சாவோ பாலோவின் உட்புறத்தில் உள்ள சொரோகாபாவில் அமைந்துள்ள டொயோட்டாவின் தொழில்துறை பிரிவு, இந்த வாரம் யாரிஸ் கிராஸின் அசெம்பிளி நடவடிக்கைகளின் தொடக்கத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தது. ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய காம்பாக்ட் SUV வகைகளில் ஜப்பானிய உற்பத்தியாளரின் அறிமுகத்தை இந்த வாகனம் குறிக்கிறது, தேசிய வாகனத் துறையில் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த வரம்புகளில் தன்னை நிலைநிறுத்துகிறது. முன் விற்பனையின் போது முன்பதிவு செய்த நுகர்வோர் பிப்ரவரி முதல் முதல் யூனிட்களைப் பெற வேண்டும்.
கடந்த ஆண்டு ஏற்பட்ட வானிலை சம்பவங்கள் காரணமாக ஏவுகணை அட்டவணை சரிசெய்யப்பட்டது. செப்டம்பர் 2025 இல் போர்டோ ஃபெலிஸில் உள்ள என்ஜின் ஆலையைத் தாக்கிய பலத்த புயல், தற்காலிகமாக செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது மற்றும் சிக்கலான புனரமைப்பு வேலைகளுக்கு தேவையான கட்டமைப்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. வசதிகளை இயல்பாக்குவது நிறுவனம் 2026 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மூலோபாய திட்டங்களை மீண்டும் தொடங்க அனுமதித்தது.
பதிப்புகள், விலைகள் மற்றும் கிடைக்கக்கூடிய உபகரணங்கள்
புதிய விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனத்திற்கான வணிக உத்தியானது நான்கு வெவ்வேறு கட்டமைப்புகளை உள்ளடக்கியது, இவை அனைத்தும் CVT தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. வரிசைக்கான நுழைவாயில் XR பதிப்பாகும், இது R$149,990க்கு விற்கப்பட்டது, இது அணுகல் மற்றும் PWD பார்வையாளர்களை மையமாகக் கொண்டது. மேலே, XRE விருப்பம் R$161,390 மற்றும் தொழில்நுட்ப இணைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்களை சேர்க்கிறது.
மின்மயமாக்கப்பட்ட மாறுபாடுகள் வரம்பின் மேல் ஆக்கிரமித்து, முழு கலப்பின அமைப்பை போர்ட்ஃபோலியோவிற்கு அறிமுகப்படுத்துகிறது. XRE ஹைப்ரிட் மாடலின் பரிந்துரைக்கப்பட்ட விலை R$172,390, அதே சமயம் மிகவும் முழுமையான பதிப்பான XRX ஹைப்ரிட் சந்தையில் R$189,990 க்கு வருகிறது. பிந்தையது விரிவான ஓட்டுநர் உதவி தொகுப்பு, பனோரமிக் சன்ரூஃப் மற்றும் ஜேபிஎல் பிரீமியம் ஒலி அமைப்பு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது.
அனைத்து மாடல்களும் ஆறு ஏர்பேக்குகள், ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ மற்றும் வயர்லெஸ் ஆப்பிள் கார்ப்ளே ஆகியவற்றுடன் இணக்கமான 10-இன்ச் மல்டிமீடியா மையத்துடன் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுகின்றன. கலப்பின பதிப்புகளில், இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஆற்றல் ஓட்டத்தை கண்காணிக்க அர்ப்பணிக்கப்பட்ட 7 அங்குல டிஜிட்டல் திரையை உள்ளடக்கியது.
ஆற்றல் திறன் மற்றும் மோட்டார்மயமாக்கல்
திட்டத்தின் மிகப்பெரிய வித்தியாசம் முழு ஃப்ளெக்ஸ் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்தில் உள்ளது, இது 1.5 எரிப்பு இயந்திரத்தை மின்சார உந்துசக்திகளுடன் இணைக்கிறது. இந்த அமைப்பு 111 ஹெச்பியின் ஒருங்கிணைந்த ஆற்றலை வழங்குகிறது மற்றும் பேட்டரி சுய-ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடியதாக இருப்பதால், வெளிப்புற சாக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்தி ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டிய அவசியமின்றி, குறைந்த வேகத்தில் 100% மின்சார பயன்முறையில் வாகனத்தை இயக்க அனுமதிக்கிறது.
நகர்ப்புற சுழற்சியில் சராசரியாக 17 கிமீ/லிக்கு மேல் இருக்கும், வாகன உற்பத்தியாளரால் முன்னிலைப்படுத்தப்பட்ட வலுவான புள்ளிகளில் நுகர்வு திறன் ஒன்றாகும். வாகனத்தின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் TNGA இயங்குதளம், அதிக கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மை மற்றும் குறைந்த ஈர்ப்பு மையத்தை வழங்குகிறது, இது வாகனம் ஓட்டும் போது நிலைத்தன்மை மற்றும் வசதியை வழங்குகிறது.
சந்தை எதிர்பார்ப்புகள் மற்றும் போட்டி
2026 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் 50,000 யூனிட்கள் பதிவு செய்யப்படும் என மதிப்பிடப்பட்ட இந்த மாடலின் முதல் முழு ஆண்டுக்கான குறிப்பிடத்தக்க விற்பனை அளவை டொயோட்டா கணித்துள்ளது. நவம்பரில் விற்பனைக்கு முந்தைய தொடக்கத்தில் இருந்து கவனிக்கப்பட்ட ஆரம்ப தேவை, ஹைப்ரிட் பேக்கேஜ் பொருத்தப்பட்ட பதிப்புகளுக்கு வலுவான நுகர்வோர் விருப்பத்தை குறிக்கிறது.
யாரிஸ் கிராஸ், ஃபோக்ஸ்வேகன் டி-கிராஸ், செவர்லே டிராக்கர் மற்றும் ஹோண்டா எச்ஆர்-வி போன்ற ஒருங்கிணைந்த மாடல்களுடன் நேரடியாக சந்தையில் போட்டியிட வருகிறது. சொரோகாபாவில் உள்ள உள்ளூர் உற்பத்தியானது, உதிரிபாகங்களை மாற்றுவதில் சுறுசுறுப்பு மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளில் போட்டித்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு சொத்தாகக் கருதப்படுகிறது, போட்டியாளர்களிடமிருந்து வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்க பிராண்ட் பயன்படுத்தும் காரணிகள்
