రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ క్లాసిక్ మరియు ఆధునిక అంశాలతో కూడిన స్క్రాంబ్లర్ అయిన బేర్ 650 విడుదలతో బ్రెజిల్లో తన మోటార్సైకిళ్ల శ్రేణిని విస్తరించింది. ఇప్పటికే ఇంటర్సెప్టర్ మరియు కాంటినెంటల్ GT వంటి మోటార్సైకిళ్లకు ప్రసిద్ధి చెందిన 650 ప్లాట్ఫారమ్లో ఎంపికలను వైవిధ్యపరచడానికి మోడల్ వస్తుంది. ఫిబ్రవరి 2026లో అమ్మకాలు ప్రారంభమయ్యాయి, డెలివరీలు మార్చిలో షెడ్యూల్ చేయబడ్డాయి, మొదటి బ్యాచ్లో 400 యూనిట్లకు పరిమితం చేయబడింది.
మోటార్సైకిల్ 1960 బిగ్ బేర్ రన్ రేస్ నుండి ప్రేరణ పొందిన డిజైన్ను స్వీకరించింది, ఈ శ్రేణిలో మొదటిసారిగా 2-ఇన్-1 ఎగ్జాస్ట్ను కలిగి ఉంది. దీని 648 cm³ ట్విన్-సిలిండర్ ఇంజన్ 47 hp శక్తిని మరియు 5.7 kgfm టార్క్ను అందిస్తుంది, మెరుగైన పనితీరు కోసం ఇంజెక్షన్ మ్యాపింగ్ అప్డేట్లతో. ఎంచుకున్న వెర్షన్ మరియు రంగు ఆధారంగా ధరలు R$33,990 మరియు R$34,990 మధ్య మారుతూ ఉంటాయి.
భారతదేశంలో తయారు చేయబడిన మరియు బ్రెజిలియన్ మార్కెట్కు దిగుమతి చేయబడిన బేర్ 650 2017లో అధికారికంగా తిరిగి వచ్చినప్పటి నుండి బ్రాండ్ ఉనికిని బలోపేతం చేసింది. మీడియం-డిస్ప్లేస్మెంట్ మోడల్లకు పెరుగుతున్న డిమాండ్కు మద్దతుగా డీలర్షిప్ నెట్వర్క్ను విస్తరించాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది. ఫ్లోరియానోపోలిస్లో నిర్వహించిన పరీక్షలు పట్టణ మరియు తేలికపాటి ఆఫ్-రోడ్ విభాగాలలో దాని బహుముఖ ప్రజ్ఞను హైలైట్ చేశాయి.
డిజైన్ మరియు చారిత్రక ప్రేరణలు
బేర్ 650 లుక్ క్లాసిక్ స్క్రాంబ్లర్లను గుర్తుకు తెస్తుంది, 13.7-లీటర్ ఇంధన ట్యాంక్ మరియు పాత రేసులను గౌరవించే గ్రాఫిక్స్ ఉన్నాయి. సంస్కరణల్లో పసుపు మరియు నీలం రంగులతో కూడిన వైల్డ్ హనీ, నలుపు మరియు బూడిద రంగులలో గోల్డెన్ షాడో మరియు ఆక్వా గ్రీన్ మరియు వైట్తో టూ ఫోర్ నైన్ ఉన్నాయి. ప్రతి ఎంపిక మరింత బలమైన సస్పెన్షన్లకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఫ్రేమ్ను బలోపేతం చేస్తుంది.
830 mm సీటు ఎత్తు సగటు ఎత్తు ఉన్న రైడర్లకు యాక్సెస్ను సులభతరం చేస్తుంది, అయితే 187 mm హెడ్రూమ్ మట్టి రోడ్లపై తేలికపాటి విహారయాత్రలను అనుమతిస్తుంది. 214 కిలోల కాలిబాట బరువు రోజువారీ ఉపయోగంలో రాజీ పడకుండా స్థిరత్వం మరియు యుక్తిని సమతుల్యం చేస్తుంది.
ఇంజిన్ మరియు సాంకేతిక పనితీరు
ఆయిల్ కూలర్తో కూడిన ఎయిర్-కూల్డ్ ప్యారలల్ ట్విన్ 650 ప్లాట్ఫారమ్ యొక్క సారాన్ని భద్రపరుస్తుంది, అయితే మరింత చురుకైన ప్రతిస్పందనల కోసం అదనపు టార్క్ను పొందుతుంది. గరిష్ట శక్తి 7,150 rpm వద్ద కనిపిస్తుంది మరియు గరిష్ట టార్క్ 5,150 rpm వద్ద కనిపిస్తుంది, ఇది మీడియం వేగంతో త్వరణానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఆరు-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ 40-దంతాల కిరీటంతో సంక్షిప్త తుది నిష్పత్తిని కలిగి ఉంది, బైకు నిష్క్రమణలపై మరింత ప్రతిస్పందిస్తుంది.
ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజెక్షన్కి సంబంధించిన అప్డేట్లు ఇంధన వినియోగాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేస్తాయి, అయినప్పటికీ బ్రెజిలియన్ సైకిల్కు సంబంధించి అధికారిక డేటా ఇంకా విడుదల చేయబడలేదు. ఇంజిన్ బ్యాలెన్స్ కారణంగా పైలట్లు క్రూజింగ్ వేగంతో కనిష్ట వైబ్రేషన్లను నివేదించారు. కాంపాక్ట్ డిజైన్కు ప్రాధాన్యతనిస్తూ, చట్రం కింద డంపర్ను ఉంచడం వల్ల సెంట్రల్ స్టాండ్ లేకపోవడం.
రెండు చక్రాలపై డిస్క్ బ్రేక్లు, డ్యూయల్-ఛానల్ ABS, వివిధ పరిస్థితులలో సురక్షితమైన స్టాప్లను నిర్ధారిస్తాయి. షోవా ఇన్వర్టెడ్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ మరియు ప్రీలోడ్-అడ్జస్టబుల్ రియర్ షాక్ అబ్జార్బర్లు మూలల నియంత్రణను కోల్పోకుండా బంప్లను గ్రహిస్తాయి.
సంస్కరణలు మరియు అనుకూలీకరణ ఎంపికలు
వైల్డ్ హనీ వెర్షన్, అత్యంత సరసమైనది, ప్రకాశవంతమైన రంగులు మరియు వివేకవంతమైన స్టిక్కర్లతో సరళతపై దృష్టి పెడుతుంది. అనవసరమైన ఎక్స్ట్రాలు లేకుండా మిశ్రమ ఉపయోగం కోసం స్క్రాంబ్లర్ కోసం చూస్తున్న వారికి ఇది సరిపోతుంది. గోల్డెన్ షాడో ప్రీమియం టచ్ కోసం గోల్డ్ ఫోర్క్లను జోడిస్తుంది, పట్టణ పరిసరాలలో విజువల్ అప్పీల్ను పెంచుతుంది.
టాప్-ఆఫ్-ది-లైన్ టూ ఫోర్ నైన్ గ్రాఫిక్స్లో 249 సంఖ్యను పొందుపరిచింది, గత రేసుల నుండి హీరోలను ప్రేరేపించింది. అన్ని రూపాంతరాలు ఒకే సాంకేతిక ప్యాకేజీని పంచుకుంటాయి, కొనుగోలుదారులు సౌందర్యం ఆధారంగా ఎంచుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇంజిన్ ప్రొటెక్టర్లు మరియు సైడ్ బ్యాగ్లు వంటి ఒరిజినల్ ఉపకరణాలు డీలర్షిప్ల వద్ద అందుబాటులో ఉంటాయి.
ఫ్యాక్టరీ అనుకూలీకరణలలో సీటు మరియు మిర్రర్ ఎంపికలు ఉన్నాయి, ఔత్సాహికులకు అవకాశాలను విస్తరించడం. బ్రాండ్ 650 లైన్ నుండి వస్తువులతో అనుకూలతను నొక్కి చెబుతుంది, అయితే ఇతర నమూనాల నుండి ఎగ్జాస్ట్ల వంటి అనుసరణలు నిర్మాణాత్మక వ్యత్యాసాల కారణంగా సిఫార్సు చేయబడవు.
టెస్ట్ డ్రైవింగ్ అనుభవం
హైవేలు మరియు మట్టి రోడ్లతో సహా 135 కిమీ కంటే ఎక్కువ మార్గాల్లో, బేర్ 650 సౌకర్యం మరియు ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యం మధ్య సమతుల్యతను ప్రదర్శించింది. నిటారుగా ఉన్న రైడింగ్ పొజిషన్ సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో అలసటను తగ్గిస్తుంది మరియు మిశ్రమ టైర్లు పొడి లేదా తడి ఉపరితలాలపై బాగా పట్టుకుంటాయి. సమర్థవంతమైన ABS కారణంగా తేలికపాటి వర్షం స్థిరత్వాన్ని ప్రభావితం చేయలేదు.
ఇంటర్సెప్టర్తో పోలిస్తే, స్క్రాంబ్లర్ వేగవంతం అయినప్పుడు వేగవంతమైన ప్రతిస్పందనలను అందిస్తుంది, అదనపు టార్క్ నుండి ప్రయోజనం పొందుతుంది. యాప్ నావిగేషన్ కోసం కనెక్టివిటీతో ట్రిప్పర్ డాష్ TFT ప్యానెల్ స్పష్టమైన సమాచారాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. వైబ్రేషన్లు నియంత్రించబడతాయి మరియు 2-ఇన్-టు-1 ఎగ్జాస్ట్ యొక్క ధ్వని అదనపు లేకుండా అక్షరాన్ని జోడిస్తుంది.
పొడుగుచేసిన స్వింగర్మ్ అసమాన భూభాగంపై వెనుక ట్రాక్షన్ను మెరుగుపరుస్తుంది, అయితే రీన్ఫోర్స్డ్ ఫ్రేమ్ మితమైన లోడ్లకు మద్దతు ఇస్తుంది. మోడల్ విపరీతమైన సాహసాలను లక్ష్యంగా పెట్టుకోలేదని పైలట్లు పేర్కొన్నారు, కానీ విశ్రాంతి స్పర్శలతో రోజువారీ ప్రయాణాలకు సేవలు అందిస్తుంది.
పరీక్షలలో గమనించిన సగటు వినియోగం డ్రైవింగ్ శైలిని బట్టి 20 మరియు 25 km/l మధ్య మారుతూ ఉంటుంది. నిర్వహణ 650 లైన్ యొక్క ప్రమాణాన్ని అనుసరిస్తుంది, యాక్సెస్ చేయగల విరామాలు మరియు అధీకృత నెట్వర్క్ ద్వారా అందుబాటులో ఉండే భాగాలతో.
బ్రెజిల్లో మార్కెట్ మరియు పోటీ
బేర్ 650 అనేది మీడియం-డిస్ప్లేస్మెంట్ స్క్రాంబ్లర్ సెగ్మెంట్లో ఒక సరసమైన ఎంపికగా నిలిచింది, ఇదే శ్రేణులలో హోండా CB500X మరియు Yamaha Ténéré 700 వంటి మోడళ్లతో పోటీ పడుతోంది. దీని ప్రారంభ ధర క్లాసిక్ మోటార్సైకిల్ ప్రారంభకులను ఆకర్షిస్తుంది, అయితే రెట్రో డిజైన్ కలెక్టర్లను ఆకర్షిస్తుంది. రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ బ్రెజిల్లో వార్షిక వృద్ధిని నమోదు చేసింది, ఈవెంట్లు మరియు టెస్ట్ రైడ్ల ద్వారా అమ్మకాలు నడపబడతాయి.
650 లైన్ విస్తరణ లైట్ ఆఫ్-రోడ్ వంటి నిర్దిష్ట సముదాయాలను సంగ్రహించడానికి బ్రాండ్ యొక్క వ్యూహాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది. సావో పాలో మరియు రియో డి జనీరో వంటి రాజధానుల డీలర్లు ఇప్పటికే ప్రదర్శన కోసం యూనిట్లను స్వీకరిస్తున్నారు. సులభమైన ఫైనాన్సింగ్ మరియు మూడు సంవత్సరాల హామీలు విలువ ప్రతిపాదనను బలోపేతం చేస్తాయి.
పొందుపరిచిన సాంకేతికతలు మరియు భద్రత
ట్రిప్పర్ డాష్ ప్యానెల్ టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్ మరియు బ్లూటూత్ కాలింగ్తో 4-అంగుళాల TFT స్క్రీన్ను అనుసంధానిస్తుంది. సెన్సార్లు టైర్ ఒత్తిడిని పర్యవేక్షిస్తాయి మరియు భద్రతా ప్రమాణాలను పెంచడం ద్వారా అసాధారణతల గురించి మిమ్మల్ని హెచ్చరిస్తాయి. పూర్తి LED లైటింగ్ సిస్టమ్, వక్రరేఖలకు అనుగుణంగా ఉండే హెడ్లైట్లతో రాత్రిపూట అత్యున్నత దృశ్యమానతకు హామీ ఇస్తుంది.
ముందువైపు డబుల్ కాలిపర్లు మరియు వెనుకవైపు సింగిల్ కాలిపర్లతో కూడిన బ్రేక్లు ఖచ్చితమైన మాడ్యులేషన్ను అందిస్తాయి. ABS అత్యవసర బ్రేకింగ్ సమయంలో లాక్ చేయడాన్ని నిరోధిస్తుంది, ఇది పట్టణ ట్రాఫిక్లో అవసరం. ఎర్గోనామిక్ నియంత్రణలు ప్రయాణంలో సర్దుబాట్లను సులభతరం చేస్తాయి మరియు స్లిప్ కాని సీటు త్వరణం సమయంలో రైడర్ను స్థిరంగా ఉంచుతుంది.
విక్రయ వ్యూహం మరియు లభ్యత
రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ వెబ్సైట్లో ఆన్లైన్ విక్రయాలు ప్రారంభమయ్యాయి, డెలివరీలకు ప్రాధాన్యతనిచ్చే రిజర్వేషన్లతో. 400-యూనిట్ పరిమితి కారణంగా ప్రారంభ బ్యాచ్లు త్వరగా అమ్ముడవుతాయి, త్వరిత కొనుగోళ్లను ప్రోత్సహిస్తాయి. బ్రెజిల్లో 30 డీలర్షిప్ల నెట్వర్క్ 2026 చివరి నాటికి 40కి విస్తరించింది, మరిన్ని ప్రాంతాలను కవర్ చేస్తుంది.
లాంచ్ ప్రమోషన్లలో ఉపకరణాలు మరియు నిర్వహణ ప్యాకేజీలపై తగ్గింపులు ఉంటాయి. బ్రాండ్ ప్రాంతీయ ఈవెంట్లలో టెస్ట్ రైడ్లను అందిస్తుంది, సంభావ్య కొనుగోలుదారులు మోడల్ను అంచనా వేయడానికి అనుమతిస్తుంది. లాటిన్ అమెరికాకు ఎగుమతులు బ్రెజిల్ నుండి వస్తాయి, దేశాన్ని ప్రాంతీయ కేంద్రంగా ఉంచుతుంది.
