News (TA)

BYD ஆனது Türkiye இல் ஒரு தொழிற்சாலையை உருவாக்க சீனாவிடம் இருந்து ஒப்புதல் பெறுகிறது மற்றும் மின்சார வாகனங்களை தயாரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது

Fábrica da BYD em Camaçari na Bahia
Fábrica da BYD em Camaçari na Bahia - Divulgação

சீன வாகன நிறுவனமான BYD, துருக்கியின் மனிசா நகரில் தனது லட்சிய தொழில்துறை திட்டத்தை செயல்படுத்த தேவையான அரச அனுமதியைப் பெற்றுள்ளது. மனிசா முராடியே ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலத்தின் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவரான ஒஸ்மான் கிவிர்காக் இந்த உறுதிப்படுத்தலை வழங்கினார், இது வளங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை வெளியிடுவதற்கு பெய்ஜிங் அரசாங்கத்தை நேரடியாகச் சார்ந்திருந்த ஒரு முக்கியமான அதிகாரத்துவக் கட்டத்தின் முடிவைக் குறிக்கிறது.

சுமார் 1 பில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள இந்தத் திட்டம், உற்பத்தியாளர் மற்றும் உள்ளூர் பொருளாதாரம் ஆகிய இரண்டிற்கும் ஒரு மூலோபாய மைல்கல்லைப் பிரதிபலிக்கிறது. ஒழுங்குமுறை தடையை சமாளித்து, வளாகத்தின் இயற்பியல் செயல்பாட்டிற்கு இப்போது கவனம் திரும்பியுள்ளது, இது ஏற்கனவே கனரக இயந்திரங்கள் மற்றும் கட்டுமான உபகரணங்களை தளத்தில் நகர்த்தியுள்ளது, இது செயல்பாடுகளைத் தொடங்க அட்டவணை கண்டிப்பாக பின்பற்றப்படுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது.

BYD
BYD – rafaelnlins/ Shutterstock.com

2024 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் கையொப்பமிடப்பட்ட அசல் ஒப்பந்தத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள காலக்கெடுவைச் சந்திக்கும் வகையில், 2026 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அசெம்பிளி லைன் செயல்படத் தொடங்கும் என்பது எதிர்பார்ப்பு. இந்த திட்டம் உற்பத்திக்கு மட்டும் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் நிலையான இயக்கத்தை இலக்காகக் கொண்ட உற்பத்தி மற்றும் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளின் முழுமையான சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை உள்ளடக்கியது.

செயல்பாட்டு விவரங்கள் மற்றும் உற்பத்தி திறன்

எதிர்கால தொழில்துறை ஆலை 150,000 வாகனங்களின் வருடாந்திர திறனை அடைய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது மின்சார மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பின மாடல்களில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகிறது. தானியங்கி அசெம்பிளி கோடுகளுடன் கூடுதலாக, இந்த வளாகத்தில் பேட்டரி தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் ஆற்றல் திறன் மேம்படுத்த அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையம், துருக்கிய உள்நாட்டு சந்தை மற்றும் சர்வதேச தேவை ஆகிய இரண்டிற்கும் சேவை செய்யும் நோக்கத்தை கொண்டுள்ளது.

இப்பகுதியில் கணிக்கப்பட்டுள்ள பொருளாதார தாக்கம் கணிசமானதாக உள்ளது, கணிப்புகள் ஆயிரக்கணக்கான வேலைகளை உருவாக்குவதையும் உள்ளூர் விநியோகச் சங்கிலியை வலுப்படுத்துவதையும் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. திட்டத்தின் முக்கிய குறிகாட்டிகள் பின்வருமாறு:

– முழு செயல்பாட்டு கட்டத்தில் 5 ஆயிரம் நேரடி வேலைகள் வரை மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
– இஸ்மிர் பிராந்தியத்தில் உள்ள உள்ளூர் சப்ளையர்களுடன் ஒருங்கிணைப்பு.
– தனியுரிம வேகமான சார்ஜிங் மற்றும் தன்னாட்சி தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சி.
– ஐரோப்பாவுடனான சுங்க ஒன்றியத்தால் எளிதாக்கப்படும் ஏற்றுமதிகளில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

சுற்றுச்சூழல் சவால்களை சமாளித்தல்

தொழிற்சாலையை நிறுவுவதற்கான பாதை தடைகள் இல்லாமல் இல்லை, குறிப்பாக உள்ளூர் சமூகத்தின் சுற்றுச்சூழல் கவலைகள் தொடர்பாக. சட்ட நடவடிக்கைகள் கூட கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையம் தொடர்பான ஆரம்ப வேலைகளை நிறுத்தியது, ஒட்டுமொத்த முதலீட்டு அட்டவணையில் குறிப்பிடத்தக்க தாமதத்தைத் தவிர்க்க தொழில்துறை மண்டல நிர்வாகத்தின் விரைவான பதில் தேவைப்படுகிறது.

முட்டுக்கட்டையைத் தீர்க்க, சுத்திகரிப்பு நிலையத்திற்கான புதிய இடம் அடையாளம் காணப்பட்டு அங்கீகரிக்கப்பட்டது, உள்கட்டமைப்பு சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் மற்றும் மக்களின் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்தது. இந்த புதிய கட்டமைப்பிற்கான டெண்டர்கள் இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நடைபெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, தொழிற்சாலை உற்பத்தியின் படிப்படியான அதிகரிப்புக்கு ஏற்ப, சிகிச்சை முறையின் செயல்பாடு 2027 இல் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

மேம்பட்ட மறுசுழற்சி அமைப்புகள் மற்றும் சோலார் பேனல்கள் போன்ற புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலைப் பயன்படுத்துதல் உள்ளிட்ட கடுமையான நிலைத்தன்மை நெறிமுறைகளைக் கடைப்பிடிப்பதாக நிறுவனம் வலுப்படுத்துகிறது. காற்று மற்றும் நீரின் தரத்தை தொடர்ந்து கண்காணித்தல் உள்ளூர் நிறுவனங்களுடன் இணைந்து, செயல்பாடுகளின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் பற்றிய வெளிப்படைத்தன்மையை ஊக்குவிக்கும்.

புவிசார் அரசியல் மற்றும் வணிக உத்தி

Türkiye ஐ உற்பத்தித் தளமாகத் தேர்ந்தெடுப்பது தற்செயலானது அல்ல, மாறாக ஐரோப்பிய சந்தையை அதிக போட்டித்தன்மையுடன் அணுகுவதற்கான ஒரு மூலோபாய சூழ்ச்சியாகும். துருக்கிக்கும் ஐரோப்பிய யூனியனுக்கும் இடையே தற்போதுள்ள சுங்க ஒன்றியத்திற்கு நன்றி, மனிசாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் வாகனங்கள் சீனாவிலிருந்து நேரடியாக இறக்குமதி செய்யப்படும் கார்களுக்கு அதிக கட்டணங்கள் இல்லாமல் பிளாக் ஏற்றுமதி செய்ய முடியும்.

இந்த நடவடிக்கை அங்காரா மற்றும் பெய்ஜிங் இடையே பொருளாதார உறவுகளை வலுப்படுத்துகிறது, புதிய ஆற்றல் வாகன உற்பத்திக்கான வளர்ந்து வரும் மையமாக துருக்கியை நிலைநிறுத்துகிறது. இஸ்மிர் பிராந்தியத்தில் பெரிய துறைமுகங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளுக்கு அருகாமையில் இருப்பதால், விநியோக தளவாடங்கள், மேற்கத்திய சந்தைகளுக்கான செலவுகள் மற்றும் விநியோக நேரத்தை மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றை எளிதாக்குகிறது.

பெய்ஜிங்கின் இறுதி ஒப்புதலுடன், BYD அதன் உலகளாவிய விரிவாக்கத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது, அதன் உற்பத்தி மையங்களை பல்வகைப்படுத்துகிறது மற்றும் தொழில்துறை செறிவுடன் தொடர்புடைய அபாயங்களைக் குறைக்கிறது. மனிசா தொழிற்சாலை, ஆசியாவிற்கு வெளியே நிறுவனத்தின் அதி நவீன வசதிகளில் ஒன்றாக இருக்கும், அதிநவீன ஆட்டோமேஷன் மற்றும் பசுமை உற்பத்தி நடைமுறைகளை ஒருங்கிணைக்கிறது.

To Top