அமெரிக்காவின் கென்னடி விண்வெளி மையத்தில் உள்ள ஏவுதளத்தில் இருந்து ஆர்ட்டெமிஸ் II பணியின் SLS ராக்கெட் பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் ஹீலியம் ஓட்டத்தில் ஏற்பட்ட அடைப்புக்கான காரணத்தை நாசா கண்டறிந்தது, குறைந்தபட்சம் ஏப்ரல் வரை மனிதர்களை ஏற்றிச் செல்லும் சந்திரப் பயணத்தை ஒத்திவைத்தது. விரைவு-துண்டிப்பு அமைப்பில் ஒரு முத்திரை அகற்றப்பட்டு, எரிவாயு பாதையில் தடையாகிவிட்டதாக பொறியாளர்கள் தீர்மானித்தனர். குழு பாதிக்கப்பட்ட இணைப்பியை அகற்றி, முத்திரையை மாற்றியமைத்து, கணினியை மீண்டும் இணைத்து, குறைக்கப்பட்ட ஹீலியம் ஓட்ட சோதனை மூலம் தீர்மானத்தை உறுதிப்படுத்தியது.
பிப்ரவரி 21 அன்று முழு எரிபொருள் சோதனை முடிவடைந்த சிறிது நேரத்திலேயே சிக்கல் எழுந்தது. லாஞ்ச் காம்ப்ளக்ஸ் 39-பிக்கு மாற்றும் செயல்பாட்டின் போது, ஹீலியம் இடைக்கால கிரையோஜெனிக் உந்துவிசை நிலை (ICPS) மற்றும் RL-10 இயந்திரத்தை அடைய முடியவில்லை. கிரையோஜெனிக் எரிபொருள் எச்சங்களை சுத்தப்படுத்தவும் திரவ ஹைட்ரஜன் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் தொட்டிகளில் சரியான அழுத்தத்தை பராமரிக்கவும் இந்த வாயு அவசியம். போதிய பொருட்கள் இல்லாததால், குழு தயாரிப்புகளை நிறுத்திவிட்டு வாகனத்தை வாகன சட்டசபை கட்டிடத்திற்கு (VAB) திருப்பி அனுப்ப முடிவு செய்தது.
பழுதுபார்ப்பு மேல் மேடையில் கவனம் செலுத்துகிறது
தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் VAB க்குள் ஸ்டேஜ் அடாப்டரை அணுகினர், இது ICPS க்கு நெருக்கமான வன்பொருளில் துல்லியமான தலையீடுகளை அனுமதிக்கிறது. சீல் பொசிஷனிங்கைச் சரிசெய்ய விரைவான துண்டிக்கும் இணைப்பான் பிரிக்கப்பட்டது. இடப்பெயர்ச்சிக்கான காரணத்தைப் புரிந்துகொள்வதற்கும், எதிர்காலப் பணிகளில் சிக்கல் மீண்டும் வராமல் தடுப்பதற்கும் பொறியாளர்கள் விரிவான விசாரணையை மேற்கொள்கின்றனர்.
ராக்கெட் VAB இல் இருக்கும் போது, குழுக்கள் பல பாகங்களில் இணையான பராமரிப்பைச் செய்கின்றன. ஸ்பேஸ் ஃபோர்ஸ் ஈஸ்ட் டெஸ்ட் ரேஞ்சில் பாதுகாப்புத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக விமானத்தை நிறுத்தும் அமைப்பில் உள்ள பேட்டரிகள் மாற்றப்பட்டு மீண்டும் சோதிக்கப்படுகின்றன. மேல் நிலை, மைய நிலை மற்றும் திட எரிபொருள் பூஸ்டர் ராக்கெட்டுகளின் பேட்டரிகளிலும் இதே போன்ற மாற்றீடுகள் ஏற்படுகின்றன.
வாகனத்தில் முக்கிய பணிகள் நடந்து வருகின்றன
- முக்கிய நிலை திரவ ஆக்ஸிஜன் விநியோக அமைப்பில் சீல் மாற்றுதல்
- ஆக்ஸிஜன் சேவை மாஸ்ட் தொப்புள் தகட்டின் மறுசீரமைப்பு
- இன்டர்ஃபேஸ் சீலிங் சரிபார்க்க நேர்மை சோதனைகள்
- சார்ஜிங் ஓரியன் லாஞ்ச் அபார்ட் சிஸ்டம் பேட்டரிகள்
திரவ ஹைட்ரஜன் கோட்டில் முந்தைய திருத்தம் இருந்த அதே மெயின் லைனில் இந்த நடவடிக்கைகள் சமீபத்தில் தொடங்கப்பட்டன. இயங்குதளத்திற்குத் திரும்புவதற்கு முன் அனைத்து இடைமுகங்களும் பாதுகாப்பாக இருப்பதை வேலையின் வரிசை உறுதி செய்கிறது.
திருத்தப்பட்ட வெளியீட்டு அட்டவணை
பழுதுபார்ப்பு மற்றும் சோதனைகள் முடிந்த பிறகு, ராக்கெட் ஏவுதளத்திற்கு திரும்பும், சுமார் ஒன்றரை வார இறுதி சோதனைகள் தேவைப்படும். கிடைக்கக்கூடிய முதல் சாளரங்கள் ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதியை சுட்டிக்காட்டுகின்றன, மாற்றுகள் ஏப்ரல் 6 ஆம் தேதி வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த தேதிகள் எட்டப்படவில்லை என்றால், அடுத்த வாய்ப்புகள் ஏப்ரல் 30 ஆம் தேதி தொடங்கும்.
ஆர்ட்டெமிஸ் II பணியானது நாசாவைச் சேர்ந்த விண்வெளி வீரர்களான ரீட் வைஸ்மேன், விக்டர் குளோவர் மற்றும் கிறிஸ்டினா கோச் மற்றும் கனேடிய விண்வெளி நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த ஜெர்மி ஹேன்சன் ஆகியோரைக் கொண்டு செல்லும். இந்த விமானம் சுமார் 10 நாட்கள் நீடிக்கும் மற்றும் உண்மையான சூழலில் ஓரியன் விண்கலத்தின் அமைப்புகளை சரிபார்க்க சந்திரனின் பறக்கும் பயணமும் அடங்கும்.
குறைந்த சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் ஆளில்லா விமானத்திற்கான தயாரிப்பு
சந்திரப் பாதையின் போது ஓரியனின் உயிர் ஆதரவு, வழிசெலுத்தல் மற்றும் தகவல் தொடர்பு ஆகியவற்றை குழுவினர் சோதிப்பார்கள். இந்த விமானம் ஐந்து தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக குறைந்த பூமியின் சுற்றுப்பாதைக்கு அப்பால் மனிதர்களின் முதல் பயணத்தை குறிக்கிறது. பெறப்பட்ட முடிவுகள் ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்தின் அடுத்தடுத்த பணிகளுக்கு வழி வகுக்கின்றன.
அனைத்து நிலைகளிலும் கடுமையான நெறிமுறைகளைப் பின்பற்றி, வாகனம் மற்றும் பணியாளர்களின் பாதுகாப்பிற்கு அணிகள் முன்னுரிமை அளிக்கின்றன. பழுதுபார்க்கும் போது சேகரிக்கப்பட்ட தரவு எதிர்கால செயல்பாடுகளுக்கான விண்வெளி ஏவுதள அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை பலப்படுத்துகிறது.
