலுக்கான தனது உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துகிறார், ஆற்றல் மாற்றம் என்பது சாகச மற்றும் ஓய்வு நேரத்தை இலக்காகக் கொண்ட வாகனங்களின் முடிவைக் குறிக்காது என்பதை நிரூபிக்கிறது. குளிர்கால சோதனையில் நிரூபிக்கப்பட்ட வலிமையானது, உலகளாவிய அளவில் திட்டத்தின் ஆயுள் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கான அழைப்பு அட்டையாக செயல்படுகிறது.