ஃபெடரல் டிரேட் கமிஷன் (FTC) மற்றும் 11 அமெரிக்க மாநிலங்களின் குழு ஆகியவை ஸ்பார்க் டிரைவர் டெலிவரி திட்டத்தின் செயல்பாட்டில் கடுமையான குற்றச்சாட்டுகளை தீர்க்க சில்லறை நிறுவனமான வால்மார்ட்டுடன் உறுதியான உடன்பாட்டை எட்டியுள்ளன. கூட்டாளர் ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்கப்படும் கட்டணத் தொகைகள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகளில் முறைகேடுகளை முன்னிலைப்படுத்திய விசாரணைகளை முடிவுக்குக் கொண்டு வர, 100 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை செலுத்த நிறுவனம் உறுதியளித்தது. கலிபோர்னியாவில் உள்ள ஃபெடரல் நீதிமன்றத்தில் நடந்த வழக்கு, 2021 முதல் ஆயிரக்கணக்கான சுயாதீன தொழிலாளர்களின் வருமானத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும் முறையான தோல்விகளை அம்பலப்படுத்தியது.
அதிக தேவை உள்ள நேரங்களில் தொழிலாளர்களை ஈர்ப்பதற்காக டெலிவரி பிளாட்பார்ம் ஏமாற்றுவதாகக் கருதப்படும் தந்திரோபாயங்களைப் பயன்படுத்தியதை ஒழுங்குமுறை அதிகாரிகள் கண்டறிந்தனர். வழங்கப்பட்ட ஆவணங்களின்படி, விண்ணப்பம் உயர்த்தப்பட்ட ஊதிய சலுகைகளைக் காட்டியது, இது ஓட்டுநர் ஏற்றுக்கொண்டு சேவையைச் செய்த பிறகு, தெளிவான நியாயமின்றி குறைக்கப்பட்டது. இந்த நடைமுறையானது கூரியர்களுக்கு மில்லியன் கணக்கான டாலர்கள் வரிசையில் திரட்டப்பட்ட இழப்புகளை ஏற்படுத்தியது.
கடைசி மைல் தளவாட சந்தையில் போட்டியிட 2018 இல் உருவாக்கப்பட்ட ஸ்பார்க் டிரைவர் திட்டம், ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான பதிவு செய்யப்பட்ட இயக்கிகளுடன், நிறுவனத்தின் ஈ-காமர்ஸ் உத்தியில் ஒரு அடிப்படைப் பகுதியாக மாறியுள்ளது. வழக்கின் தீர்வுக்கு நிதி இழப்பீடு மட்டுமல்ல, விண்ணப்பத்தின் வெளிப்படைத்தன்மை கொள்கைகளை மறுசீரமைக்கவும் தேவைப்படுகிறது. பரிவர்த்தனைகளில் தெளிவை உறுதி செய்வதற்காக ஏற்கனவே அதன் அமைப்புகளில் மேம்பாடுகளைச் செயல்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளதாகவும், திறமையான விநியோகங்களுக்கு இந்தக் கூட்டாளர்களின் முக்கியத்துவத்தை அதன் அங்கீகாரத்தை வலுப்படுத்தியதாகவும் சில்லறை விற்பனையாளர் கூறினார்.
ஃபெடரல் ஏஜென்சி மற்றும் மாநில அரசாங்கங்களுக்கிடையேயான ஒருங்கிணைந்த நடவடிக்கை, “கிக் எகானமி” தளங்கள் என்று அழைக்கப்படுபவற்றின் கடுமையான ஆய்வுகளை பிரதிபலிக்கிறது. இந்த ஒப்பந்தத்தின் முன்னுரிமை என்னவென்றால், தனி சேவையை பணியமர்த்தும்போது தொழிலாளர்கள் தங்களுக்கு வழங்கப்பட்டதை சரியாகப் பெறுவதை உறுதிசெய்து, இந்தத் தொழில் வல்லுநர்களின் குடும்ப நிதித் திட்டமிடலில் சமரசம் செய்யும் முரண்பாடுகளை நீக்குவது.
வளங்கள் மற்றும் இழப்பீடு ஒதுக்கீடு
ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட தொகையின் பெரும்பகுதி, மொத்தம் 79 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள், இயங்குதளத்தின் நடைமுறைகளால் பாதிக்கப்பட்ட ஓட்டுநர்களுக்குத் திருப்பிச் செலுத்த நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படும். பந்தயம் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டபோது வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட தொகைகளுக்கும் உண்மையில் தொழிலாளர்களின் கணக்கில் டெபாசிட் செய்யப்பட்ட தொகைக்கும் உள்ள வித்தியாசத்தை ஈடுசெய்வதை இந்த நிதி நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. தகுதி வாய்ந்த அதிகாரிகளின் மேற்பார்வையில், பயனாளிகளைக் கண்டறிந்து, தொகைகளை விநியோகிக்கும் செயல்முறை அடுத்த சில மாதங்களில் நடைபெறும்.
ஃபெடரல் டிரேட் கமிஷன் மொத்தத்தில் $10 மில்லியனை நிர்வாகச் செலவுகளை ஈடுகட்டவும், தொழில்நுட்பம் மற்றும் தொழிலாளர் துறையில் எதிர்கால அமலாக்க நடவடிக்கைகளுக்கு நிதியளிக்கவும் வைத்திருக்கும். ஒப்பந்தத்தால் நிறுவப்பட்ட புதிய விதிகளுக்கு இணங்குவதைக் கண்காணிக்கவும், சந்தையில் இதே போன்ற பிற புகார்களை விசாரிக்கவும் ஏஜென்சியின் செயல்பாட்டுத் திறனைப் பராமரிக்க இந்த நிதி அவசியம்.
வழக்கில் தீவிரமாகப் பங்கேற்ற 11 மாநிலங்கள் மீதமுள்ள $11 மில்லியனைப் பகிர்ந்து கொள்ளும். ஒவ்வொரு அதிகார வரம்பும் அதன் சொந்த நுகர்வோர் பாதுகாப்பு மற்றும் தொழிலாளர் அமலாக்கப் பிரிவுகளை வலுப்படுத்த இந்த வளங்களைப் பயன்படுத்தும். எடுத்துக்காட்டாக, மிச்சிகனில், சுமார் 890,000 அமெரிக்க டாலர்களைப் பெற வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது விண்ணப்பத் தொழிலாளர்களின் உரிமைகளைப் பாதுகாக்கவும் டிஜிட்டல் தொழிலாளர் உறவுகளில் நேர்மையை உறுதிப்படுத்தவும் உள்ளூர் முயற்சிகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும்.
சந்தேகத்தின் கீழ் பணம் செலுத்தும் வழிமுறைகள்
ஸ்பார்க் டிரைவரின் அல்காரிதம் ஓட்டுநர்களின் எதிர்பார்ப்புகளை எவ்வாறு கையாளுகிறது என்பதை விசாரணை விவரித்தது. பல சமயங்களில், பாதையை கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்ற, கணினி உயர் அடிப்படை மதிப்பையும், மதிப்பிடப்பட்ட உதவிக்குறிப்பையும் வழங்கியது. இருப்பினும், டெலிவரி முடிந்த பிறகு, மதிப்புகள் பெரும்பாலும் கீழ்நோக்கிச் சரி செய்யப்பட்டன அல்லது பல வாடிக்கையாளர்களின் ஆர்டர்கள், ஊதியத்தில் பொருத்தமான விகிதாசார அதிகரிப்பு இல்லாமல், ஒரு டெலிவரிக்கான வருவாயைக் குறைக்காமல் ஒன்றாகத் தொகுக்கப்பட்டன.
FTC ஆல் குறிப்பிடப்பட்ட மற்றொரு முக்கியமான புள்ளி நுகர்வோர் வழங்கிய உதவிக்குறிப்புகளின் மேலாண்மை ஆகும். 100% உதவிக்குறிப்பு சேவை வழங்குநருக்கு ஒதுக்கப்படும் என்று வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்களிடம் தெரிவித்த போதிலும், இந்த கூடுதல் தொகைகள் அனைத்தையும் டெலிவரி டிரைவர்களுக்கு வழங்கவில்லை என்று நிறுவனம் குற்றம் சாட்டப்பட்டது. இந்த தேவையற்ற தக்கவைப்பு அடிப்படை நுகர்வோர் பாதுகாப்பு தரங்களை மீறியது மற்றும் குற்றச்சாட்டின் படி, நீண்ட காலத்திற்கு புறக்கணிக்கப்பட்ட ஒரு பெரிய அளவிலான உள் புகார்களை உருவாக்கியது.
நிறுவனத்தின் அமைப்புகளில் இந்த “தெரிந்த குறைபாடுகளின்” நிலைத்தன்மை கூட்டாட்சி தலையீட்டிற்கு தீர்க்கமானதாக இருந்தது. மிகவும் வரையறுக்கப்பட்ட மற்றும் நியாயமான சூழ்நிலைகளைத் தவிர்த்து, ஓட்டுநர்களுக்கு அதிக முன்கணிப்பு மற்றும் சட்டரீதியான உறுதியை உறுதிசெய்யும் வகையில், சில்லறை விற்பனையாளர், ஏற்றுக்கொண்ட பிறகு ஆரம்ப கட்டண சலுகைகளை மாற்றுவதில் இருந்து இப்போது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்று ஒப்பந்தம் குறிப்பிடுகிறது.
கடமைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு மாற்றங்கள்
தீர்மானத்தின் ஒரு பகுதியாக, ஸ்பார்க் டிரைவர் பயன்பாட்டின் இடைமுகம் மற்றும் செயல்பாட்டை வால்மார்ட் முழுமையாக மதிப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். டிரைவரின் செல்போன் திரையில் சலுகை தோன்றிய தருணத்திலிருந்து வருவாய்த் தகவல் துல்லியமாகவும் மாறாமல் இருக்கவும் முக்கியத் தேவை. சந்தேகத்திற்குரிய விளக்கங்கள் அல்லது ஒருதலைப்பட்சமான மாற்றங்களுக்கு இடமில்லாமல், அடிப்படை ஊதியம், ஊக்கத்தொகைகள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகள் என்ன என்பதை தெளிவாக விவரிக்கும் வகையில் வெளிப்படைத்தன்மை முழுமையாக இருக்க வேண்டும்.
பணம் செலுத்தும் வழிமுறைகளை உருவாக்குவதற்கும் நிர்வகிப்பதற்கும் பொறுப்பான குழுக்களுக்கு கடுமையான பயிற்சித் திட்டங்களை செயல்படுத்தவும் நிறுவனம் ஒப்புக்கொண்டது. நுகர்வோர் பாதுகாப்புச் சட்டங்களுக்கு இணங்குவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் மற்றும் தவறானதாகக் கருதப்படும் நடைமுறைகள் மீண்டும் நிகழாமல் தடுக்கும் உள் கலாச்சாரத்தை உருவாக்குவதே இதன் நோக்கமாகும். எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகள் மற்றும் புதிய கொள்கைகளின் செயல்திறனை விவரிக்கும் வருடாந்திர இணக்க அறிக்கைகள் FTC க்கு சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும்.
இந்த செயல்பாட்டு மாற்றங்கள் தளத்தின் மீதான நம்பிக்கையை மீட்டெடுப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன, இது ஆன்லைன் சில்லறை விற்பனையில் மிகவும் போட்டி நிறைந்த சூழ்நிலையில் நிறுவனத்தின் தளவாட செயல்பாடுகளுக்கு இன்றியமையாததாகும். டிப்ஸ் முழுவதுமாக ஓட்டுனர்களை சென்றடைவதை உறுதிசெய்வது கூட்டாளர் தளத்தை ஈடுபாட்டுடனும் திருப்தியுடனும் வைத்திருப்பதற்கான இன்றியமையாத படியாக பார்க்கப்படுகிறது.
ஃப்ரீலான்ஸ் வேலை சந்தையில் தாக்கம்
இந்த வழக்கின் முடிவு, தேவைக்கேற்ப வேலையின் அடிப்படையில் வணிக மாதிரிகளை இயக்கும் அனைத்து நிறுவனங்களுக்கும் ஒரு முக்கியமான முன்மாதிரியாக அமைகிறது. கட்டுப்பாட்டாளர்கள் அனுப்பிய செய்தி என்னவென்றால், சுயதொழிலின் நெகிழ்வுத்தன்மையானது, ஊதியத்தில் நேர்மையாகவும் வெளிப்படையாகவும் இருக்க வேண்டிய பொறுப்பில் இருந்து நிறுவனங்களை விடுவிக்காது. இந்த எபிசோடிற்குப் பிறகு டைனமிக் விலையிடல் வழிமுறைகள் மீதான விழிப்புணர்வை கணிசமாக அதிகரிக்க வேண்டும் என்று தொழில் வல்லுநர்கள் மதிப்பிட்டுள்ளனர்.
ஓட்டுனர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஒப்பந்தம் நியாயமான வேலை நிலைமைகளுக்கான போராட்டத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியைக் குறிக்கிறது. பிற்போக்கான இழப்பீட்டைப் பெறுவதற்கான திறன் நிதி நிவாரணத்தை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் புதிய ஊதிய சலுகை நிலைத்தன்மை விதிகள் குறைந்த நிலையற்ற பணிச்சூழலை உறுதியளிக்கின்றன. வருவாயை தன்னிச்சையாகக் குறைப்பதற்கு எதிரான பாதுகாப்பு என்பது இப்போது சட்டப்பூர்வ சக்தியைப் பெறும் வகையிலிருந்து ஒரு பழைய கோரிக்கையாகும்.
அரிசோனா மற்றும் மிச்சிகன் போன்ற மாநிலங்கள் பாதிக்கப்படக்கூடிய தொழிலாளர்களைப் பாதுகாப்பது ஒரு முன்னுரிமை என்பதை எடுத்துக்காட்டுகின்றன, குறிப்பாக டெலிவரிகளுக்கான போட்டி கடுமையாக இருக்கும் சந்தையில் மற்றும் வாழ்வாதாரத்திற்காக இந்த பயன்பாடுகளை சார்ந்திருப்பது அதிகமாக உள்ளது. பெரிய நிறுவனங்களின் முறைகேடுகளைத் தடுப்பதிலும் டிஜிட்டல் பொருளாதாரத்தில் அதிகார உறவுகளை சமநிலைப்படுத்துவதிலும் அரசாங்கத்தின் பல்வேறு துறைகளுக்கிடையேயான ஒத்துழைப்பு பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்பதை கூட்டு நடவடிக்கை நிரூபிக்கிறது.
திருப்பிச் செலுத்தும் நடைமுறைகள்
US$79 மில்லியன் நிதியின் ஒரு பகுதியைப் பெறத் தகுதியுள்ள ஓட்டுநர்களுக்கு, ஆப்ஸ் மூலமாகவோ அல்லது பதிவு செய்யப்பட்ட மின்னஞ்சல் மூலமாகவோ ஒப்பந்த நிர்வாகத்தால் நேரடியாக அறிவிக்கப்படும். இந்த செயல்முறை எளிமைப்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, தேவையற்ற அதிகாரத்துவத்தைத் தவிர்த்து, செலுத்த வேண்டிய தொகைகளை அணுகுவதைத் தடுக்கலாம். கேள்விக்குட்படுத்தப்பட்ட நடைமுறைகளின் செல்லுபடியாகும் போது, ஒவ்வொரு நபரும் பெற வேண்டிய தொகையானது, செய்யப்படும் டெலிவரிகளின் அளவு மற்றும் பிளாட்ஃபார்மில் செயல்படும் காலத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
தொழிலாளர்கள் தங்கள் தரவை புதுப்பித்து வைத்திருக்கவும், தேவைப்பட்டால் தகவலை குறுக்கு-சோதனை செய்வதை எளிதாக்குவதற்கு அவர்களின் தனிப்பட்ட பந்தய பதிவுகளை சரிபார்க்கவும் FTC பரிந்துரைக்கிறது. தரவு தணிக்கை முடிந்ததும், விநியோகத் திட்டம் இறுதியாக நீதித்துறை அதிகாரிகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்டவுடன், பணம் செலுத்தத் தொடங்கும் என்பது எதிர்பார்ப்பு.
இந்த எபிசோட் நுகர்வோருக்கு ஒரு எச்சரிக்கையாக செயல்படுகிறது, அவர்கள் தங்கள் உதவிக்குறிப்புகள் இடைத்தரகர் தளங்களால் எவ்வாறு நிர்வகிக்கப்படுகின்றன என்பது பற்றி அடிக்கடி தெரியாது. வாடிக்கையாளர் செலுத்தும் கூடுதல் தொகை உண்மையில் தொழிலாளியின் பாக்கெட்டுக்குச் செல்கிறது என்பதற்கான உத்தரவாதம், விரைவான விநியோக சூழல் முழுவதும் நம்பிக்கையின் உறவை பலப்படுத்துகிறது.