Suzuki ஜப்பானில் வேகன் ஆர் வரம்பிற்கு ஒரு மூலோபாய புதுப்பிப்பை அறிவித்துள்ளது, இது பயணிகள் வாகனங்களின் முழு ஆட்டோமேஷனை நோக்கிய உலகளாவிய போக்குக்கு சவாலாக உள்ளது. பிரபலமான kei கார் வகையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் மாடல், புதுப்பிக்கப்பட்ட தோற்றம் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்களுடன் டீலர்ஷிப்களை வந்தடைகிறது, ஆனால் பெரிய வித்தியாசம் குறிப்பிட்ட பதிப்புகளில் ஐந்து வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸை பராமரிப்பதில் உள்ளது. இந்த முடிவு, நகர்ப்புற மற்றும் கிராமப்புற வழித்தடங்களில் இயந்திரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்திறனுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் ஓட்டுநர்களின் தொடர்ச்சியான கோரிக்கையைப் பூர்த்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் வாகனத்தை மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த பிரிவில் வைத்திருக்கிறது.
ஹூட்டின் கீழ், சிறிய வாகனங்களுக்கான உள்ளூர் விதிமுறைகளை கண்டிப்பாக மதிக்கும் வகையில், 49 குதிரைத்திறன் கொண்ட 660 செ.மீ. எரிசக்தித் திறன் என்பது வடிவமைப்பின் மையத் தூணாக உள்ளது, எரிபொருள் பயன்பாட்டை மேம்படுத்தவும், தினசரி வாகனம் ஓட்டும் போது கார்பன் தடத்தைக் குறைக்கவும் லேசான கலப்பினத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி மாறுபாடுகள் உள்ளன.
WLTC சுழற்சியில் 25.1 கிமீ/லி வரை சராசரி நுகர்வுகளை இந்த மாடல் அடையக்கூடியது என்பதை அதிகாரப்பூர்வ ஹோமோலாஜேஷன் தரவு வெளிப்படுத்துகிறது, இது சிறிய வகையிலும் ஈர்க்கக்கூடிய குறி. மைல்ட் ஹைப்ரிட் சிஸ்டம், ரீஸ்டார்ட் மற்றும் ஆக்சிலரேஷன் போன்ற அதிக தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளில் எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு உதவுவதன் மூலம், நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் பொருளாதாரத்தை சமரசம் செய்யாமல் சுறுசுறுப்பை உறுதி செய்வதன் மூலம் செயல்படுகிறது.
அழகியல் சீரமைப்பு மற்றும் உள் இணைப்பு
வேகன் R இன் காட்சிப் புதுப்பிப்பு முக்கியமாக முன்பகுதியில் குவிந்துள்ளது, அங்கு ஒரு புதிய கிரில் மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்பர்கள் தயாரிப்பாளரின் சமகால காட்சி அடையாளத்திற்கு ஏற்ப தூய்மையான தோற்றத்தை அளிக்கின்றன. Custom Z போன்ற அதிநவீன உள்ளமைவுகளில், குரோம் கூறுகள் சேர்க்கப்பட்டன, அவை தரத்தின் உணர்வை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் நுகர்வோருக்கு வழங்கப்படும் வரம்பிற்குள் பதிப்புகளை வேறுபடுத்த உதவுகின்றன.
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் 4.2-இன்ச் திரை அறிமுகம் மற்றும் சுஸுகி கனெக்ட் சிஸ்டத்திற்கான ஆதரவுடன் உட்புறமும் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் வளர்ச்சியடைந்துள்ளது. இந்த தொழில்நுட்பம் டிஜிட்டல் சேவைகள் மற்றும் ஸ்மார்ட்போன்களுடன் திரவ ஒருங்கிணைப்பை அனுமதிக்கிறது, மேலும் குளிர்ந்த நாட்களுக்கு ஏற்றவாறு ஸ்டீயரிங் வீல் சூடாக்குதல் போன்ற ஆறுதல் கூறுகளை வழங்குகிறது.
வாகனத் தனிப்பயனாக்கத்தை மதிக்கும் நுகர்வோரை ஈர்க்கும் நோக்கில், அடர் சிவப்பு மற்றும் மெட்டாலிக் பீஜ் போன்ற புதிய டோன்களை உள்ளடக்கிய வண்ணத் தட்டு விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த அழகியல் விருப்பங்கள் மாடலில் ஆர்வத்தைத் தக்கவைக்க முயல்கின்றன, அதன் தற்போதைய தளம் 2017 முதல் புழக்கத்தில் உள்ளது மற்றும் பிராண்டின் கண்டுபிடிப்புகளுக்கு உறுதியான அடிப்படையாகத் தொடர்கிறது.
இயக்கி பாதுகாப்பு அமைப்புகளில் முன்னேற்றங்கள்
இந்த புதுப்பிப்பில், முழு வரியிலும் இரட்டை சென்சார் பிரேக் சப்போர்ட் II சிஸ்டத்தின் தரப்படுத்தலுடன், செயலில் உள்ள பாதுகாப்புக்கு முன்னுரிமை அளிக்கப்பட்டது. தொழில்நுட்பமானது பாதசாரிகள், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் மற்றும் பிற வாகனங்களைக் கண்டறிய மேம்படுத்தப்பட்ட சென்சார்களைப் பயன்படுத்துகிறது, சிக்கலான போக்குவரத்து சந்திப்புகள் உட்பட பகல் மற்றும் இரவில் மோதல்களைத் தவிர்க்க தானாகவே பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறது.
ஐந்து வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பராமரிப்பது, CVT டிரான்ஸ்மிஷன்களால் ஆதிக்கம் செலுத்தும் சந்தையில் ஒரு மூலோபாய வேறுபாட்டைக் குறிக்கிறது. 1.43 மில்லியன் யென் வரம்பில் போட்டித் தொடக்க விலைகளுடன், சுஸுகி தூய்மையான வாகனம் ஓட்டுவதை விரும்பும் அல்லது கைமுறைக் கட்டுப்பாடு அதிக மதிப்புள்ள பகுதிகளில் வசிக்கும் ஓட்டுநர்கள் மத்தியில் தனது நிலையைப் பாதுகாக்கிறது. நவீன ஓட்டுநர் உதவியாளர்களுடன் பாரம்பரிய இயக்கவியலை ஒருங்கிணைக்கும் கலப்பின அணுகுமுறை, சமகாலத் தேவைகளுக்காக அதன் தயாரிப்புகளைப் புதுப்பிக்கும்போது, அதன் விசுவாசமான வாடிக்கையாளர் தளத்தைக் கேட்பதில் பிராண்டின் உறுதிப்பாட்டை வலுப்படுத்துகிறது.
