பஹ்ரைனில் நடந்த சோதனைகள், வகையின் புதிய சகாப்தத்தின் தொடக்கத்தில் மெர்சிடிஸ் மற்றும் ஃபெராரியின் மேன்மையை வெளிப்படுத்துகின்றன.

சாகீர் சர்க்யூட் புரட்சிகர தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளின் முதல் உண்மையான மதிப்பீடுகளின் காட்சியாக இருந்தது, செயலில் ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் மறுவரையறை செய்யப்பட்ட சக்தி அலகுகளின் அறிமுகத்துடன் விளையாட்டுக்கான திருப்புமுனையைக் குறிக்கிறது. பல மாத சிமுலேஷனைச் சரிபார்க்க அணிகள் பஹ்ரைனின் வெப்பத்தைத் துணிச்சலுடன் எதிர்கொண்டன, ஆனால் ஆரம்ப படிநிலையானது கட்டத்தின் முன்புறத்தில் ஒரு துருவமுனைப்பைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது. எரிப்பு இயந்திரம் மற்றும் மின்சார அமைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சிறந்த சமநிலையைக் கண்டறிய பெரும்பாலான அணிகள் போராடியபோது, ​​​​இரண்டு வரலாற்று ராட்சதர்கள் புதிய யதார்த்தத்திற்கு ஏற்ப படிகளை முன்னோக்கி நிரூபித்துள்ளனர். 100% புதுப்பிக்கத்தக்க எரிபொருள்கள் புதிய என்ஜின்களின் வேகத்தை ஆணையிடுவதன் மூலம் நிலைத்தன்மையின் மீதான கவனம் தெளிவாகத் தெரிந்தது.

மெர்சிடிஸ் மற்றும் ஃபெராரி அமர்வுகளின் போது நம்பகத்தன்மை மற்றும் வேகத்திற்கான அளவுகோலாக தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொண்டனர். இரு அணிகளும் குறிப்பிடத்தக்க மைலேஜைக் குவிக்க முடிந்தது, இது புதிய சேஸ் கூறுகளின் நடத்தையைப் புரிந்துகொள்வதில் முக்கியமான காரணியாகும்.

இதற்கு நேர்மாறாக, ரெட் புல் மற்றும் மெக்லாரன் போன்ற போட்டியாளர்கள் ஒருங்கிணைப்பு சவால்களை எதிர்கொண்டனர். ஏரோடைனமிக் அலைவுகளுக்கான தீர்வுகளைத் தேடுவது ஆஸ்திரேலியாவில் தொடங்குவதற்கு முன்பு இந்த அணிகளின் முன்னுரிமையாக உள்ளது.

பாதையில் தொழில்நுட்ப சவால்கள் மற்றும் கண்டுபிடிப்புகள்

2026 வழிகாட்டுதல்களின் மாற்றம், கார்கள் செயல்திறனை உருவாக்கும் விதத்தில் கடுமையான மாற்றங்களைச் சுமத்தியது, பாரம்பரிய கருத்துகளை மறுபரிசீலனை செய்ய அணிகளை கட்டாயப்படுத்தியது. முக்கிய மாற்றம் சக்தி அலகு மேலாண்மை மற்றும் செயலில் ஏரோடைனமிக்ஸ் தொடர்பு உள்ளது, ஒரு புதிய சவாரி சுயவிவரத்தை உருவாக்கும்.

சோதனைகளின் போது எழுப்பப்பட்ட முக்கிய தொழில்நுட்ப அவதானிப்புகளில், ஆண்டிற்கான முக்கிய புள்ளிகள் தனித்து நிற்கின்றன. மேனுவல் ஓவர்டேக்கிங் சிஸ்டத்தை செயல்படுத்துவது பழைய டிஆர்எஸ்ஸை மாற்றுகிறது, டிரைவரால் மூலோபாய செயல்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது. 100% நிலையான எரிபொருளின் பிரத்தியேக பயன்பாடு எரிப்பு கட்டமைப்பை மாற்றியுள்ளது. மேலும், இழுவைக் குறைப்பதற்கும், குறைந்தபட்ச எடையைக் குறைப்பதற்கும் நகரக்கூடிய இறக்கைகளை சரிசெய்தல், கார்களை மேலும் சுறுசுறுப்பாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

ஆஸ்டன் மார்ட்டின், பெர்னாண்டோ அலோன்சோ மற்றும் மேதை வடிவமைப்பாளர் அட்ரியன் நியூவி ஆகியோரின் அனுபவத்தை எண்ணி, இந்த புதிய அம்சங்களை ஒருங்கிணைப்பதில் தடைகளை எதிர்கொண்டார். சில்வர்ஸ்டோன் குழு ட்ராக் நேரத்தின் பெரும்பகுதியை குளிரூட்டும் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கு அர்ப்பணித்தது, ஆண்டு முழுவதும் காரின் பரிணாம வளர்ச்சிக்குத் தேவையான ஏரோடைனமிக் தரவுகளின் சேகரிப்பைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.

பிரேசிலியர்களுக்கான பிரீமியர் மற்றும் காட்சி

சாபர் கையகப்படுத்தப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, ஆடியின் அதிகாரப்பூர்வ அறிமுகத்துடன், கட்டத்தின் விரிவாக்கம் மற்றும் பாரம்பரிய சக்திகளின் மறுஒதுக்கீட்டையும் இந்த பருவம் குறிக்கிறது. புதிய ஒழுங்குமுறை சுழற்சியின் முதல் ஆண்டில் அதன் சொந்த இயந்திரத்தை உருவாக்கும் சிக்கலான தன்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளரின் நுழைவு எச்சரிக்கையுடன் கவனிக்கப்படுகிறது.

தேசிய பொதுமக்களுக்கு, மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் உயரடுக்கு ஆடி திட்டத்தை ஒருங்கிணைக்கும் கேப்ரியல் போர்டோலெட்டோ பக்கம் கவனம் செலுத்துகிறது. புதிய காக்பிட்டின் சிக்கலான நடைமுறைகளுக்கு ஏற்பவும், உபகரணங்களின் பரிணாம வளர்ச்சிக்கான துல்லியமான தரவை வழங்குவதற்கும் சோதனைகளில் பங்கேற்பதில் விமானி கவனம் செலுத்தினார்.

சீசனின் தொடக்கத்திற்கான எதிர்பார்ப்புகள்

டைமர்கள் ரீசெட் மற்றும் சிமுலேஷன்கள் முடிந்ததும், ஃபார்முலா 1 ஆஸ்திரேலியன் கிராண்ட் பிரிக்ஸுக்கு செல்கிறது. மார்ச் நடுப்பகுதியில் திட்டமிடப்பட்ட ஆல்பர்ட் பூங்காவில் உள்ள மேடை, தலைவர்களின் வெளிப்படையான நன்மை உண்மையானதா அல்லது ரெட் புல் முன் சீசனின் போது விளையாட்டை மறைத்ததா என்பதை நிரூபிக்க உறுதியான சோதனையாக இருக்கும்.