News (TA)

ஹோண்டா இன்ஜினில் உள்ள அதிர்வு ஆஸ்டன் மார்ட்டின் பேட்டரியை சேதப்படுத்துகிறது மற்றும் 2026 க்கு முந்தைய பருவத்தில் குழு சோதனையை கட்டுப்படுத்துகிறது

Aston Martin F1
Aston Martin F1 - X.com/ Aston Martin

பஹ்ரைனில் உள்ள சாகிர் சர்க்யூட்டில் நடைபெற்ற 2026 உலக சாம்பியன்ஷிப்பிற்கான ஆயத்த அமர்வுகளின் போது ஆஸ்டன் மார்ட்டின் பயன்படுத்திய உபகரணங்களில் தீவிர தொழில்நுட்ப சிக்கல்கள் இருப்பதை ஜப்பானிய மின் அலகு சப்ளையர் உறுதிப்படுத்தினார். நோய் கண்டறிதல் அதிகப்படியான இயந்திர அலைவுகளை சுட்டிக்காட்டியது, இது ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்பின் ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்து, பாதையில் அதன் இருப்பைக் கடுமையாகக் குறைக்கும்படி கட்டாயப்படுத்தியது.

ஆசிய உற்பத்தியாளரின் பொறியாளர்கள், தோல்விகளின் தோற்றம் உட்புற எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் ஆற்றல் மீட்பு அமைப்புகளுக்கு இடையிலான சிக்கலான தொடர்புகளில் உள்ளது என்று விவரித்தார். இந்த சம்பவம் பேட்டரி பாகங்களுக்கு உடல் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல், ஏரோடைனமிக் மதிப்பீடுகள் மற்றும் AMR26 சேஸின் உள்ளமைவுக்கான அசல் அட்டவணையை பூர்த்தி செய்வதிலிருந்து பிரிட்டிஷ் குழுவைத் தடுத்தது.

பிப்ரவரி 27, வெள்ளிக்கிழமை நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பின் போது, ​​பிராண்ட் நிர்வாகிகள் ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கு முன் முறைகேடுகளைத் தீர்ப்பதற்கான தற்செயல் திட்டத்தை விவரித்தனர். பருவத்தின் தொடக்க கட்டத்தில் கைவிடப்படுவதைத் தவிர்த்து, கலப்பின தொகுப்பின் நம்பகத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும் திருத்தங்களைச் செயல்படுத்துவதே முழுமையான முன்னுரிமை.

இயந்திர தோல்வியின் விரிவான கண்டறிதல்

தளத்தில் நடத்தப்பட்ட பூர்வாங்க பகுப்பாய்வுகள் மற்றும் தொலைவிலிருந்து அதிர்வுகள் முக்கியமாக அதிக இயந்திர வேகத்தில் முக்கியமான நிலைகளை எட்டியதைக் குறிக்கிறது. இந்த முரண்பாடான நடத்தை நேரடியாக பேட்டரி பேக்கை பாதித்தது, இது வகையின் புதிய தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இதற்கு அதிக மின் திறன் தேவைப்படுகிறது.

ஜப்பானின் சகுராவில் உள்ள வளர்ச்சித் தலைமையகத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்ட மேம்பட்ட உருவகப்படுத்துதல்கள், டிராக் தரவை உறுதிப்படுத்தியது, மின் அலகு பெருகிவரும் அமைப்பு அதிர்வு அதிர்வெண்களை பெருக்கியது என்பதை வெளிப்படுத்தியது. இந்த சூழ்நிலையை எதிர்கொண்ட தொழில்நுட்பக் குழு, பாதையில் “ஸ்டின்ட்களின்” கால அளவைக் கட்டுப்படுத்தத் தேர்வுசெய்தது, மீதமுள்ள உபகரணங்களைப் பாதுகாக்க மற்றும் குறைந்தபட்ச இயக்கத் தரவைச் சேகரிக்க குறுகிய வெளியேற்றங்களில் கவனம் செலுத்துகிறது.

ஆஸ்டன் மார்ட்டினின் புதிய சேஸ்ஸுக்கும் ஜப்பானிய சக்தி அலகுக்கும் இடையிலான ஒருங்கிணைப்பின் சிக்கலான தன்மையை நிலைமை அம்பலப்படுத்தியது. வன்பொருள் மற்றும் மென்பொருளை மறுசீரமைப்பதில் இப்போது சவால் உள்ளது, இதனால் அவை இணக்கமாக செயல்படுகின்றன, V6 இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட சக்திகள் உணர்திறன் அருகிலுள்ள மின்னணு கூறுகளை சமரசம் செய்யாமல்.

குழு தயாரிப்புக்கான நேரடி விளைவுகள்

தொழில்நுட்ப தோல்விகளின் தாக்கம் ஆஸ்டன் மார்ட்டினுக்கு கடுமையானதாக இருந்தது, இது சோதனையின் இரண்டாவது வாரத்தில் கட்டத்திலுள்ள பத்து அணிகளில் மிகக்குறைந்த திரட்டப்பட்ட மைலேஜுடன் முடிந்தது. 334 முடிக்கப்பட்ட சுற்றுகள் மட்டுமே பதிவு செய்யப்பட்டன, டயர்களின் நடத்தை மற்றும் புதிய காரின் ஏரோடைனமிக்ஸ் பற்றிய ஆழமான புரிதலுக்கு போதுமான எண்ணிக்கை இல்லை.

இரண்டு முறை சாம்பியனான பெர்னாண்டோ அலோன்சோ உட்பட தொடக்க ஓட்டுநர்கள், தடத்தில் தடுப்பு நிறுத்தங்கள் அல்லது திடீர் கார் தோல்வியினால் ஏற்படும் சிவப்புக் கொடிகளால் அவர்களின் அமர்வுகள் அடிக்கடி குறுக்கிடப்பட்டன. இயங்கும் நேரமின்மை, வாகனத்தின் நுணுக்கமான டியூனிங் பற்றிய விரிவான கருத்துக்களை வழங்குவதற்கான ஓட்டுனர்களின் திறனைக் கட்டுப்படுத்தியது, இது ஆரம்ப போட்டித் தீமையை உருவாக்குகிறது.

நம்பகத்தன்மைக்கு கூடுதலாக, டெலிமெட்ரி தரவு ஒரு தூய செயல்திறன் பற்றாக்குறையை சுட்டிக்காட்டியது. ஸ்பீட் ட்ராப் அளவீடுகள், பவர் யூனிட் உகந்த செயல்திறனுக்குக் கீழே இயங்குவதைக் குறிக்கிறது, நீண்ட நேராக நிலையான மின்சார விநியோகத்தை பராமரிக்க போராடுகிறது, இது முதல் சில பந்தயங்களுக்கான தொகுப்பின் போட்டித்தன்மையைப் பற்றி சிவப்புக் கொடியை உயர்த்தியது.

திருத்த உத்திகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப பதில்

ஹோண்டாவின் பிரதிபலிப்பு பொறியியல் வளங்களை பெருமளவில் திரட்டியது, இயற்பியல் பெஞ்ச் சோதனையை தீவிர விர்ச்சுவல் மாடலிங் உடன் இணைத்தது. ஆற்றல் மேலாண்மை மென்பொருளைப் புதுப்பிப்பதில் உடனடி கவனம் செலுத்தப்படுகிறது, குறுகிய காலத்தில் சிக்கலான உலோகப் பகுதிகளை மீண்டும் செய்ய வேண்டிய அவசியமின்றி, இயந்திர செயல்பாட்டிற்கு எலக்ட்ரானிக் சரிசெய்தல் மூலம் அதிர்வுகளைத் தணிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

அதே நேரத்தில், வாகன உற்பத்தியாளர்களின் பொறியாளர்கள் மற்றும் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் தொழில்நுட்ப ஊழியர்கள் இடையே அவசர சந்திப்புகள் உடல் ஒருங்கிணைப்பு தீர்வுகளை நாடுகின்றன. அசெம்பிளியின் அதிர்வு அதிர்வெண்ணை மாற்றுவதற்கு இன்ஜினுக்கும் சேஸிக்கும் இடையே உள்ள நிர்ணய புள்ளிகளை வலுப்படுத்துவதே இதன் நோக்கம், இது உண்மையான பந்தய நிலைமைகளில் சிக்கல் மீண்டும் வருவதைத் தடுக்கும் ஒரு நடவடிக்கையாகும்.

  • முறுக்கு விசையை மென்மையாக்க மற்றும் அதிர்வு உச்சங்களை குறைக்க புதிய கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகளை செயல்படுத்துதல்.
  • பேட்டரியில் உள்ள கட்டமைப்பு வலுவூட்டல் கூறுகளின் இயந்திர எதிர்ப்பை அதிகரிக்க உதவுகிறது.
  • வெளிப்புற பொருள் சப்ளையர்களுடன் இணைந்து சட்டசபை நெறிமுறைகளின் மதிப்பாய்வு.

புதிய கூட்டாண்மையின் வரலாற்று சூழல்

2024 ஆம் ஆண்டு வரை பல உலகப் பட்டங்களை வழங்கிய ரெட் புல் உடனான முந்தைய கூட்டாண்மையின் மகத்தான வெற்றிக்குப் பிறகு 2026 இல் ஹோண்டா ஒரு பிரத்யேக சப்ளையராகத் திரும்புவது ஒரு புதிய அத்தியாயத்தைக் குறிக்கிறது. ஆஸ்டன் மார்ட்டினுடனான தொழிற்சங்கம் 2023 இல் முத்திரையிடப்பட்டது.

எவ்வாறாயினும், ஒப்பந்தங்களுக்கு இடையிலான இடைவெளியின் போது ஒரு எலும்புக்கூடு குழுவை பராமரிப்பதன் மூலம் மாற்றியமைக்கும் காலம் தளவாட மற்றும் மேம்பாட்டு சவால்களை முன்வைத்தது. இந்த காரணியானது, பஹ்ரைனில் இப்போது எதிர்கொள்ளும் பல் துலக்கும் பிரச்சனைகளில் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது, விரும்பிய முன்னேற்றத்தை விட ஆரம்பத்தில் மெதுவாக இருந்தது.

ஆஸ்டன் மார்ட்டின், உள்கட்டமைப்பில் அதிக முதலீடு செய்து, ஜப்பானிய சக்திக்கு துணையாக ஒரு அதிநவீன காற்றாலை சுரங்கப்பாதையைத் திறந்தது. நம்பகத்தன்மை தடைகள் கடந்துவிட்டால், முன் குழுவில் உள்ள பதவிகளுக்கு போட்டியிடும் வகையில் பேக்கேஜ் விரைவாக உருவாகலாம் என்று பிரிட்டிஷ் குழு நம்புகிறது.

ஆஸ்திரேலியாவுக்கு நேரத்துக்கு எதிரான பந்தயம்

நாட்காட்டியைத் திறக்கும் ஆஸ்திரேலியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸ் நெருங்கி வருவதால், தொழிற்சாலைகளில் பணிகள் தடையின்றி ஷிப்ட் அடிப்படையில் தொடர்கின்றன. மேம்படுத்தப்பட்ட பவர் யூனிட்களை மெல்போர்னுக்கு அனுப்புவதற்கான தளவாடங்கள் ஏற்கனவே செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன, குழிகளில் அசெம்பிளி செய்வதற்கான பாகங்கள் சரியான நேரத்தில் வருவதற்கு அறுவை சிகிச்சை துல்லியம் தேவைப்படுகிறது.

தொழில்நுட்பக் குழு பேட்டரி திருத்தங்களைச் சரிபார்ப்பதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது, இது பருவத்திற்கு முந்தைய காலத்தில் பலவீனமான இணைப்பாக நிரூபிக்கப்பட்டது. பெஞ்ச் சோதனையானது ஆல்பர்ட் பார்க் சர்க்யூட்டில் எதிர்பார்க்கப்படும் ஜி-விசைகள் மற்றும் வெப்பநிலைகளை உருவகப்படுத்துகிறது.

தொடக்க வார இறுதியில் ட்ராக் இன்ஜினியர்களும் பழமைவாத அமைவு உத்திகளில் பணியாற்றி வருகின்றனர். கார்கள் பூச்சுக் கோட்டைக் கடப்பதை உறுதிசெய்வதற்கு ஈடாக அதிகபட்ச செயல்திறனின் ஒரு பகுதியை தியாகம் செய்வதே இதன் நோக்கம், இது சாம்பியன்ஷிப்பின் தொடக்கத்தில் முக்கியமான புள்ளிகளைக் குவிப்பதை அனுமதிக்கிறது.

மூல காரணங்களின் தொழில்நுட்ப பகுப்பாய்வு

ஆஸ்டன் மார்ட்டின்-குறிப்பிட்ட சேஸ்ஸுடனான தொடர்புகளால் உருவாக்கப்பட்ட சில ஒத்திசைவு அதிர்வுகளை சக்தி அலகு ஆரம்ப வடிவமைப்பு போதுமான அளவு எதிர்பார்க்கவில்லை என்று ஆழமான விசாரணைகள் வெளிப்படுத்தின. பஹ்ரைனில் ட்ராக் வெப்பநிலை மற்றும் பக்கவாட்டு ஏரோடைனமிக் சுமைகள் போன்ற சுற்றுச்சூழல் காரணிகள் சிக்கலை அதிகப்படுத்தியது, நிலையான உருவகப்படுத்துதல்களில் காட்டப்படாத தோல்விகளுக்கு வழிவகுத்தது.

காரின் அதிர்வு அதிர்வெண்கள் அனைத்தையும் வரைபடமாக்க, ஹோண்டா மேம்பட்ட மாடலிங் கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த மேப்பிங் ஆஸ்திரேலியாவிற்கு மட்டுமல்ல, 2026 சீசன் முழுவதும் படிப்படியாக அறிமுகப்படுத்தப்படும் பரிணாம வளர்ச்சிக்கும் சிறந்த மாற்றங்களை அனுமதிக்கும்.

ஒத்துழைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு வெளிப்படைத்தன்மை

கோஜி வதனாபே மற்றும் இகுவோ டேகிஷி உள்ளிட்ட மூத்த ஹோண்டா நிர்வாகிகள், பிரிட்டிஷ் கூட்டாளியுடன் முழு வெளிப்படைத்தன்மையின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தியுள்ளனர். எதிர்பார்ப்புகளை சீரமைக்க மற்றும் தொழில்நுட்ப மீட்பு முயற்சிகளை ஒருங்கிணைக்க தினசரி “விளக்க” சந்திப்புகளுடன் தகவல் ஓட்டம் நிலையானது.

இந்த கூட்டு அணுகுமுறை ஆரம்ப நெருக்கடியை சமாளிக்க இன்றியமையாததாகக் கருதப்படுகிறது. ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர் ஆரம்ப கட்டங்களில் மேம்படுத்தப்பட்ட நேரில் தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்க உறுதிபூண்டுள்ளார், தொழிற்சாலையின் நிபுணர்களால் ஏதேனும் முரண்பாடுகள் கண்டறியப்பட்டு உண்மையான நேரத்தில் சிகிச்சை அளிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

எதிர்கால முன்னோக்குகள் மற்றும் புதுமைகள்

ஆரம்ப பின்னடைவு இருந்தபோதிலும், ஹோண்டா அதன் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தின் திறனைப் பற்றி நம்பிக்கையுடன் உள்ளது. பிரேக்கிங்கின் போது மீட்சியை மேம்படுத்துவதற்கு ஆற்றல் நிர்வாகத்திற்கான புதிய அணுகுமுறைகள் உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன, இது போட்டியை விட கோட்பாட்டு நன்மைகள் இருப்பதாக வாகன உற்பத்தியாளர் நம்புகிறார்.

நிகழ்நேர அதிர்வு கண்காணிப்புக்கான கூடுதல் சென்சார்களின் ஒருங்கிணைப்பு என்பது காரில் நிலையானதாக மாறக்கூடிய புதுமைகளில் ஒன்றாகும். இந்த தொழில்நுட்பம் பொறியாளர்களுக்கு பேரழிவு தோல்விகளை எதிர்பார்க்க அனுமதிக்கும் மற்றும் உபகரணங்களை பாதுகாக்க பந்தயத்தின் போது இயந்திர வரைபடங்களை மாற்ற விமானிகளுக்கு அறிவுறுத்துகிறது.

பஹ்ரைனில் நடந்த சம்பவம் 2026 விதிகளின் சிக்கலான தன்மையை நினைவூட்டுகிறது, இது சர்ச்சையின் மையத்தில் செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை வைக்கிறது. ஹோண்டா மற்றும் ஆஸ்டன் மார்ட்டினைப் பொறுத்தவரை, சீசன் ஒரு பொறியியல் சவாலுடன் தொடங்குகிறது, அது அவர்களின் கூட்டாண்மையின் நீண்ட காலப் பாதையை வரையறுக்கும்.

To Top