Rivale della Kia EV3, il nuovo SUV di Changan arriva nel Regno Unito con design italiano e alte prestazioni

Il produttore cinese Changan consolida la sua strategia di espansione nel continente europeo con l’arrivo ufficiale dell’Deepal S05 sul mercato britannico. Il modello, che debutterà nelle concessionarie a marzo, si posiziona come un crossover elettrico compatto da 4,6 metri, sviluppato per competere direttamente con i veicoli consolidati del segmento C. La scommessa del marchio sta nella combinazione di solida tecnologia di bordo e prezzi competitivi per attirare il consumatore locale.

Il veicolo utilizza una batteria da 68,8 kWh con chimica al litio ferro fosfato (LFP), progettata per resistere a frequenti cicli di ricarica senza degrado accelerato. Dati Segundo dal ciclo WLTP, l’autonomia arriva fino a 303 miglia (circa 487 km) nella versione a trazione posteriore, mentre nella configurazione a trazione integrale (AWD) offre circa 278 miglia. Il sistema di ricarica in corrente continua supporta picchi di 200 kW, consentendo di recuperare dal 30% all’80% dell’energia in circa 15 minuti.

Per soddisfare le esigenze di prestazioni, la versione AWD top di gamma Max combina un motore sincrono posteriore e un motore asincrono anteriore. La combinazione eroga una potenza totale di 429 cavalli e 370 lb-ft di coppia, numeri che garantiscono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 5,5 secondi. La velocità massima è limitata elettronicamente a 180 km/h, adattandosi sia all’uso urbano che autostradale.

Design europeo e tecnologia interna

L’aspetto dell’Deepal S05 riflette uno sforzo di collaborazione internazionale, che ha coinvolto un team di design italiano per evitare un aspetto generico. Le linee esterne sono aerodinamiche ed efficienti, messe in risalto dai fari conici e da una griglia anteriore minimalista che rafforza l’identità premium del crossover. Il telaio ha ricevuto una calibrazione specifica per il suolo europeo, con l’obiettivo di assorbire al meglio le irregolarità tipiche di alcune regioni e di climi diversi.

All’interno, l’abitacolo adotta un approccio minimalista radicale, eliminando quasi tutti i pulsanti fisici a favore di uno schermo centrale da 15,4 pollici. Il display Este gestisce tutto, dall’intrattenimento alle regolazioni essenziali come specchietti, climatizzatore e modalità di guida. Embora visivamente pulito, il sistema richiede la navigazione a menu, centralizzando il controllo delle funzioni del veicolo in un’unica interfaccia digitale.

La praticità è stata al centro dello sviluppo della cabina, che dispone di più di 30 vani portaoggetti strategicamente distribuiti. Il bagagliaio posteriore offre 492 litri di capacità, completato da un vano anteriore (frunk) da 159 litri, ideale per riporre i cavi di ricarica. Il pacchetto di equipaggiamenti comprende un tetto panoramico e sedili con sistemi di riscaldamento e raffreddamento.

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Prestazioni dinamiche e competizione

Durante i test effettuati in condizioni invernali alle Áustria, il SUV ha dimostrato equilibrio a velocità moderate e composizione stabile in curva. Con un peso di 2.040 kg nella versione completa, la dinamica in situazioni di bassa aderenza presentava un sottosterzo prevedibile ma controllato. La sospensione, sebbene capace di assorbire gli impatti, trasmette comunque vibrazioni su superfici molto ruvide, indicando che la raffinatezza per le strade britanniche rimane un punto di attenzione.

Il posizionamento sul mercato dell’Deepal S05 mira ad offrire un rapporto costi-benefici aggressivo rispetto a rivali come Skoda Elroq e Kia EV3. Il modello cinese si distingue per i seguenti attributi principali:

* Full Tração e potenza elevata allo stesso prezzo dei concorrenti con un solo motore;
* Bateria con chimica LFP che privilegia la durabilità e i costi operativi inferiori;
* Capacidade di ricarica efficiente presso le stazioni pubbliche ad alta tensione;
* Pacote tecnologia completa disponibile a partire dalle versioni entry-level.

La strategia di Changan per il 2026 è chiara: fornire veicoli potenti e ben equipaggiati che superino le aspettative di valore del segmento. L’arrivo della S05 amplia la presenza della linea Deepal, seguendo le orme della S07, e rafforza l’intenzione dell’industria automobilistica cinese di competere ad armi pari con i marchi tradizionali nell’elettrificato panorama europeo.