புதிய மின்சார மோட்டார் தொழில்நுட்பமானது கலப்பினங்களில் முன்னோடியில்லாத வகையில் 98% செயல்திறனை அடைய உருவமற்ற எஃகு பயன்படுத்துகிறது

    Categories: News (TA)
Horse Powertrain

Horse Powertrain - Reprodução

ஹார்ஸ் பவர்டிரெய்னால் உருவாக்கப்பட்ட புதிய கூறுகளின் அறிவிப்புடன் வாகனத் தொழில்துறை உந்துவிசை பொறியியலில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் கண்டுள்ளது. நிறுவனம் ஹைபிரிட் டிரான்ஸ்மிஷன்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு மின்சார மோட்டாரை வெளியிட்டது, இது வழக்கமான சந்தைத் தரங்களை விஞ்சி 98.2% செயல்திறனை அடைகிறது. சாதனத்தின் மிகப்பெரிய வேறுபாடு அதன் கட்டுமானத்தில் உருவமற்ற எஃகு பயன்பாட்டில் உள்ளது, இது சமமான பாரம்பரிய தொழில்நுட்பங்களுடன் ஒப்பிடும்போது இயந்திரத்தின் அளவு மற்றும் எடையை 50% குறைக்க அனுமதித்த ஒரு பொருளின் தேர்வு.

இந்த புதிய எஞ்சின் அதிகபட்சமாக 140 கிலோவாட் ஆற்றலையும், 360 என்எம் முறுக்குவிசையையும் வழங்கும் திறன் கொண்டது, இது மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனப் பிரிவுக்கான வலுவான புள்ளிவிவரங்கள். இந்த தொழில்நுட்பத்தை செயல்படுத்துவது வாகனத்தின் உள்ளே இருக்கும் இடத்தை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் மாசு உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கும் நேரடியாக பங்களிக்கிறது. வழங்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப தரவுகளின்படி, புதுமை கலப்பின வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த ஆற்றல் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றில் 1% முன்னேற்றத்தை வழங்குகிறது, இது காரின் பயனுள்ள வாழ்நாள் முழுவதும் பெரும் சேமிப்பாக மாற்றும் ஒரு சிறிய ஆதாயமாகும்.

உருவமற்ற எஃகு தொழில்நுட்ப வேறுபாடுகள்

இந்த எஞ்சினின் சிறந்த செயல்திறனுக்கான திறவுகோல் பாரம்பரிய சிலிக்கான் எஃகு தாள்களை ரோட்டார் மற்றும் ஸ்டேட்டரில் உள்ள உருவமற்ற எஃகுடன் மாற்றுவதாகும். வழக்கமான என்ஜின்கள் 0.20 மிமீ முதல் 0.30 மிமீ வரை தடிமன் கொண்ட பிளேடுகளைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​புதிய தொழில்நுட்பம் மிக மெல்லிய கத்திகளைப் பயன்படுத்துகிறது, வெறும் 0.025 மிமீ. இந்த நுண்ணிய அமைப்பு கூறுகளின் காந்த நடத்தையை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது, பொதுவாக வெப்பம் மற்றும் வீணான ஆற்றலை உருவாக்கும் ஹிஸ்டெரிசிஸ் இழப்புகள் மற்றும் சுழல் நீரோட்டங்களை கடுமையாக குறைக்கிறது.

உற்பத்தி செயல்முறை சிக்கலான பொறியியல் சவால்களை சமாளிப்பதை உள்ளடக்கியது, ஏனெனில் உருவமற்ற எஃகு வெகுஜன உற்பத்தி சூழலில் வேலை செய்வது மிகவும் கடினம். ஹார்ஸ் பவர்டிரெய்ன் மூலம் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட தீர்வு, சிஸ்டத்தின் மினியேட்டரைசேஷனை அனுமதிப்பது மட்டுமல்லாமல், சிறந்த ஆயுள் மற்றும் இயந்திர எதிர்ப்பிற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. இதன் விளைவாக ஒரு இயந்திரம் இரும்பு இழப்புகளை பாதியாகக் குறைத்து, குறைந்த இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்கிறது மற்றும் குறைவான சிக்கலான குளிரூட்டும் அமைப்புகள் தேவைப்படுகிறது.

மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகன சந்தையில் தாக்கம்

சந்தையில் இந்த எஞ்சின் அறிமுகமானது மிகவும் திறமையான ஹைப்ரிட் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் (PHEV) வாகனங்களுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. கார்களின் செயல்திறன் அல்லது உட்புற இடத்தை சமரசம் செய்யாமல் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதற்கான வழிகளை வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தொடர்ந்து தேடுகின்றனர். 50% சிறிய எஞ்சினுடன், பொறியாளர்கள் தளங்களை மறுவடிவமைப்பு செய்ய, பெரிய பேட்டரிகளுக்கு இடமளிக்க அல்லது பயணிகளின் வசதியை அதிகரிக்க சுதந்திரம் பெறுகின்றனர்.

ஆற்றல் மாற்றத்தை துரிதப்படுத்த விரும்பும் அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர்களுக்கு (OEM கள்) ஒரு மூலோபாய சப்ளையராக Horse Powertrain தன்னை நிலைநிறுத்துகிறது. தொழில்நுட்பமானது வழக்கமான கலப்பின அமைப்புகள் மற்றும் ரேஞ்ச் எக்ஸ்டெண்டர்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் இணக்கமானது, பல்வேறு வாகன கட்டமைப்புகளுக்கு பல்துறை தீர்வை வழங்குகிறது. இந்த அச்சு ஓட்ட இயந்திரத்தை உருவமற்ற எஃகுடன் ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம், நிறுவனம் அதன் பவர்டிரெய்ன் தீர்வுகளின் போர்ட்ஃபோலியோவை பலப்படுத்துகிறது, மின் உற்பத்தியிலிருந்து வீல் டிரைவ் வரை ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.