கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ தனது இரண்டாவது சீசனை உலக மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் முக்கிய பிரிவில் தொடங்குகிறார், இது சாபரில் இருந்து ஆடிக்கு அதிகாரப்பூர்வமாக மாறுவதற்கான எதிர்பார்ப்புகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. பிரேசிலிய டிரைவர் பார்சிலோனா மற்றும் பஹ்ரைனில் பருவத்திற்கு முந்தைய சோதனை சுழற்சிகளை முடித்தார், ஃபார்முலா 1 இன் புதிய தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளைப் புரிந்துகொள்வதற்கான அத்தியாவசிய மைலேஜைக் குவித்தார். ஒரு தொழிற்சாலை அணியாக ஜெர்மன் பிராண்டின் அதிகாரப்பூர்வ அறிமுகம் இந்த வார இறுதியில் மெல்போர்ன் சர்க்யூட்டில் ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் நடைபெறுகிறது.
இந்த ஆண்டுக்கான தயாரிப்பில், போட்டியாளர்களுக்கு இடையே உள்ள சக்திகளை சமநிலைப்படுத்துவதாக உறுதியளிக்கும் புதிய ஒற்றை இருக்கைகளுக்கு ஏற்றவாறு ஒரு கடுமையான மேம்பாட்டுத் திட்டத்தை உள்ளடக்கியது. புதிய விதிகளின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தொழில்நுட்பக் குழு காரின் நடத்தையை சரிசெய்யும் வகையில் சோதனைக் காலம் அவசியம் என்று போர்டோலெட்டோ வலியுறுத்தினார். பயிற்சி அமர்வுகள் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ வகைப்பாடு ஆகியவற்றின் போது சேகரிக்கப்பட்ட தரவை உண்மையான செயல்திறனாக மாற்றுவதில் அணியின் கவனம் இப்போது உள்ளது.
- டிராக் நிலைமைகளில் ஆடி இன்ஜின் செயல்திறன் பற்றிய விரிவான தொழில்நுட்ப மதிப்பீடு.
- புதிய 2026 ஏரோடைனமிக் அமைப்புகளுடன் டயர் தேய்மானம் கண்காணிப்பு.
- ஹைப்ரிட் சிஸ்டம்ஸ் மற்றும் அதிவேக ஸ்ட்ரைட்களில் பவர் டெலிவரி ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு.
- நடுத்தர மற்றும் குறைந்த வேக வளைவுகளில் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த காற்றோட்ட பகுப்பாய்வு.
புதிய தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப
சர்வதேச ஆட்டோமொபைல் ஃபெடரேஷனின் புதிய விதிகள், தற்போதைய கட்டத்தில் படைவீரர்களுக்கும் புதியவர்களுக்கும் சமமான தொடக்க புள்ளியை நிறுவுகிறது. கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ இந்த மாற்றம் பிரிவில் நுழையும் அல்லது விரைவாக மேசையில் ஏற விரும்பும் அணிகளுக்கு ஒரு தனித்துவமான வாய்ப்பைக் குறிக்கிறது என்று வாதிடுகிறார். மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட கார்களில் அனைத்து ஓட்டுநர்களும் ஒரே மாதிரியான ஓட்டுநர் சவால்களை எதிர்கொள்வதால், முந்தைய அனுபவம் அதன் முழுமையான எடையை இழக்கிறது.
புதிய உள்ளமைவுகளின் புரிதல் ஏற்கனவே நன்கு தெரிந்த சுற்றுகளில் சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படும், ஆனால் முந்தைய பருவத்தில் முற்றிலும் மாறுபட்ட இயந்திரக் கண்ணோட்டத்தில் இருக்கும். 2025 இல் திரட்டப்பட்ட அறிவைக் கொண்டு பாதைக்குத் திரும்புவது காரின் அமைப்பை விரைவாகச் செம்மைப்படுத்த உதவும் என்று போர்டோலெட்டோ நம்புகிறார். தொழில்நுட்ப தொகுப்பு முழுமையாக ஆராயப்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக ஆஸ்திரேலியாவில் முதல் சில சுற்றுகளில் இருந்து திடமான வேகத்தை உருவாக்குவதே இதன் நோக்கம்.
Audi f1 கட்டளை அமைப்பு
குழு நிர்வாகத்தில் மையப் புள்ளிகளைப் பராமரிப்பது, ஆடியின் அடையாளத்திற்கு உறுதியான மாற்றத்தின் போது நிலைத்தன்மையை வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. நிக்கோ ஹல்கென்பெர்க், போர்டோலெட்டோவின் சக வீரராக இருக்கிறார், ஆண்டு முழுவதும் காரின் வளர்ச்சிக்குத் தேவையான அனுபவத்தைக் கொண்டு வந்தார். செயல்பாடுகளுக்குப் பொறுப்பாக, ஜொனாதன் வீட்லி குழுத் தலைவராக பணியாற்றுகிறார், அதே நேரத்தில் மாட்டியா பினோட்டோ ஜெர்மன் உற்பத்தியாளரின் தொழில்நுட்பத் திட்டத்தை வழிநடத்துகிறார்.
இந்த ஒருங்கிணைந்த படிநிலையானது, பிராண்ட் மாற்ற செயல்முறைகளில் பொதுவான கவனச்சிதறல்கள் இல்லாமல், டிராக்கில் செயல்திறனில் பிரத்தியேகமாக கவனம் செலுத்த ஓட்டுநர்களை அனுமதிக்கிறது. புதுப்பிப்புகளை விரைவுபடுத்துவதற்காக ஜேர்மனியில் உள்ள தொழிற்சாலைக்கும் டிராக் செயல்பாட்டுத் தளத்திற்கும் இடையே முழு ஒருங்கிணைப்பில் பினோட்டோ செயல்பட்டு வருகிறது. பொறியாளர்கள் மற்றும் ஓட்டுநர்களுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு, சாம்பியன்ஷிப்பின் முதல் கட்டங்களில் ஆடிக்கு போட்டியாக மாறுவதற்கு வித்தியாசமாக பார்க்கப்படுகிறது.
பருவத்திற்கு முந்தைய சோதனைகளில் செயல்திறன்
பார்சிலோனாவில் பெறப்பட்ட முடிவுகள், ஆடி கார் நம்பகமான தளத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் தீவிர இயந்திர தோல்விகள் இல்லாமல் நீண்ட வரிசை மடிகளைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது என்பதைக் காட்டுகிறது. பஹ்ரைனில் சோதனையின் போது, புதிய இயந்திரம் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த ஆட்சிகளின் கீழ் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்காக ரேஸ் சிமுலேஷன்களில் குழு கவனம் செலுத்தியது. காரின் கருத்து நேர்மறையானது என்று போர்டோலெட்டோ தெரிவித்தது, இது இடைநீக்கம் மற்றும் பிரேக்கிங் சமநிலையில் சிறந்த மாற்றங்களை அனுமதிக்கிறது.
திட்டமிடப்பட்ட திட்டம் முழுமையாக முடிக்கப்பட்டது, இது சவாலான ஆல்பர்ட் பார்க் பாதையை எதிர்கொள்ளத் தேவையான நம்பிக்கையை பிரேசிலியர்களுக்கு அளிக்கிறது. குவிக்கப்பட்ட மைலேஜ் விமானிக்கு காக்பிட்டின் பணிச்சூழலியல் மற்றும் புதிய மின்னணு கட்டுப்பாடுகளுடன் வசதியாக உணர உதவியது. நம்பகத்தன்மை சிக்கல்கள் எதுவும் இதுவரை கண்டறியப்படாத நிலையில், சீசனின் தொடக்கத்தில் முக்கியமான புள்ளிகளுக்காக அணி போராட முடியும் என்பது எதிர்பார்ப்பு.
ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸிற்கான எதிர்பார்ப்புகள்
மெல்போர்ன் பாதையானது பிரேக்குகள் மீது கோரிக்கை வைப்பதற்கும், வெள்ளிக்கிழமை நடவடிக்கைகளின் தொடக்கத்தில் சிறிய பிடியை வழங்குவதற்கும் அறியப்படுகிறது. வார இறுதியில் வளர்ச்சியில் தாமதத்தைத் தவிர்க்க, முதல் இலவச நடைமுறையில் இருந்து அதிகபட்சமாக ஏரோடைனமிக் தொகுப்பிலிருந்து பிரித்தெடுப்பதே முக்கிய நோக்கம் என்று போர்டோலெட்டோ எடுத்துரைத்தார். ஆஸ்திரேலிய சர்க்யூட் சில பிரிவுகளில் முந்திச் செல்லும் சூழ்ச்சிகளை கடினமாக்குவதால், தகுதி பெறுவது முக்கியமானது என்பதை ஓட்டுநர் புரிந்துகொள்கிறார்.
2025 மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது புதிய கார்களின் டயர்களின் நடத்தையின் அடிப்படையில் பந்தய உத்தி வரையறுக்கப்படும். ஆடியின் தொழில்நுட்பக் குழு பந்தயத்திற்கு முந்தைய மணிநேரங்களை பிட் ஸ்டாப்களை மேம்படுத்த டெலிமெட்ரி தரவை பகுப்பாய்வு செய்யும். போர்டோலெட்டோவைப் பொறுத்தவரை, நிலைத்தன்மையைப் பேணுவது மற்றும் அடிப்படை தவறுகளைத் தவிர்ப்பது இந்த வரலாற்று அறிமுகத்தில் ஈர்க்கக்கூடிய முடிவுக்கான பாதையாக இருக்கும்.
கட்டத்தில் வளர்ச்சி வாய்ப்புகள்
ஒழுங்குமுறை மாற்றம், ஃபார்முலா 1 இன் பெரும் சக்திகளுக்கு இடையே நிறுவப்பட்ட வரிசையை மாற்றக்கூடிய செயல்திறன் சமநிலையாக செயல்படுகிறது. கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ, நிலைகளை விரைவாக அகற்றி, மேல் இடைநிலை துறையில் தன்னை நிலைநிறுத்துவதற்கு ஆடி இந்த சூழ்நிலையிலிருந்து பயனடையலாம் என்று காண்கிறார். கட்டத்தின் போட்டித்திறன் அதிகரிக்க வேண்டும், முதல் இடத்திற்கும் கார்களுக்கு இடையேயான தூரத்தை குறைத்து ஸ்கோரிங் மண்டலத்தை மூடுகிறது.
மற்ற போட்டி அணிகளால் பெறப்பட்ட முடிவுகளைப் பொருட்படுத்தாமல், தொடர்ச்சியான முன்னேற்றத்தில் உள் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது என்று பிரேசிலியன் வலியுறுத்துகிறார். ஆடியின் நீண்ட கால திட்டம் நிலையான பரிணாமத்தை முன்னறிவிக்கிறது, ஆனால் ஓட்டுநர் காலெண்டரின் முதல் பந்தயங்களில் நேர்மறையான ஆச்சரியங்களை நிராகரிக்கவில்லை. போர்டோலெட்டோவின் மன உறுதியும் தொழில்நுட்பத் திறனும் உயர் அழுத்த சர்வதேச சூழலில் சோதிக்கப்படும்.
கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோவின் சவாரியின் பரிணாமம்
பிரிவில் தனது இரண்டாவது ஆண்டில், பிரேசிலியன் சிறந்த தொழில்நுட்ப முதிர்ச்சியை முன்வைக்கிறார், 2025 இல் வெவ்வேறு பந்தயக் காட்சிகளில் திரட்டப்பட்ட அனுபவத்தின் விளைவாக. டயர்கள் எவ்வாறு இயங்குகின்றன மற்றும் கலப்பின அமைப்பின் ஆற்றல் மேலாண்மை பற்றிய ஆழமான அறிவு ஆடிக்கு அவர் கொண்டு வரும் சொத்து. காரின் புதிய இயக்க விதிகளின் ஒவ்வொரு நுணுக்கத்தையும் மனப்பாடம் செய்ய போர்டோலெட்டோ குழுவின் சிமுலேட்டருக்கு தன்னை அர்ப்பணித்துள்ளார்.
Nico Hulkenberg உடனான கூட்டாண்மை தொடர்ந்து பலனளிக்கிறது, ஒரே இருக்கையின் ஒட்டுமொத்த அமைப்பிற்கு பயனளிக்கும் தகவல்களின் நிலையான பரிமாற்றம். ஜேர்மன் பல தசாப்தங்களாக மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் அடிப்படையில் ஒரு பார்வையை வழங்குகிறது, பிரேசிலியன் ஒரு நவீன மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு அணுகுமுறைக்கு பங்களிக்கிறது. இந்த கலவையானது ஆடி மேலாளர்களால் அணியின் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவதற்கான சிறந்த சூத்திரமாக பார்க்கப்படுகிறது.
புதிய கார்கள் பற்றிய தொழில்நுட்ப முன்னோக்கு
2026 ஒற்றை இருக்கைகள் சில பகுதிகளில் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட ஏரோடைனமிக் தத்துவத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது பாதையில் கார்களைத் துரத்துவதை எளிதாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டது. இந்த மாற்றம் ஓட்டுநர்கள் பிரேக்கிங் மண்டலங்களை அணுகுவதையும், வேகமான மூலைகளுக்குள் நுழைவதையும் நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. இந்த எதிர்வினைகளைப் புரிந்துகொள்வதே முதல் கட்டங்களில் யார் முன்வருவார்கள் என்பதை வரையறுக்கும் என்று கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ குறிப்பிட்டார்.
எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் மின்சார மோட்டார் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு முக்கியமான மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது, மேலும் திறமையான எரிபொருள் மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை தேவைப்படுகிறது. தாக்குதலின் தருணங்களில் அதிகபட்ச சக்திக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க, ஓட்டுநர்கள் இப்போது மடியில் கார் உள்ளமைவில் மிகவும் தீவிரமாகச் செயல்பட வேண்டும். இந்த மாற்றத்தில் ஆடி ஒரு உறுதியான வேலையைச் செய்ததாக பிரேசிலியன் உணர்கிறான், டிராக் போட்டிகளுக்கான உள்ளுணர்வு மற்றும் சக்திவாய்ந்த அமைப்பை வழங்கினான்.
ஆடியின் அறிமுகத்தின் மூலோபாய முக்கியத்துவம்
ஆடியின் எடை கொண்ட ஒரு பிராண்டின் அதிகாரப்பூர்வ நுழைவு, ஃபார்முலா 1 இன் வணிக மற்றும் விளையாட்டு இயக்கவியலை மாற்றுகிறது, புதிய முதலீட்டையும் கவனத்தையும் வகைக்கு ஈர்க்கிறது. பிரேசிலைப் பொறுத்தவரை, ஒரு தொழிற்சாலைக் குழுவில் ஒரு தொடக்க இயக்கி இருப்பது, உலகின் மிகவும் மதிப்புமிக்க மோட்டார் விளையாட்டில் தேசிய கதாநாயகன் மீண்டும் தொடங்குவதைக் குறிக்கிறது. கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோவின் பயணத்தை ஆய்வாளர்கள் நெருக்கமாகப் பின்பற்றுகிறார்கள், அவர் வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் ஜெர்மன் திட்டத்தை வழிநடத்தும் திறனைக் காண்கிறார்.
மாட்டியா பினோட்டோ மற்றும் ஜொனாதன் வீட்லியின் ஆதரவு நவீன வரலாற்றில் சில அறிமுக அணிகள் கொண்டிருக்கும் தொழில்நுட்ப மற்றும் அரசியல் பாதுகாப்பு வலையை வழங்குகிறது. ஆடி பங்கேற்பதற்காக மட்டும் வகைக்குள் நுழையவில்லை, ஆனால் நடுத்தர கால சுழற்சியில் வெற்றிகளை அடைவதற்கான கட்டமைக்கப்பட்ட திட்டத்துடன். ஆஸ்திரேலியாவில் இந்த முதல் வார இறுதியானது, ஃபார்முலா 1 இல் சிறப்பான தரத்தை மறுவரையறை செய்வதாக உறுதியளிக்கும் பயணத்தின் ஆரம்ப படியாகும்.
- ஆற்றல் செயல்திறனை உத்தரவாதம் செய்ய கலப்பின இயந்திரத்தின் நிலையான வளர்ச்சி.
- உண்மையான டிராக் தரவுகளின் அடிப்படையில் மேம்படுத்தப்பட்ட ஏரோடைனமிக் வடிவமைப்பு.
- ஜெர்மனியில் உள்ள அணியின் தலைமையகத்தில் தொழில்நுட்ப உள்கட்டமைப்பு விரிவாக்கம்.
- விளையாட்டில் பிராண்டின் வளர்ச்சியைத் தக்கவைக்க உள் திறமைகளை வளர்ப்பது.