ఆస్టన్ మార్టిన్, హోండా, అడ్రియన్ న్యూవే, ఫార్ములా 1, ఫెర్నాండో అలోన్సో
సిల్వర్స్టోన్-ఆధారిత బృందం ఎదుర్కొన్న సాంకేతిక పరివర్తన జపనీస్ తయారీదారుచే సరఫరా చేయబడిన కొత్త పవర్ యూనిట్కు అనుగుణంగా సంక్లిష్ట సవాళ్లను బహిర్గతం చేస్తుంది. సింగిల్-సీటర్ ప్రాజెక్ట్ ఇంజనీరింగ్ అడ్డంకులను ఎదుర్కొంటుంది, ఇది ట్రాక్ సమయాన్ని పరిమితం చేస్తుంది మరియు సీజన్ కోసం ఏర్పాటు చేయబడిన మూల్యాంకన షెడ్యూల్ను రాజీ చేస్తుంది. బ్రిటీష్ చట్రం మరియు ఆసియా ఇంజిన్ మధ్య ఏకీకరణ గ్యారేజీలలోని డిజైనర్ల దృష్టికి ప్రధాన అంశంగా మారింది.
ఇటీవలి పరీక్షలు పవర్ట్రెయిన్లో తీవ్రమైన వైబ్రేషన్లను వెల్లడించాయి, ఇంజనీర్లు ముందుగానే రేసు అనుకరణలను నిలిపివేయవలసి వచ్చింది. మెకానికల్ క్రమరాహిత్యాలు చట్రం యొక్క స్థిరత్వం మరియు స్టీరింగ్ సిస్టమ్ యొక్క ఖచ్చితత్వాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి, ప్రాథమిక భాగాల మన్నిక గురించి అంతర్గత హెచ్చరికలను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. డ్రైవర్లు మరియు మెకానిక్లు భారీ బ్రేకింగ్ సమయంలో మరియు తక్కువ-స్పీడ్ వక్రతలను చేరుకున్నప్పుడు కారు యొక్క డైనమిక్ ప్రవర్తన అనూహ్యమైన మార్పులకు లోనవుతుందని నివేదిస్తున్నారు.
ఈ ప్రతికూల సాంకేతిక దృష్టాంతంలో