Экипаж миссии «Шэньчжоу-20» обнаружил трещины в окне капсулы во время плановых проверок в ноябре 2025 года на космической станции Тяньгун. Китайские власти первоначально заявили, что проблема связана с небольшими трещинами, вызванными орбитальным мусором. Новая информация, опубликованная в феврале 2026 года, подтверждает, что некоторые трещины полностью проникли во внешний слой видового экрана.
Астронавты установили на самой орбите специальное ремонтное устройство для усиления тепловой защиты и герметизации перед входом в атмосферу. Впоследствии для обеспечения безопасного возвращения команды был запущен беспилотный космический корабль. Инцидент задержал запланированную посадку и потребовал детального анализа со стороны наземной группы.
Командир Чэнь Донг описал момент, когда он увидел в окне что-то похожее на треугольник. Аэрокосмический техник Ван Цзе выделил структуру смотрового окна с внешним защитным слоем и двумя внутренними слоями давления.
Астронавты сообщили о моменте обнаружения проблемы
Осмотр с помощью специального оборудования выявил в окне капсулы трещины разного размера. Один был длиннее, другие поменьше, и все они были хорошо видны под увеличением. Тайконавты поддерживали стабильное давление в кабине на протяжении всего процесса оценки.
CNSA решило отложить немедленное возвращение, чтобы провести дополнительные испытания на земле. Ремонт был произведен прямо на орбите с ранее отправленным аппаратом.
https://twitter.com/ChinaScience/status/2014216462219771934?ref_src=twsrc%5EtfwНемедленное реагирование экипажа и наземная поддержка
Команда на земле проанализировала данные, отправленные астронавтами, и смоделировала сценарии входа в атмосферу с учетом имеющихся повреждений. Результаты показали высокий риск, если трещины расширятся во время атмосферного трения. Экипаж следовал строгим протоколам постоянного контроля внутреннего давления.
Командир посадочной площадки Сюй Пэн координировал корректировку процедуры приземления. Сильный ветер на площадке Дунфэн потребовал ручного вмешательства в работу основного парашюта.
Ремонт поврежденной капсулы.
Установленное космонавтами ремонтное устройство улучшило тепловую целостность окна перед спуском. Капсула получила дополнительное усиление герметизации, чтобы выдерживать высокие температуры при входе в атмосферу. Наземные испытания подтвердили решение, принятое китайским космическим агентством.
Беспилотный корабль поддержки доставил дополнительное оборудование на станцию Тяньгун. Астронавты завершили установку без дальнейших происшествий. Давление в кабине оставалось нормальным на протяжении всей операции.
Эксперты подтвердили, что внешний слой выполнил свою первоначальную защитную функцию. Внутренние слои сохранили структурную целостность капсулы.
Приземление капсулы и проблемы, с которыми сталкиваются на земле
Капсула «Шэньчжоу-20» благополучно приземлилась на полигоне Дунфэн в январе 2026 года. Основной парашют не раскрылся автоматически, как это предусмотрено стандартной процедурой. Спасательные команды провели резку вручную, чтобы избежать сопротивления, вызванного сильным ветром в регионе.
Наземная операция прошла без травм экипажа. Технические специалисты осмотрели капсулу сразу после приземления. Собранные данные укрепили будущие протоколы посадки в различных условиях.
Технические подробности недавно обнаруженных трещин
Новые изображения и отчеты, опубликованные в феврале 2026 года, показывают, что трещины проникли в иллюминатор дальше, чем первоначально ожидалось. Микроскопический осмотр подтвердил наличие длинных и коротких трещин в конструкции. В качестве основной причины было названо столкновение с обломками размером менее миллиметра.
Астронавты назвали открытие неожиданным во время плановых проверок. Спокойствие, проявленное экипажем, стало результатом тщательной подготовки и уверенности в конструкции капсулы. Китайское космическое агентство подчеркнуло свою способность быстро отреагировать на это событие.
Инцидент выявил реальные уязвимости, связанные с низкоорбитальным мусором. После инцидента на станции Тяньгун были усилены меры мониторинга.
Превентивные меры, принятые космическим агентством
CNSA ввело более частые проверки окон возвращаемых капсул. Ремонтные устройства, аналогичные тому, что использовалось на «Шэньчжоу-20», вошли в стандартные комплекты будущих миссий.
Усовершенствованное моделирование ударов обломков теперь является частью обучения экипажа. Агентство поделилось техническими данными с международными партнерами для повышения коллективной орбитальной безопасности.