நீண்ட பயணங்களில் ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிப்பதில் கவனம் செலுத்தும் வகையில், விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனப் பிரிவுக்கான வலுவான தொழில்நுட்ப உள்ளமைவை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து ஐரோப்பாவில் உள்ள வாகனத் தொழில்துறை உள்ளது. புதிய மாடல், வணிக ரீதியாக ஹைப்ரிட்-ஜி 150 என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு சிக்கலான இயந்திர கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது செயல்படுவதற்கு மூன்று தனித்துவமான ஆற்றல் மூலங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது. இந்த அமைப்பு ஒரு உள் எரிப்பு இயந்திரம், 48-வோல்ட் மின் தொகுப்பு மற்றும் திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயுவில் (LPG) இயங்கும் திறன் ஆகியவற்றை ஒத்திசைக்கிறது.
இந்த புதிய பொறியியலின் இதயம் 1.2-லிட்டர் மூன்று சிலிண்டர் டர்போ எஞ்சின் ஆகும், இது பின்புற அச்சில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட மின்சார அலகுடன் ஒத்திசைவில் செயல்படுகிறது. இந்த தொகுப்பு 140 குதிரைத்திறன் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த ஆற்றலை வழங்குகிறது, அதிவேக நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் அதிக வலிமை தேவைப்படும் சீரற்ற நிலப்பரப்பில் நிலையான செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
இந்த உற்பத்தியாளரின் உத்தியானது, 4×4 வாகனத்தின் பல்துறைத் திறன் தேவைப்படும், ஆனால் செயல்பாட்டு எரிபொருள் செலவைக் குறைத்து, கார்பன் தடயத்தைக் குறைக்க முயல்பவர்களுக்குச் சேவை செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. தீர்வு பிராண்டின் அணுகக்கூடிய மதிப்பு முன்மொழிவை பராமரிக்கிறது, முன்பு பிரீமியம் பிரிவுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது.
இழுவை மற்றும் இயக்கவியலில் புதுமை
இந்த ஏவுதலின் பெரிய தொழில்நுட்ப வேறுபாடு, ஆல்-வீல் டிரைவை உருவாக்குவதற்கான அச்சுகளுக்கு இடையே கார்டன் எனப்படும் பாரம்பரிய இயந்திர இணைப்பை முழுமையாக நீக்குவதில் உள்ளது. இயற்பியல் அச்சுக்குப் பதிலாக, பின்புற அச்சில் பிரத்யேக 31 குதிரைத்திறன் கொண்ட மின்சார மோட்டார் நிறுவப்பட்டது. சிஸ்டம் தேவையைக் கண்டறியும் போதெல்லாம், பின் சக்கரங்களுக்கு உடனடி முறுக்குவிசை வழங்குவதற்கும், வழுக்கும் பரப்புகளில் பிடியை உறுதி செய்வதற்கும், பிரேக்கிங்கின் போது ஆற்றலை மீட்டெடுப்பதற்கும் கூடுதலாக, தொடங்கும் போது உதவுவதற்கும் இந்தக் கூறு பொறுப்பாகும்.
ஆற்றல் மேலாண்மை ஆறு-வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் செய்யப்படுகிறது, குறிப்பாக நுகர்வு மேம்படுத்த மற்றும் மென்மையான மாற்றங்களை வழங்க அளவீடு செய்யப்படுகிறது. 48V மைல்ட் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், அதிக முயற்சியின் கட்டங்களில் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு ஆதரவாக செயல்படுகிறது, அதாவது ஓவர்டேக் செய்தல் மற்றும் ரீஸ்டார்ட் செய்தல், அனல் ப்ரொப்பல்லண்டின் சுமையை குறைத்தல். குறிப்பாக அதிக நகர்ப்புற போக்குவரத்து அல்லது தொழில்நுட்ப ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங் சூழ்நிலைகளில் ஆற்றல் செயல்திறனைப் பராமரிக்க இந்த மின் உதவி அவசியம்.
இயங்கும் திறன் மற்றும் செயல்திறன்
வாகனத்தின் முழுமையான சிறப்பம்சமாக அதன் ஆற்றல் சேமிப்பு திறன் உள்ளது, இது கண்ட பயணத்தின் வரம்பு கவலையை அகற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. SUV இரண்டு வெவ்வேறு எரிபொருள் தொட்டிகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது: பெட்ரோலுக்கான 50-லிட்டர் டேங்க் மற்றும் எல்பிஜிக்கான அதே திறன் கொண்ட மற்றொன்று. இரண்டுமே முழுமையாக எரிபொருளாக இருந்தால், WLTP சுழற்சியில் கார் 1,500 கிலோமீட்டர் வரையிலான மொத்த வரம்பை அடைய முடியும், இது பெரும்பாலான நேரடி போட்டியாளர்கள் மற்றும் அதிக டீசல் வகைகளில் உள்ள மாடல்களை மிஞ்சும்.
நுகர்வு குறித்து, அங்கீகரிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப தரவுகள் பெட்ரோலில் மட்டுமே செயல்படும் போது சராசரியாக 100 கி.மீ.க்கு 5.5 முதல் 5.6 லிட்டர் வரை இருக்கும். எல்பிஜி பயன்முறையைப் பயன்படுத்தும் போது, வாயுவின் குறைந்த ஆற்றல் அடர்த்தி காரணமாக, நுகர்வு 100 கி.மீ.க்கு 7.1 முதல் 7.2 லிட்டர் வரை சிறிது அதிகரிக்கிறது. இருப்பினும், இந்த வேறுபாடு பல பிராந்தியங்களில் வாயு எரிபொருளின் கணிசமாக குறைந்த விலையால் ஈடுசெய்யப்படுகிறது. CO2 உமிழ்வுகள் 116 மற்றும் 126 g/km இடையே உள்ளன, இது ஐரோப்பிய கண்டத்தில் நடைமுறையில் உள்ள கடுமையான சுற்றுச்சூழல் தரங்களை மதிக்கிறது.
தொழில்நுட்பம் மற்றும் சந்தை நிலைப்படுத்தல்
வெவ்வேறு ஓட்டுநர் காட்சிகளை நிர்வகிக்க, வாகனமானது ஒரு நிலப்பரப்பு பயன்முறை தேர்வியை வழங்குகிறது, இது த்ரோட்டில் பதில் மற்றும் இழுவை விநியோகத்தை தானாகவே சரிசெய்கிறது. விருப்பங்களில் பனி, சேறு மற்றும் மணலுக்கான குறிப்பிட்ட அமைப்புகளும், அதிகபட்ச செயல்திறனில் கவனம் செலுத்தும் சுற்றுச்சூழல் பயன்முறை மற்றும் தற்காலிக தேவைக்கு ஏற்ப கணினியை நிர்வகிக்கும் ஆட்டோ பயன்முறை ஆகியவை அடங்கும். டிரைவருடனான இடைமுகம் டிஜிட்டல் திரைகள் மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது உண்மையான நேரத்தில் ஆற்றல் ஓட்டம் மற்றும் பேட்டரி நிலையை காட்டுகிறது.
டாசியா புதிய மாடலை ஐரோப்பிய சந்தைக்கான ஆக்கிரமிப்பு விலை வரம்பில் நிலைநிறுத்தியுள்ளது, இடைநிலை பதிப்பிற்கு 28,000 யூரோக்களுக்கு அருகில் விற்பனையைத் தொடங்குகிறது. 360-டிகிரி கேமராக்கள் மற்றும் பிரத்தியேகமான பூச்சுகளை உள்ளடக்கிய மிகவும் முழுமையான உள்ளமைவுகளுக்கு சுமார் 30,000 யூரோக்கள் செலவாகும். இந்த மூலோபாயத்தின் மூலம், இந்த பிராண்ட் காம்பாக்ட் SUV பிரிவில் அதன் இருப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது, இந்த விலை வரம்பில் தற்போது வேறு எந்த உற்பத்தியாளரும் வழங்காத தொழில்நுட்ப 4×4, கலப்பு மற்றும் இரட்டை எரிபொருள் தீர்வை வழங்குகிறது.