ஆஸ்டன் மார்ட்டின் அராம்கோ ஃபார்முலா 1 டீம் மற்றும் ஹோண்டா ரேசிங் ஆகியவை ஹோண்டா பவர் யூனிட் பொருத்தப்பட்ட காரில் கடுமையான அதிர்வு சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றன. இந்த குறைபாடு பேட்டரி போன்ற கூறுகளுக்கு மட்டும் அல்ல, ஆனால் வாகனத்தின் மற்ற பகுதிகளுக்கும் பரவுகிறது மற்றும் ஓட்டுநர்களின் ஆரோக்கியத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது. மெல்போர்னில் உள்ள ஆல்பர்ட் பார்க் சர்க்யூட்டில் நடைபெற்ற 2026 ஃபார்முலா 1 சீசனின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கும் ஆஸ்திரேலிய கிராண்ட் பிரிக்ஸில் பங்கேற்காத சாத்தியக்கூறுகளை அணி தீவிரமாக மதிப்பிடுவதற்கு நிலைமை வழிவகுத்தது.
பஹ்ரைனில் பருவத்திற்கு முந்தைய சோதனையின் போது பிரச்சனை மிகவும் தெளிவாக வெளிப்பட்டது. சவாரி செய்யும் போது ஏற்படும் அசாதாரண அதிர்வு முற்போக்கான சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் ரைடர்களின் கைகளில் நரம்பு சேதம் ஏற்படும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பெர்னாண்டோ அலோன்சோ அதிகபட்சமாக 25 சுற்றுகளை அதிக ஆபத்து இல்லாமல் முடிக்க முடியும், அதே நேரத்தில் லான்ஸ் ஸ்ட்ரோல் சுமார் 15 சுற்றுகளுக்கு மட்டுமே. பந்தயத்தில் இருந்து உடனடியாக விலகுவது அல்லது நிகழ்வில் இருந்து முழுமையாக இல்லாதது குறித்தும் குழு விவாதித்தது.
மார்ச் 5, 2026 அன்று, அஸ்டன் மார்ட்டின் விருந்தோம்பலில் நடைபெற்ற கூட்டுப் பத்திரிகையாளர் சந்திப்பில், குழுப் பிரதிநிதி அட்ரியன் நியூவி மற்றும் ஹோண்டா ரேசிங்கின் தலைவர் யசுஹிரோ வதனாபே ஆகியோர் ஒன்றாகக் கலந்துகொண்டனர். பஹ்ரைன் சோதனைகளில் உத்தியோகபூர்வ செய்தியாளர் சந்திப்பு எதுவும் இல்லாததாலும், பிப்ரவரி மாத இறுதியில் டோக்கியோவில் நடந்த முந்தைய கூட்டத்தில் நியூவி அல்லது வெளிநாட்டு பத்திரிகையாளர்கள் கலந்து கொள்ளாததாலும், இந்த சந்திப்பு சர்வதேச பத்திரிகைகளின் கவனத்தை ஈர்த்தது.
சிக்கலைத் தணிக்க உடனடி நடவடிக்கைகள்
முதற்கட்ட சோதனைக்குப் பிறகு குழு விரைவான நடவடிக்கை எடுத்தது. ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஐந்து உறுப்பினர்கள் ஜப்பானின் சகுராவில் உள்ள ஹோண்டா ரேசிங் வசதிக்கு பயணம் செய்தனர். அவர்கள் விர்ச்சுவல் ட்ராக் டெஸ்ட்டைப் பயன்படுத்தினர், இது ஒரு டைனமோமீட்டரானது, இது சேஸில் நிறுவப்பட்ட இயந்திரம் மற்றும் கியர்பாக்ஸுடன் டிராக் நிலைமைகளை உருவகப்படுத்துகிறது. தினசரி சோதனை அதிர்வுகளில் படிப்படியான மேம்பாடுகளை உறுதிப்படுத்தியது.
இந்த நேரத்தில் மிகவும் பயனுள்ளதாக கருதப்படும் நடவடிக்கை மெல்போர்னில் வார இறுதி பந்தயத்தில் இருந்து அறிமுகப்படுத்தப்படும். தீர்வு உடனடி தாக்கங்களைக் குறைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் முழு செயல்திறனை சரிபார்க்க உண்மையான தட சோதனை தேவைப்படுகிறது. பின்புற அச்சில் உள்ள டயர்களால் ஏற்படும் அதிர்வுகளை டைனமோமீட்டர் முழுமையாக மறுஉருவாக்கம் செய்யாது.
பேட்டரிக்கு அப்பாற்பட்ட பாதிப்புகள் மற்றும் விமானிகளுக்கு ஆபத்து
அடையாளம் காணப்பட்ட ஆரம்ப சேதம் முக்கியமாக மின் அலகு பேட்டரியை பாதித்தது. இருப்பினும், ரேர்-வியூ மிரர்கள் மற்றும் டெயில்லைட்கள் போன்ற கூறுகளுக்கு இந்தப் பிரச்சனை விரிவடைகிறது, இது பந்தயத்தின் போது பற்றின்மையை ஆபத்தில் ஆழ்த்துகிறது என்று நியூவி விளக்கினார். அதிகப்படியான அதிர்வு அதிக வேகத்தில் காரின் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்கிறது.
மிகவும் கவலையளிக்கும் அம்சம் விமானிகளுக்கு ஏற்படும் விளைவு. ஸ்டீயரிங் மூலம் தொடர்ந்து அதிர்வுகளை கடத்துவதால், நீடித்த வெளிப்பாடு கைகளுக்கு நிரந்தர நரம்பு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். மடி வரம்பு பந்தய உத்தியில் குறிப்பிடத்தக்க செயல்பாட்டுத் தடையைக் குறிக்கிறது.
கூட்டாண்மை மற்றும் தற்போதைய சோதனைகளில் நம்பிக்கை
சிக்கலைத் தீர்க்கும் ஹோண்டாவின் திறனில் நியூவி முழு நம்பிக்கை தெரிவித்தார். போட்டி சக்தி அலகுகளை வளர்ப்பதில் கூட்டாளியின் சாதனைப் பதிவை அவர் எடுத்துரைத்தார் மேலும் செயல்திறன் அதிகரிப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை அணி நம்புகிறது என்பதை வலுப்படுத்தினார். போட்டித்தன்மையை வலுப்படுத்த தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பு தீவிரமாக உள்ளது.
தினசரி டைனமோமீட்டர் சோதனையானது அதிர்வைக் குறைப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. ஆஸ்திரேலிய GP இல் புதிய நடவடிக்கையின் அறிமுகம் இன்றுவரை மிகவும் மேம்பட்ட படியைக் குறிக்கிறது. பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக விதிக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளின் கீழ் மின் அலகு செயல்பாடு ஏற்படும்.
மெய்நிகர் சோதனையின் வரம்புகள் மற்றும் பாதைக்கான எதிர்பார்ப்புகள்
மெய்நிகர் ட்ராக் சோதனை மேம்பட்ட உருவகப்படுத்துதல்களை அனுமதிக்கிறது, ஆனால் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளது. பின்புற அச்சில் டயர்கள் இல்லாமல், பாதையின் உண்மையான அதிர்வுகள் முழுமையாக மீண்டும் உருவாக்கப்படவில்லை. தீர்வின் உறுதியான உறுதிப்படுத்தல் இலவச பயிற்சியின் போது சேகரிக்கப்பட்ட தரவு மற்றும் ஆல்பர்ட் பூங்காவில் பந்தயத்தைப் பொறுத்தது.
இந்தக் குழு ஓட்டுநர்களின் உடல்நலக் குறிகாட்டிகள் மற்றும் காரின் ஆரோக்கியத்தை உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கிறது. ஏதேனும் மோசமடைவது உத்தியில் கூடுதல் மாற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும் அல்லது சுற்றுகளின் எண்ணிக்கையில் இன்னும் அதிகமான கட்டுப்பாடுகளுக்கு வழிவகுக்கும். சம்பந்தப்பட்ட அனைவரின் பாதுகாப்பிற்கும் முன்னுரிமை உள்ளது.
மாநாட்டின் சூழல் மற்றும் பத்திரிகை கவனம்
ஆஸ்திரேலியாவில் ஃபார்முலா 1 நடவடிக்கைகள் அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்குவதற்கு ஒரு நாள் முன்பு ஆல்பர்ட் பார்க் சர்க்யூட்டில் செய்தியாளர் சந்திப்பு நடந்தது. அதிகரித்த ஆர்வம் சிக்கலின் தீவிரத்தன்மையையும், பருவத்தின் முதல் கட்டத்தில் அணியின் செயல்திறனில் ஏற்படக்கூடிய தாக்கத்தையும் பிரதிபலிக்கிறது. வெவ்வேறு நாடுகளைச் சேர்ந்த பத்திரிகையாளர்கள் நியூவி மற்றும் வதனாபேவின் அறிக்கைகளைப் பின்பற்றினர்.
முந்தைய செய்தியாளர் சந்திப்புகள் இல்லாதது இந்த சந்திப்பில் கவனம் செலுத்தியது. தொழில்நுட்ப சவால்கள் பற்றிய வெளிப்படைத்தன்மை, தடைகளை கூட்டாகவும் செயலூக்கமாகவும் சமாளிப்பதற்கான ஆஸ்டன் மார்ட்டின்-ஹோண்டா கூட்டாண்மையின் உறுதிப்பாட்டை நிரூபிக்கிறது.
