Государственная администрация Китая по регулированию рынка опубликовала громкое заявление с участием крупнейшего в мире производителя электромобилей. Автопроизводитель BYD инициировал масштабный протокол безопасности, чтобы исправить производственный недостаток, который может поставить под угрозу физическую неприкосновенность водителей и пассажиров. Целью движения является ремонт почти 100 000 единиц техники, имеющих уязвимости в системе энергоменеджмента.
Эта превентивная мера была принята после того, как технические расследования выявили несоответствия в процессе производства контроллеров аккумуляторов. Корректирующие действия конкретно касаются подключаемой гибридной модели Qin Plus DM-i, одного из самых популярных автомобилей бренда, и охватывают автомобили, выпущенные в период с января 2021 года по сентябрь 2023 года.
Технические подробности неисправности и связанные с ней риски
Основная проблема заключается в сборке конденсаторов контроллера менеджера батареи. Согласно техническим отчетам, недостаточная герметизация этих компонентов может привести к образованию внутренних микротрещин во время непрерывной эксплуатации автомобиля, что приведет к проникновению влаги и возникновению нестабильности электрического напряжения.
Прямым следствием данной неисправности является высокий риск перегрева, который в крайнем случае может привести к возгоранию аккумуляторного отсека. Точное общее количество пострадавших транспортных средств достигает 96 881 единиц, что требует быстрого реагирования во избежание серьезных инцидентов на дорогах.
Чтобы смягчить опасность, не требуя от всех владельцев немедленного выезда в дилерские центры, автопроизводитель выбрал технологический подход. Первоначальное решение будет применяться посредством удаленного обновления программного обеспечения (OTA – по беспроводной сети), которое изменит параметры мониторинга электрической системы.
Цифровой мониторинг и замена оборудования
Новое программное обеспечение, установленное на транспортных средствах, сможет в режиме реального времени диагностировать любые аномальные изменения напряжения конденсатора. Если система обнаружит неисправность, указывающую на физическую неисправность, на приборной панели водителя немедленно отобразится предупреждающее предупреждение.
В этом сценарии активного оповещения владелец должен передать автомобиль уполномоченному лицу. Автопроизводитель обязался бесплатно физически заменить весь контроллер аккумуляторной батареи для устройств, в которых обнаружен дефект, диагностированный программным обеспечением, гарантируя устранение риска возгорания.
Этот отзыв подчеркивает растущую важность управления программным обеспечением в современной автомобильной промышленности. В то время как в прошлом механические неисправности требовали обязательных физических остановок, сегодняшние возможности подключения транспортных средств позволяют проводить дистанционную первоначальную сортировку, оптимизировать логистику ремонта и поддерживать безопасность парка транспортных средств в обращении.