చైనాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలు ఫిబ్రవరి 2026లో గణనీయమైన తగ్గుదలని నమోదు చేశాయి, పొడిగించిన చంద్ర నూతన సంవత్సర సెలవుదినం, ఇది తొమ్మిది రోజుల పాటు కొనసాగింది మరియు ఉత్పత్తి మరియు డెలివరీల కోసం పని దినాలను బాగా తగ్గించింది. BYD, Xpeng మరియు Xiaomi వంటి తయారీదారులు గత సంవత్సరం ఇదే కాలంతో పోలిస్తే గణనీయమైన క్షీణతను ఎదుర్కొన్నారు, అయితే నియో బలమైన వృద్ధితో నిలిచింది. నెలలో కేవలం 16 పని దినాలు మాత్రమే ఉన్నాయి, ఇది ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద ఆటోమోటివ్ మార్కెట్పై కాలానుగుణ ప్రభావాన్ని మరింత దిగజార్చింది.
లూనార్ న్యూ ఇయర్ సెలవుదినం ఫిబ్రవరి 15 మరియు 23 మధ్య జరిగింది, ఇది మునుపటి సంవత్సరం కంటే ఎక్కువ కాలం, ఇది ఎక్కువగా జనవరిలో పడిపోయింది. ఈ క్యాలెండర్ వ్యత్యాసం వాహన తయారీదారులకు సంవత్సరానికి పోలికలను మరింత తీవ్రంగా చేస్తుంది. చాలా కంపెనీలు నెలవారీ మరియు వార్షిక తగ్గింపులను నివేదించాయి, అయితే కొన్ని ప్రతికూల పరిస్థితులు ఉన్నప్పటికీ సానుకూల లాభాలను నిర్వహించాయి.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రంగంపై కాలానుగుణ ప్రభావం
BYD డెలివరీలు ఫిబ్రవరిలో మొత్తం 190,190 యూనిట్ల కొత్త ఎనర్జీ వాహనాలను నమోదు చేశాయి, ఇది 2025లో అదే నెలతో పోలిస్తే 41.1% తగ్గుదలని సూచిస్తుంది. ఈ తగ్గింపు కంపెనీకి ప్రపంచవ్యాప్తంగా EV సెగ్మెంట్లో అగ్రగామిగా ఉన్న కంపెనీకి వరుసగా ఆరవ నెల క్షీణతను సూచిస్తుంది. మంచి పనితీరును కొనసాగించిన ఎగుమతుల కంటే ఎక్కువ ప్రభావంతో దేశీయ విక్రయాలు మరింత దెబ్బతిన్నాయి.
Xpeng ఈ కాలంలో 15,256 వాహనాలను పంపిణీ చేసింది, ఇది సంవత్సరానికి 49.9% మరియు జనవరితో పోలిస్తే 23.8% తగ్గింపుకు అనుగుణంగా ఉంది. సెలవుదినం తగ్గడానికి మరియు జాతీయ ప్రభుత్వ ప్రోత్సాహకాలు బలహీనపడటానికి కంపెనీ ఆపాదించింది. అయినప్పటికీ, కంపెనీ తిరిగి పుంజుకోవడానికి అటానమస్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీలపై దృష్టి సారించింది.
నియో గణనీయమైన వృద్ధితో నిలుస్తోంది
నియో ఫిబ్రవరిలో 20,797 వాహనాలను డెలివరీ చేసింది, ఫిబ్రవరి 2025తో పోల్చితే 57.6% పెరుగుదలను సాధించింది. ఈ ఫలితం ప్రధాన ఆటగాళ్లలో నెలలో అత్యుత్తమ ప్రదర్శనలను సూచిస్తుంది. గత నెలతో పోలిస్తే 27.45% తగ్గినప్పటికీ, ప్రధాన బ్రాండ్ సంవత్సరానికి 65.8% పెరుగుదలతో 15,159 యూనిట్లను అందించింది.
స్ప్రింగ్ అమ్మకాలను పెంచడానికి కంపెనీ పొడిగించిన ప్రమోషన్లను నిర్వహిస్తోంది. చైనీస్ మార్కెట్లో బ్యాటరీ మార్పిడి సాంకేతికత పోటీ భేదంగా కొనసాగుతోంది. చాలా మంది ప్రత్యర్థులు కాలానుగుణ ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటున్న సందర్భంలో ఈ ముందస్తు జరుగుతుంది.
Li Auto మరియు Xiaomi మిశ్రమ వైవిధ్యాలను నమోదు చేశాయి
లి ఆటో ఫిబ్రవరిలో 26,421 యూనిట్లను విక్రయించింది, గత ఏడాది ఇదే కాలంతో పోలిస్తే దాదాపు 158 వాహనాలు స్వల్పంగా పెరిగాయి. ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్లలో ప్రత్యేకత కలిగిన కంపెనీ సుదీర్ఘ సెలవుదినం ఉన్నప్పటికీ సాపేక్ష స్థిరత్వాన్ని కొనసాగించింది.
Xiaomi కేవలం 20,000 కంటే ఎక్కువ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను డెలివరీ చేసింది, జనవరితో పోలిస్తే ఇది గణనీయమైన తగ్గుదల, కానీ ఆచరణాత్మకంగా ఏడాదికి స్థిరమైన పనితీరు. సెగ్మెంట్లోని కొత్త ఆటోమేకర్ ధర మరియు సాంకేతికతలో పోటీపడే మోడళ్లతో తన ఉనికిని విస్తరిస్తూనే ఉంది.
చైనీస్ మార్కెట్ యొక్క సాధారణ సందర్భం
ఫిబ్రవరిలో ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలపై ప్రభావం చూపడంతో పాటు, పొడిగించిన సెలవుదినం ఆటోమోటివ్ రంగంలో కార్యకలాపాలను తగ్గించింది. ఆటోమేకర్లు ప్రోత్సాహకాలు మరియు లాంచ్లతో సహా పోస్ట్-హాలిడే వ్యవధి కోసం వ్యూహాలను సర్దుబాటు చేస్తారు. స్థానిక మరియు విదేశీ బ్రాండ్ల మధ్య తీవ్రమైన పోటీతో కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్ డైనమిక్గా ఉంది.
కాలానుగుణ కారకాలు మరియు తగ్గిన సబ్సిడీల కలయిక నెలవారీ ఫలితాలను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఇన్నోవేషన్ మరియు ఎగుమతులలో పెట్టుబడి పెట్టే కంపెనీలు దేశీయ నష్టాలను తగ్గించగలవు. రానున్న నెలల్లో ఈ రంగం క్రమంగా పుంజుకుంటుంది.
కొన్ని బ్రాండ్లకు ఎగుమతులు సానుకూల పాయింట్గా ఉంటాయి
ఫిబ్రవరిలో పలు చైనీస్ కంపెనీలు బలమైన ఎగుమతుల వృద్ధిని నమోదు చేశాయి. BYD, ఉదాహరణకు, విదేశాలలో అధిక వాల్యూమ్లను నిర్వహించింది, అంతర్గత క్షీణతలో కొంత భాగాన్ని భర్తీ చేసింది. ఈ ఉద్యమం స్థానిక బ్రాండ్ల ప్రపంచ విస్తరణను ప్రతిబింబిస్తుంది.
సరసమైన ధరలు మరియు అధునాతన సాంకేతికతలపై దృష్టి సారించి దేశీయ మార్కెట్లో పోటీ తీవ్రంగానే ఉంది. సెలవుల తర్వాత పెండింగ్లో ఉన్న డిమాండ్ను రాబట్టుకునేందుకు వాహన తయారీదారులు చర్యలకు సిద్ధమవుతున్నారు.
వైవిధ్యమైన పనితీరు సవాలు పరిస్థితుల మధ్య నిర్దిష్ట బ్రాండ్ల స్థితిస్థాపకతను హైలైట్ చేస్తుంది. చైనాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రంగం నిరంతరం అభివృద్ధి చెందుతూనే ఉంది.