News (TE)

లెక్సస్ ES ప్రీమియమ్ సెడాన్ భారత మార్కెట్లో లాంచ్ చేయడం వల్ల హైబ్రిడ్ పవర్‌ట్రెయిన్ మరియు కొత్త రూపాన్ని తెస్తుంది

Lexus ES
Lexus ES - Divulgação

జపనీస్ వాహన తయారీ సంస్థ తన మిడ్-సైజ్ లగ్జరీ సెడాన్ యొక్క ఎనిమిదవ తరాన్ని మార్చి 20 న ఆసియా మార్కెట్లో పరిచయం చేయడానికి సిద్ధమవుతోంది. షాంఘై మోటార్ షోలో గ్లోబల్ రివీల్ అయిన ఒక సంవత్సరం లోపే మోడల్ దాని నిర్మాణం మరియు సౌందర్యానికి గణనీయమైన నవీకరణలతో భారతదేశానికి చేరుకుంది.

వాహనం డ్రైవింగ్ సమయంలో స్ట్రక్చరల్ దృఢత్వాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి మరియు బరువు పంపిణీని మెరుగుపరచడానికి రూపొందించబడిన నవీకరించబడిన TNGA-K ప్లాట్‌ఫారమ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఆసియా ప్రాంతం కోసం తయారీదారుల వ్యూహం ఎలక్ట్రిఫైడ్ ప్రొపల్షన్‌పై ఎక్కువగా దృష్టి పెడుతుంది, బ్రాండ్ యొక్క గ్లోబల్ సస్టైనబుల్ మొబిలిటీ మార్గదర్శకాలతో లాంచ్‌ను సమలేఖనం చేస్తుంది.

డిమాండ్ చేసే వినియోగదారుల కోసం శుద్ధి చేసిన ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందించడంపై కారు స్థానం దృష్టి కేంద్రీకరించింది. దూకుడు క్రీడల పనితీరుపై ఖచ్చితంగా దృష్టి సారించిన ప్రతిపాదనల నుండి దూరంగా ఉండటం, అధిక స్థాయి సౌకర్యం మరియు శక్తి సామర్థ్యానికి హామీ ఇవ్వడం ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రాధాన్యత.

సౌందర్య పునరుద్ధరణ మరియు ఏరోడైనమిక్ లైన్లు

కారు యొక్క దృశ్యమాన గుర్తింపు పదునైన ఆకృతులను మరియు మెరుగైన ఏరోడైనమిక్ వైఖరిని స్వీకరించడానికి లోతైన పునఃరూపకల్పనలకు గురైంది. ముందు భాగంలో Z-ఆకారపు పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు టర్న్ సిగ్నల్స్‌లో విలీనం చేయబడ్డాయి, అయితే ప్రధాన హెడ్‌లైట్‌లు గ్లోస్ బ్లాక్‌లో పూర్తయిన నిలువు ప్యానెల్‌ల వెనుక సూక్ష్మంగా ఉంచబడ్డాయి. సాంప్రదాయ స్పిండిల్-ఆకారపు ఫ్రంట్ గ్రిల్‌ను మరింత వివేకం కలిగిన తక్కువ గాలి తీసుకోవడం ద్వారా భర్తీ చేయబడింది, ఇది నేరుగా ముందు బంపర్‌లో చెక్కబడిన డైమండ్ నమూనాతో అలంకరించబడింది.

వైపులా, శరీరం సహజ కాంతితో సంకర్షణ చెందే ఉచ్చారణ క్రీజ్‌లను పొందింది, చీకటిగా ఉన్న వివరాలు మరియు వాహనం నిశ్చలంగా ఉన్నప్పుడు కూడా కదలిక యొక్క అనుభూతిని తెలియజేయడానికి రూపొందించిన కొత్త లైట్ అల్లాయ్ వీల్స్‌తో సంపూర్ణంగా ఉంటాయి. వెనుక భాగం మొత్తం ట్రంక్ మూతను దాటే ఒక సన్నని LED లైట్ బార్ కోసం ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది, ఇది లైట్లను కనెక్ట్ చేస్తుంది మరియు ప్రకాశవంతమైన బ్రాండ్ శాసనాన్ని కలిగి ఉంటుంది, అలాగే మొత్తం అధునాతనతను జోడించే L-ఆకారపు క్రోమ్ ముగింపు.

ఎంబెడెడ్ టెక్నాలజీ మరియు అంతర్గత సౌకర్యం

డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు ఎర్గోనామిక్స్‌పై దృష్టి సారించే కొద్దిపాటి వాతావరణాన్ని అందించడానికి క్యాబిన్ పునఃరూపకల్పన చేయబడింది. సెంట్రల్ ప్యానెల్‌లో కొత్త 14-అంగుళాల టచ్-సెన్సిటివ్ మల్టీమీడియా స్క్రీన్ ఉంది, ఇది వాహనం యొక్క ప్రధాన వినోదం మరియు నావిగేషన్ ఫంక్షన్‌లను కేంద్రీకరిస్తుంది.

మూడు-స్పోక్ మల్టీఫంక్షనల్ స్టీరింగ్ వీల్ బ్రాండ్ యొక్క క్లాసిక్ ఐడెంటిటీని సంరక్షిస్తుంది, అయితే ఇంటీరియర్ ట్రిమ్ మెటీరియల్స్ హాప్టిక్ సెన్సేషన్‌ను పెంచుతాయి. ముందు సీట్లలో బహుళ-పాయింట్ ఎలక్ట్రిక్ సర్దుబాట్లు మరియు వివిధ డ్రైవర్ల కోసం మెమరీ ఫంక్షన్ ఉన్నాయి.

వెనుక వరుసలో ఉండేవారి కోసం, డిజైన్‌లో రిక్లైనింగ్ సీట్లు ఉన్నాయి, ఇవి పొడిగించిన ప్రయాణాల సమయంలో స్థలాన్ని మరియు సౌకర్యాన్ని పెంచుతాయి. ఒక నిర్దిష్ట సర్దుబాటు వ్యవస్థ వెనుక ప్రయాణీకుడికి లెగ్‌రూమ్‌ను విస్తరించడానికి ముందు సీటు యొక్క స్థానాన్ని మార్చడానికి అనుమతిస్తుంది.

క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ బహుళ స్వతంత్ర ఉష్ణోగ్రత మండలాలు మరియు అన్ని వరుసలకు దర్శకత్వం వహించిన ఎయిర్ అవుట్‌లెట్‌లను అందిస్తుంది. హైవేలు మరియు పట్టణ రహదారులపై నిశ్శబ్ద డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని నిర్ధారించడానికి క్యాబిన్ యొక్క అకౌస్టిక్ ఇన్సులేషన్ బలోపేతం చేయబడింది.

మెకానికల్ లక్షణాలు మరియు శక్తి సామర్థ్యం

భారతీయ అరంగేట్రం కోసం ఎంచుకున్న మెకానికల్ కాన్ఫిగరేషన్ అధిక సామర్థ్యం గల హైబ్రిడ్ పవర్‌ట్రెయిన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. సిస్టమ్ 2.5-లీటర్, నాలుగు-సిలిండర్ దహన ఇంజిన్‌ను సహాయక ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌తో మిళితం చేస్తుంది, ఇది 218 హార్స్‌పవర్ మరియు 221 Nm టార్క్‌గా అంచనా వేయబడిన మిశ్రమ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ఫోర్స్ మేనేజ్‌మెంట్ e-CVT ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది, ఇది ట్రాక్షన్‌ను ప్రత్యేకంగా ఫ్రంట్ యాక్సిల్‌కు నిర్దేశిస్తుంది. ఫ్యాక్టరీ పరీక్షలు సుమారు 8.9 సెకన్లలో గంటకు సున్నా నుండి వంద కిలోమీటర్ల వరకు వేగాన్ని సూచిస్తాయి, గరిష్ట వేగం ఎలక్ట్రానిక్‌గా గంటకు 180 కిలోమీటర్లకు పరిమితం చేయబడింది.

ఈ ఇంజిన్ యొక్క ప్రధాన దృష్టి ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ, మిశ్రమ ఉపయోగం యొక్క ఆదర్శ పరిస్థితులలో లీటరుకు 22 కిలోమీటర్లకు చేరుకోగల రికార్డులతో. సిస్టమ్ ఆర్కిటెక్చర్ వాహనం తక్కువ వేగంతో మరియు భారీ ట్రాఫిక్ పరిస్థితుల్లో స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మోడ్‌లో పనిచేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

ప్రీమియం ఆటోమోటివ్ మార్కెట్‌లో స్థానం

సాంప్రదాయ జర్మన్ వాహన తయారీదారులచే స్థాపించబడిన బలమైన ప్రత్యర్థులను ఎదుర్కొంటూ, లగ్జరీ విభాగంలో అత్యంత పోటీతత్వం గల విభాగాలలో ఒకదానిలో స్పేస్ కోసం పోటీ పడేందుకు సెడాన్ వస్తుంది. ప్రత్యక్ష పోటీలో మెర్సిడెస్-బెంజ్ సి-క్లాస్, దాని పొడుగుచేసిన చట్రం వెర్షన్‌లో BMW 3 సిరీస్ మరియు ఎంట్రీ-లెవల్ ప్రీమియం ఆసియా మార్కెట్‌లో అమ్మకాలలో ఆధిపత్యం చెలాయించే ఆడి A4 వంటి ప్రఖ్యాత మోడల్‌లు ఉన్నాయి. ఇంకా, దాని ఉదారమైన కొలతలు మరియు సమగ్ర పరికరాల ప్యాకేజీ కారణంగా, వాహనం సాధారణంగా BMW 5 సిరీస్ మరియు Mercedes-Benz E-క్లాస్ వంటి ఉన్నత తరగతి నుండి ఎంపికలను పరిగణించే వినియోగదారులను కూడా ఆకర్షిస్తుంది. జపనీస్ వాహన తయారీదారు యొక్క ప్రధాన అమ్మకాల వాదన, హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ యొక్క సామర్థ్యంతో పాటు, ఉన్నతమైన మెకానికల్ విశ్వసనీయత సూచికతో కలిపి, గణనీయంగా తక్కువ నిర్వహణ ఖర్చును అందించడంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. యూరోపియన్ పోటీదారులు అందించే స్పోర్టింగ్ డైనమిక్స్‌పై మాత్రమే దృష్టి పెట్టకుండా, విచక్షణ, బోర్డులో నిశ్శబ్దం మరియు దీర్ఘ-కాల నిర్వహణ ఖర్చుల అంచనాకు విలువ ఇచ్చే కార్పొరేట్ మరియు ఎగ్జిక్యూటివ్ కస్టమర్‌లను పట్టుకోవడం ఈ వ్యూహం లక్ష్యం.

డ్రైవర్ రక్షణ మరియు సహాయ వ్యవస్థలు

ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క అత్యంత కఠినమైన అంతర్జాతీయ ప్రోటోకాల్‌లకు అనుగుణంగా క్రియాశీల మరియు నిష్క్రియ భద్రత నవీకరణలను పొందింది. అధునాతన సహాయ ప్యాకేజీలో పాదచారులను గుర్తించే స్వయంప్రతిపత్త అత్యవసర బ్రేకింగ్, యాక్టివ్ బ్లైండ్ స్పాట్ మానిటరింగ్ మరియు ఆటోమేటిక్ లేన్ కీపింగ్ కరెక్షన్ ఉన్నాయి.

ఫ్రంటల్ మరియు సైడ్ ఇంపాక్ట్‌ల నుండి శక్తిని వెదజల్లడానికి చాసిస్ నిర్మాణం అల్ట్రా-హై-స్ట్రెంగ్త్ స్టీల్‌లతో బలోపేతం చేయబడింది. ఇంటీరియర్‌లో బహుళ వ్యూహాత్మకంగా ఉంచబడిన ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇది ఢీకొన్న సందర్భంలో అన్ని నివాసితుల భౌతిక సమగ్రతను నిర్ధారిస్తుంది.

వాణిజ్య వ్యూహం మరియు ప్రాంతీయ విద్యుదీకరణ

ఆసియాలో పోర్ట్‌ఫోలియో విస్తరణ అభివృద్ధి చెందుతున్న మార్కెట్లలో తక్కువ-ఉద్గార వాహనాల కోసం కొత్త డిమాండ్‌లకు ఆటోమేకర్ యొక్క అనుకూలతను ప్రతిబింబిస్తుంది. హైబ్రిడ్ సాంకేతికతతో కూడిన సెడాన్‌ల పరిచయం స్థానిక ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల కారణంగా ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను స్వీకరించడానికి ఇప్పటికీ సందేహించే వినియోగదారులకు సురక్షితమైన మార్పుగా ఉపయోగపడుతుంది.

భారతదేశంలోని డీలర్ నెట్‌వర్క్ కొత్త ఎలక్ట్రిఫైడ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ కోసం ప్రత్యేక సాంకేతిక మద్దతును అందించడానికి సిద్ధంగా ఉంది. అమ్మకాల తర్వాత బృందాలకు శిక్షణ అధిక-వోల్టేజ్ భాగాల నిర్వహణ మరియు స్వయంప్రతిపత్త వ్యవస్థల క్రమాంకనంపై దృష్టి పెడుతుంది.

భవిష్యత్ సంస్కరణల లభ్యత

బ్రాండ్ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఈ లైన్ కోసం పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వేరియంట్‌ను పరిచయం చేస్తున్నట్లు ప్రకటించినప్పటికీ, భారతీయ మార్కెట్లో ఈ నిర్దిష్ట కాన్ఫిగరేషన్ విక్రయం ప్రాంతీయ అధికారుల నుండి అధికారిక నిర్ధారణ కోసం వేచి ఉంది.

To Top